本發(fā)明屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)都是在電機(jī)端蓋和風(fēng)扇之間的轉(zhuǎn)軸上安裝電磁制動(dòng)器，在電動(dòng)機(jī)的端蓋上加工一個(gè)摩擦面，電磁制動(dòng)器的摩擦片直接和電機(jī)的端蓋摩擦面接觸。電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)在頻繁起動(dòng)和制動(dòng)情況下，由于摩擦片和端蓋直接摩擦，產(chǎn)生的熱量通過(guò)端蓋的導(dǎo)熱進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，直接影響電機(jī)的溫升，致使電機(jī)的的發(fā)熱高，影響電機(jī)的性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種能避免摩擦熱量進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，降低摩擦對(duì)電機(jī)產(chǎn)生的熱量和保證電機(jī)性能的電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為一種電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)主體、帶通風(fēng)孔的端蓋、風(fēng)扇、剎車盤、摩擦片、電磁制動(dòng)器和電機(jī)軸；電動(dòng)機(jī)主體和帶通風(fēng)孔的端蓋固定連接；剎車盤的一端與帶通風(fēng)孔的端蓋連接，另一端與電磁制動(dòng)器連接；摩擦片與電機(jī)軸通過(guò)平鍵連接；制動(dòng)時(shí)摩擦片的一面與電磁制動(dòng)器連接，另一面與剎車盤接觸；帶通風(fēng)孔的端蓋和剎車盤之間設(shè)置風(fēng)扇，風(fēng)扇與電機(jī)軸通過(guò)平鍵連接。

進(jìn)一步地，所述帶通風(fēng)孔的端蓋沿圓周方向上設(shè)置通風(fēng)孔，通風(fēng)孔有六個(gè)。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明將風(fēng)扇安裝在電動(dòng)機(jī)主體和電磁制動(dòng)器之間，避免了摩擦的熱量進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。在靠近電磁制動(dòng)器端的帶通風(fēng)孔的端蓋上連接一個(gè)剎車盤，以保證在電機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，電磁制動(dòng)器的摩擦片迅速貼緊剎車盤，來(lái)起到制動(dòng)的作用，保證電磁制動(dòng)器的正常使用。這樣電磁制動(dòng)器的摩擦片跟剎車盤接觸，不直接和帶通風(fēng)孔的端蓋連接，降低了摩擦對(duì)電機(jī)產(chǎn)生的熱量，保證電機(jī)的性能。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為為本發(fā)明帶通風(fēng)孔的端蓋的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3本發(fā)明帶通風(fēng)孔的端蓋的側(cè)視圖；

圖中：1、電動(dòng)機(jī)主體，2、帶通風(fēng)孔的端蓋，3、風(fēng)扇，4、剎車盤，5、摩擦片，6、電磁制動(dòng)器，7、電機(jī)軸，8、通風(fēng)孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示的電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)主體1、帶通風(fēng)孔的端蓋2、風(fēng)扇3、剎車盤4、摩擦片5、電磁制動(dòng)器6和電機(jī)軸7；所述電動(dòng)機(jī)主體1和帶通風(fēng)孔的端蓋2固定連接；剎車盤4的一端與帶通風(fēng)孔的端蓋2連接，另一端與電磁制動(dòng)器6連接；摩擦片5與電機(jī)軸7通過(guò)平鍵連接；制動(dòng)時(shí)摩擦片5的一面與電磁制動(dòng)器6連接，另一面與剎車盤4接觸；帶通風(fēng)孔的端蓋2和剎車盤4之間設(shè)置風(fēng)扇3，風(fēng)扇3與電機(jī)軸7通過(guò)平鍵連接。

如圖2和圖3所示，在帶通風(fēng)孔的端蓋2沿圓周方向上設(shè)置六個(gè)通風(fēng)孔8。

在靠近電磁制動(dòng)器6端的帶通風(fēng)孔的端蓋2上連接一個(gè)剎車盤4，在電機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，電磁制動(dòng)器的摩擦片5迅速貼緊剎車盤4，起到制動(dòng)的作用，保證電磁制動(dòng)器6的正常使用。這樣電磁制動(dòng)器6的摩擦片5跟剎車盤4接觸，不直接和帶通風(fēng)孔的端蓋2連接，降低了摩擦對(duì)電機(jī)產(chǎn)生的熱量，保證電機(jī)的性能。