亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

小轎車尾門電動支撐桿的制作方法

文檔序號:10295286閱讀:608來源:國知局
小轎車尾門電動支撐桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛尾門支撐桿,具體是小轎車尾門電動支撐桿。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)車輛尾門打開/關(guān)閉的信號傳給車輛控制器,由控制器輸出電流給電機轉(zhuǎn)動,通過行星齒輪減速機增大傳動比傳給絲桿,通過絲桿與螺母的相對旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)外導(dǎo)管的伸縮,撐桿的伸長與縮短實現(xiàn)尾門的張開與閉合,其中內(nèi)置的彈簧起到阻尼的作用,現(xiàn)有產(chǎn)品內(nèi)部配件過多,傳動裝置(變速裝置)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在使用過程中,有失靈或被卡死現(xiàn)象,維護成本高,消費購買成本高,也有在使用一段時間后部件磨損,出現(xiàn)松動等。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、管內(nèi)配件磨損程度小,潤滑性好,伸縮自如的小轎車尾門電動支撐桿。
[0004]解決上述技術(shù)問題的方案為:
[0005]小轎車尾門電動支撐桿,電動支撐桿設(shè)有一底座(I),底座(I)的底部設(shè)有一底蓋
(2),底座(I)及底蓋(2)蓋合的內(nèi)部設(shè)有一空腔(3);所述的底座(I)的一端延伸有一短管
(11),短管(11)的內(nèi)頂部蓋有一電機尾部端蓋(12),管內(nèi)固定有一電機(13),電機(13)的電機軸連接有旋轉(zhuǎn)齒輪一(31),旋轉(zhuǎn)齒輪一(31)齒合連接有旋轉(zhuǎn)齒輪二(32),旋轉(zhuǎn)齒輪二(32)齒合連接有旋轉(zhuǎn)齒輪三(33);所述底蓋(2)的內(nèi)腔固定有兩個齒輪端蓋(21);所述旋轉(zhuǎn)齒輪一 (31)的一側(cè)轉(zhuǎn)軸連接在電機(13)的電機軸上,另一側(cè)轉(zhuǎn)軸插入在齒輪端蓋(21);所述旋轉(zhuǎn)齒輪二 (32)的一側(cè)轉(zhuǎn)軸插入在底座(I)的預(yù)設(shè)軸孔上,另一側(cè)插入在底蓋(2)的預(yù)設(shè)軸孔上;所述旋轉(zhuǎn)齒輪三(33)的一側(cè)轉(zhuǎn)軸插入在齒輪端蓋(21)上,另一側(cè)轉(zhuǎn)軸連接有外螺紋絲桿(4),外螺紋絲桿(4)的尾端安裝有一用于限位的絲桿軸端套(401);所述底座(I)的內(nèi)腔固定有一軸承套(14),軸承套(14)上固定有軸承(141),軸承(141)穿入在外螺紋絲桿
(4)的底端段固定;所述底蓋(2)從內(nèi)腔底部穿出有一螺桿(22),穿出在底蓋(2)外部的螺桿
(22)上固定擰緊有一下球窩連接頭(23);所述底座(I)另一端固定有一外管(15),外管(15)的管端套有一管套(151);所述外螺紋絲桿(4)的下段擰有一絲桿螺母(41),絲桿螺母(41)連接有一內(nèi)管(42),外螺紋絲桿(4)通過絲桿螺母(41)穿入在內(nèi)管(42)上;所述內(nèi)管(42)的頂部連接有一帶外螺紋的管端連接件(421),管端連接件(421)固定連接有一頂端蓋(422),頂端蓋(422)與底座(I)之間設(shè)有壓縮彈簧(423),壓縮彈簧(423)的一端固定在頂端蓋(422)上,另一端固定在底座(I)上,壓縮彈簧(423)套在外管(15)的外面;所述的管端連接件(421)通過外螺紋連接有上球窩連接頭(4211),上球窩連接頭(4211)通過墊圈壓緊在頂端蓋(422)上固定。
[0006]本實用新型小轎車尾門電動支撐桿的有益效果為:本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、管內(nèi)配件磨損程度小,潤滑性好,伸縮自如,方便操作車輛尾門的開啟和閉合,成本低,維修方便,適于工業(yè)化生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型產(chǎn)品的剖視圖。
【具體實施方式】
[0008]小轎車尾門電動支撐桿,電動支撐桿設(shè)有一底座I,底座I的底部設(shè)有一底蓋2,底座I及底蓋2蓋合的內(nèi)部設(shè)有一空腔3;所述的底座I的一端延伸有一短管11,短管11的內(nèi)頂部蓋有一電機尾部端蓋12,管內(nèi)固定有一電機13,電機13的電機軸連接有旋轉(zhuǎn)齒輪一31,旋轉(zhuǎn)齒輪一 31齒合連接有旋轉(zhuǎn)齒輪二 32,旋轉(zhuǎn)齒輪二 32齒合連接有旋轉(zhuǎn)齒輪三33;所述底蓋2的內(nèi)腔固定有兩個齒輪端蓋21;所述旋轉(zhuǎn)齒輪一 31的一側(cè)轉(zhuǎn)軸連接在電機13的電機軸上,另一側(cè)轉(zhuǎn)軸插入在齒輪端蓋21;所述旋轉(zhuǎn)齒輪二 32的一側(cè)轉(zhuǎn)軸插入在底座I的預(yù)設(shè)軸孔上,另一側(cè)插入在底蓋2的預(yù)設(shè)軸孔上;所述旋轉(zhuǎn)齒輪三33的一側(cè)轉(zhuǎn)軸插入在齒輪端蓋21上,另一側(cè)轉(zhuǎn)軸連接有外螺紋絲桿4,外螺紋絲桿4的尾端安裝有一用于限位的絲桿軸端套401;所述底座I的內(nèi)腔固定有一軸承套14,軸承套14上固定有軸承141,軸承141穿入在外螺紋絲桿4的底端段固定;所述底蓋2從內(nèi)腔底部穿出有一螺桿22,穿出在底蓋2外部的螺桿22上固定擰緊有一下球窩連接頭23;所述底座I另一端固定有一外管15,外管15的管端套有一管套151;所述外螺紋絲桿4的下段擰有一絲桿螺母41,絲桿螺母41連接有一內(nèi)管42,外螺紋絲桿4通過絲桿螺母41穿入在內(nèi)管42上;所述內(nèi)管42的頂部連接有一帶外螺紋的管端連接件421,管端連接件421固定連接有一頂端蓋422,頂端蓋422與底座I之間設(shè)有壓縮彈簧423,壓縮彈簧423的一端固定在頂端蓋422上,另一端固定在底座I上,壓縮彈簧423套在外管15的外面;所述的管端連接件421通過外螺紋連接有上球窩連接頭4211,上球窩連接頭4211通過墊圈壓緊在頂端蓋422上固定。
