用于輸電線路檢修的走線器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種用于輸電線路檢修的走線器。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電網(wǎng)建設(shè)的步伐不斷加快，架空輸電線路走廊不斷增大，途經(jīng)各種險(xiǎn)峻環(huán)境和惡劣氣候，架空輸電線路長(zhǎng)期在露天下運(yùn)行，經(jīng)常受到周?chē)h(huán)境和大自然變化的影響，常會(huì)發(fā)生各種各樣的故障。如絕緣子、金具、防振錘老化等問(wèn)題，需要開(kāi)展輸電線路檢修作業(yè)，常見(jiàn)的如更換防振錘、修補(bǔ)導(dǎo)線、安裝金具等也越來(lái)越多，然而目前的作業(yè)方法都是人工倒爬著到達(dá)檢修位置進(jìn)行輸電線路檢修作業(yè)，這種作業(yè)方式極大的耗盡了作業(yè)人員的體力，且檢修姿勢(shì)是爬著的，動(dòng)作不靈活，不僅工作效率低，而且工作人員的安全風(fēng)險(xiǎn)高，存在較大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于輸電線路檢修的走線器，該裝置改變了檢修人員的作業(yè)方式，大大提高了檢修的工作效率和安全性。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于輸電線路檢修的走線器，所述走線器包括倒U型卡槽，所述倒U型卡槽的槽內(nèi)上部設(shè)有導(dǎo)線滑輪機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的滑輪剎車(chē)機(jī)構(gòu)，以使所述走線器可以經(jīng)由所述導(dǎo)線滑輪機(jī)構(gòu)在導(dǎo)線上前后滑移，所述倒U型卡槽的槽口設(shè)有防止導(dǎo)線脫出的保險(xiǎn)扣，所述倒U型卡槽向下連接有腳踩踏板，以使操作人員可以站立其上進(jìn)行行走和檢修，所述倒U型卡槽一側(cè)板向下經(jīng)一用于調(diào)節(jié)腳踩踏板高度的調(diào)節(jié)器與所述腳踩踏板相連接，所述腳踩踏板上設(shè)有腳后跟帶，以防止操作人員的腳脫出腳踩踏板。
[0005]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)線滑輪機(jī)構(gòu)包括一銷(xiāo)軸和套設(shè)于銷(xiāo)軸上的導(dǎo)線滑輪，所述銷(xiāo)軸貫穿倒U型卡槽兩側(cè)板并固定于其上，以使所述導(dǎo)線滑輪可以在倒U型卡槽的槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步地，所述滑輪剎車(chē)機(jī)構(gòu)包括一剎車(chē)銷(xiāo)，所述剎車(chē)銷(xiāo)貫穿倒U型卡槽一側(cè)板，以在需要時(shí)向內(nèi)抵住導(dǎo)線滑輪，完成剎車(chē)。
[0007]進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)器包括與倒U型卡槽一側(cè)板連接的向上連接板、與腳踩踏板連接的向下連接板和若干緊固件，所述向上連接板和向下連接板上沿長(zhǎng)度方向均開(kāi)設(shè)有若干通孔，以通過(guò)改變向上連接板和向下連接板的相對(duì)位置，并在通孔處鎖緊緊固件，調(diào)節(jié)腳踩踏板高度。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)設(shè)置可使檢修人員在輸電線路上行走的走線器，使檢修人員可以穿著本實(shí)用新型的走線裝置走到檢修位置進(jìn)行檢修作業(yè)，改變了檢修人員原有的作業(yè)方式，由原來(lái)的趴著檢修變成了站著檢修，大大提高了檢修作業(yè)的工作效率和安全可靠度，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0011]本實(shí)用新型的用于輸電線路檢修的走線器，如圖1所示，包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的走線器1，走線器I包括倒U型卡槽2，倒U型卡槽2的槽內(nèi)上部設(shè)有導(dǎo)線滑輪機(jī)構(gòu)3和相應(yīng)的滑輪剎車(chē)機(jī)構(gòu)4，以使走線器I可以經(jīng)由導(dǎo)線滑輪機(jī)構(gòu)3在導(dǎo)線5上前后滑移，倒U型卡槽2的槽口設(shè)有防止導(dǎo)線脫出的保險(xiǎn)扣6，倒U型卡槽2向下連接有腳踩踏板7，以使操作人員可以站立其上進(jìn)行行走和檢修。為了實(shí)現(xiàn)腳踩踏板高度的可調(diào)節(jié)，倒U型卡槽2—側(cè)板向下經(jīng)一用于調(diào)節(jié)腳踩踏板高度的調(diào)節(jié)器8與腳踩踏板7相連接。為了防止操作人員的腳脫出腳踩踏板7，腳踩踏板7上設(shè)有腳后跟帶9。
