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兩廂汽車(chē)尾門(mén)自動(dòng)升降減速電機(jī)的防脫結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11523345閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及兩廂汽車(chē)尾門(mén)自動(dòng)升降減速電機(jī)的防脫結(jié)構(gòu),包括減速裝置、電機(jī)、外殼的兩端分別安裝前、后端蓋,外殼與前端蓋之間通過(guò)防轉(zhuǎn)止位結(jié)構(gòu)連接在一起,前端蓋的下部貼合外殼的內(nèi)壁;前端蓋的中心穿過(guò)輸出行星架,輸出行星架的中心安裝減速裝置;外殼內(nèi)壁緊密貼合齒圈;前端蓋的下端安裝二級(jí)行星輪,二級(jí)行星輪的軸心套接一級(jí)行星架,一級(jí)行星架與齒圈之間設(shè)置有擋隔;一級(jí)行星架下端安裝電機(jī)起步齒,電機(jī)起步齒嚙合一級(jí)行星輪,一級(jí)行星輪下端安裝后端蓋,后端蓋與電機(jī)連接,齒圈與后端蓋之間設(shè)置有防轉(zhuǎn)卡位結(jié)構(gòu),防止后端蓋旋轉(zhuǎn)和脫離。本發(fā)明可以確保減速電機(jī)在尾門(mén)被誤操作的情況下,減速電機(jī)不會(huì)脫出和轉(zhuǎn)離,確保三廂車(chē)的尾門(mén)的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員:李勝
受保護(hù)的技術(shù)使用者:深圳興和瑜創(chuàng)新科技有限公司;李勝
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.24
技術(shù)公布日:2017.08.18
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