[0009]工作過程:電機13工作時,電機13通過電機軸帶到旋轉(zhuǎn)齒輪一31旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)齒輪一31旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)齒輪二 32旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)齒輪二 32帶動旋轉(zhuǎn)齒輪三33旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)齒輪三33帶動外螺紋絲桿4旋轉(zhuǎn),外螺紋絲桿4通過絲桿螺母41帶動內(nèi)管42伸/縮,通過內(nèi)管42的伸/縮而使管端連接件421及上球窩連接頭4211上/下伸縮,通過上球窩連接頭4211帶動連接在上球窩連接頭4211的尾門張開/關(guān)閉,其中內(nèi)置的壓縮彈簧423起到阻尼的作用。
【主權(quán)項】
1.小轎車尾門電動支撐桿,其特征在于:電動支撐桿設(shè)有一底座(I),底座(I)的底部設(shè)有一底蓋(2),底座(I)及底蓋(2)蓋合的內(nèi)部設(shè)有一空腔(3);所述的底座(I)的一端延伸有一短管(11),短管(II)的內(nèi)頂部蓋有一電機尾部端蓋(12),管內(nèi)固定有一電機(13),電機(13)的電機軸連接有旋轉(zhuǎn)齒輪一(31),旋轉(zhuǎn)齒輪一(31)齒合連接有旋轉(zhuǎn)齒輪二(32),旋轉(zhuǎn)齒輪二(32)齒合連接有旋轉(zhuǎn)齒輪三(33);所述底蓋(2)的內(nèi)腔固定有兩個齒輪端蓋(21);所述旋轉(zhuǎn)齒輪一(31)的一側(cè)轉(zhuǎn)軸連接在電機(13)的電機軸上,另一側(cè)轉(zhuǎn)軸插入在齒輪端蓋(21);所述旋轉(zhuǎn)齒輪二(32)的一側(cè)轉(zhuǎn)軸插入在底座(I)的預(yù)設(shè)軸孔上,另一側(cè)插入在底蓋(2)的預(yù)設(shè)軸孔上;所述旋轉(zhuǎn)齒輪三(33)的一側(cè)轉(zhuǎn)軸插入在齒輪端蓋(21)上,另一側(cè)轉(zhuǎn)軸連接有外螺紋絲桿(4),外螺紋絲桿(4)的尾端安裝有一用于限位的絲桿軸端套(401);所述底座(I)的內(nèi)腔固定有一軸承套(14),軸承套(14)上固定有軸承(141),軸承(141)穿入在外螺紋絲桿(4)的底端段固定;所述底蓋(2)從內(nèi)腔底部穿出有一螺桿(22),穿出在底蓋(2)外部的螺桿(22)上固定擰緊有一下球窩連接頭(23);所述底座(I)另一端固定有一外管(15),夕卜管(15)的管端套有一管套(151);所述外螺紋絲桿(4)的下段擰有一絲桿螺母(41),絲桿螺母(41)連接有一內(nèi)管(42),外螺紋絲桿(4)通過絲桿螺母(41)穿入在內(nèi)管(42)上;所述內(nèi)管(42)的頂部連接有一帶外螺紋的管端連接件(421),管端連接件(421)固定連接有一頂端蓋(422),頂端蓋(422)與底座(I)之間設(shè)有壓縮彈簧(423),壓縮彈簧(423)的一端固定在頂端蓋(422)上,另一端固定在底座(I)上,壓縮彈簧(423)套在外管(15)的外面;所述的管端連接件(421)通過外螺紋連接有上球窩連接頭(4211),上球窩連接頭(4211)通過墊圈壓緊在頂端蓋(422)上固定。
【專利摘要】本實用新型公開了小轎車尾門電動支撐桿,本產(chǎn)品的電機工作時,電機通過電機軸帶到旋轉(zhuǎn)齒輪一旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)齒輪一旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)齒輪二旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)齒輪二帶動旋轉(zhuǎn)齒輪三旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)齒輪三帶動外螺紋絲桿旋轉(zhuǎn),外螺紋絲桿通過絲桿螺母帶動內(nèi)管伸/縮,通過內(nèi)管的伸/縮而使管端連接件及上球窩連接頭上/下伸縮,通過上球窩連接頭帶動連接在上球窩連接頭的尾門張開/關(guān)閉,其中內(nèi)置的壓縮彈簧起到阻尼的作用。
【IPC分類】E05F15/622
【公開號】CN205206575
【申請?zhí)枴緾N201521088585
【發(fā)明人】麥仲德
【申請人】廣東任我通汽車用品有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月22日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1