[0012]在本實(shí)施例中，導(dǎo)線滑輪機(jī)構(gòu)3包括一銷(xiāo)軸31和套設(shè)于銷(xiāo)軸31上的導(dǎo)線滑輪32，銷(xiāo)軸31貫穿倒U型卡槽2兩側(cè)板并固定于其上，以使導(dǎo)線滑輪32可以在倒U型卡槽2的槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)?；唲x車(chē)機(jī)構(gòu)4包括一剎車(chē)銷(xiāo)，剎車(chē)銷(xiāo)貫穿倒U型卡槽2—側(cè)板，以在需要時(shí)向內(nèi)抵住導(dǎo)線滑輪，完成剎車(chē)。
[0013]為了提高安全性，兩個(gè)走線器I之間設(shè)有一連接線10，以防止兩個(gè)走線器I之間相對(duì)滑動(dòng)太遠(yuǎn)或相對(duì)轉(zhuǎn)角太大。
[0014]在本實(shí)施例中，調(diào)節(jié)器8包括與倒U型卡槽2—側(cè)板連接的向上連接板81、與腳踩踏板連接的向下連接板82和若干緊固件83，向上連接板81和向下連接板上82沿長(zhǎng)度方向均開(kāi)設(shè)有若干通孔84，以通過(guò)改變向上連接板81和向下連接板82的相對(duì)位置，并在通孔84處鎖緊緊固件83，調(diào)節(jié)腳踩踏板高度。
[0015]以上是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型技術(shù)方案所作的改變，所產(chǎn)生的功能作用未超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍時(shí)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于輸電線路檢修的走線器，其特征在于，所述走線器包括倒U型卡槽，所述倒U型卡槽的槽內(nèi)上部設(shè)有導(dǎo)線滑輪機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的滑輪剎車(chē)機(jī)構(gòu)，以使所述走線器可以經(jīng)由所述導(dǎo)線滑輪機(jī)構(gòu)在導(dǎo)線上前后滑移，所述倒U型卡槽的槽口設(shè)有防止導(dǎo)線脫出的保險(xiǎn)扣，所述倒U型卡槽向下連接有腳踩踏板，以使操作人員可以站立其上進(jìn)行行走和檢修，所述倒U型卡槽一側(cè)板向下經(jīng)一用于調(diào)節(jié)腳踩踏板高度的調(diào)節(jié)器與所述腳踩踏板相連接，所述腳踩踏板上設(shè)有腳后跟帶，以防止操作人員的腳脫出腳踩踏板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸電線路檢修的走線器，其特征在于，所述導(dǎo)線滑輪機(jī)構(gòu)包括一銷(xiāo)軸和套設(shè)于銷(xiāo)軸上的導(dǎo)線滑輪，所述銷(xiāo)軸貫穿倒U型卡槽兩側(cè)板并固定于其上，以使所述導(dǎo)線滑輪可以在倒U型卡槽的槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于輸電線路檢修的走線器，其特征在于，所述滑輪剎車(chē)機(jī)構(gòu)包括一剎車(chē)銷(xiāo)，所述剎車(chē)銷(xiāo)貫穿倒U型卡槽一側(cè)板，以在需要時(shí)向內(nèi)抵住導(dǎo)線滑輪，完成剎車(chē)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸電線路檢修的走線器，其特征在于，所述調(diào)節(jié)器包括與倒U型卡槽一側(cè)板連接的向上連接板、與腳踩踏板連接的向下連接板和若干緊固件，所述向上連接板和向下連接板上沿長(zhǎng)度方向均開(kāi)設(shè)有若干通孔，以通過(guò)改變向上連接板和向下連接板的相對(duì)位置，并在通孔處鎖緊緊固件，調(diào)節(jié)腳踩踏板高度。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于輸電線路檢修的走線器，所述走線器包括倒U型卡槽，所述倒U型卡槽的槽內(nèi)上部設(shè)有導(dǎo)線滑輪機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的滑輪剎車(chē)機(jī)構(gòu)，以使所述走線器可以經(jīng)由所述導(dǎo)線滑輪機(jī)構(gòu)在導(dǎo)線上前后滑移，所述倒U型卡槽的槽口設(shè)有防止導(dǎo)線脫出的保險(xiǎn)扣，所述倒U型卡槽向下連接有腳踩踏板，以使操作人員可以站立其上進(jìn)行行走和檢修，所述倒U型卡槽一側(cè)板向下經(jīng)一用于調(diào)節(jié)腳踩踏板高度的調(diào)節(jié)器與所述腳踩踏板相連接，所述腳踩踏板上設(shè)有腳后跟帶，以防止操作人員的腳脫出腳踩踏板。該裝置改變了檢修人員的作業(yè)方式，大大提高了檢修的工作效率和安全性。
【IPC分類(lèi)】H02G1/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205123119
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520922926
【發(fā)明人】陳昌慶, 林福, 王濤, 王矩峰, 劉小明, 阮肇華, 涂承謙, 彭暉亮, 周統(tǒng)明, 張自忠, 陳海燕, 鄭為湊
【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司寧德供電公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月19日