本實(shí)用新型涉及一種碳刷、彈簧固定支撐結(jié)構(gòu)，屬于汽車發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種碳刷保護(hù)固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車發(fā)電機(jī)的作用是給蓄電池充電以及給車上用電設(shè)備供電。有刷交流發(fā)電機(jī)由于在結(jié)構(gòu),性能和價(jià)格等方面的優(yōu)勢，有刷交流發(fā)電機(jī)成為市場主流。有刷電機(jī)是通過碳刷和滑環(huán)的接觸將勵(lì)磁電流傳給轉(zhuǎn)子的繞組,從而保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其中碳刷是通過刷架的刷支撐，彈簧的推力來保證碳刷與滑環(huán)的接觸，因此碳刷的固定支撐結(jié)構(gòu)對碳刷有著至關(guān)重要的影響，其進(jìn)而影響發(fā)電機(jī)的可靠性。

目前汽車發(fā)電機(jī)刷腔有為一段式錫焊結(jié)構(gòu)，一段式點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)，兩段式錫焊結(jié)構(gòu)。

一段式錫焊結(jié)構(gòu)碳刷刷腔通到底部，其對彈簧固定效果差，彈簧易偏心；生產(chǎn)時(shí)，碳刷穿引線效率低；錫焊后碳刷引線硬化，使用過程中，彈簧夾碳刷引線，碳刷引線有斷裂風(fēng)險(xiǎn)。

一段式點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)碳刷刷腔通到底部，其對彈簧固定效果差，彈簧易偏心；其需要單獨(dú)的焊片焊接碳刷，碳刷焊片再與刷架連接，工藝復(fù)雜，成本相對較高；使用過程中，彈簧夾碳刷引線，碳刷引線有斷裂風(fēng)險(xiǎn)。

兩段式錫焊結(jié)構(gòu)有彈簧固定孔，其固定效果較好，但生產(chǎn)時(shí)，碳刷穿引線效率低；錫焊后碳刷引線硬化，使用過程中，彈簧夾碳刷引線，引線有斷裂風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種碳刷保護(hù)固定結(jié)構(gòu)。該碳刷固定結(jié)構(gòu)的刷腔采用三段式結(jié)構(gòu)，解決了彈簧固定不好，易偏心問題，提高了產(chǎn)品可靠性。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種碳刷保護(hù)固定結(jié)構(gòu)包括保護(hù)蓋、導(dǎo)電片、刷架、彈簧，碳刷、碳刷引線、滑環(huán)，在刷架前端裝有滑環(huán)，其特征在于: 在碳刷架模具成型時(shí)，碳刷架內(nèi)部的刷腔注塑時(shí)做成三段式，刷腔口部一段做成方孔形支撐碳刷，刷腔中段做成圓孔形固定彈簧，刷腔后段做成喇叭孔形狀的錐柱，碳刷固定在刷架的碳刷固定孔內(nèi)，彈簧固定在刷架的彈簧固定孔內(nèi)，碳刷引線穿過彈簧和刷腔的喇叭形穿線孔，碳刷引線與導(dǎo)電片點(diǎn)焊在一起；在刷架后端裝有保護(hù)蓋保護(hù)碳刷焊點(diǎn)。

所述的刷腔口部做成方孔結(jié)構(gòu)，可以有效的支撐碳刷，防止碳刷脫出或傾斜。

所述的刷腔中段做成圓孔形，可以更好的固定彈簧，防止彈簧在使用過程中，彈簧傾斜變形，夾卡碳刷引線。

所述的刷腔后段做成喇叭孔形狀，方便生產(chǎn)時(shí)碳刷引線的導(dǎo)向，提高生產(chǎn)效率；同時(shí)喇叭形狀方便使用時(shí)壓縮的碳刷引線在其內(nèi)部變形，降低了彈簧卡引線的可能。

所述的碳刷保護(hù)蓋通過粘合膠固定在調(diào)節(jié)器支架上。

所述的刷架起支撐和固定作用，彈簧提供工作時(shí)的彈力，碳刷和滑環(huán)起到把調(diào)節(jié)器控制電流傳導(dǎo)到旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子中，形成回路。 本發(fā)明的有益效果是：該刷腔結(jié)構(gòu)解決了彈簧固定不好，易偏心問題；同時(shí)喇叭口形狀方便了碳刷穿引線，提高了效率；同時(shí)后端喇叭口形狀，碳刷向后壓縮時(shí)，引線會在喇叭孔內(nèi)儲存，解決了彈簧夾碳刷引線的問題，提高了產(chǎn)品可靠性。

附圖說明下面結(jié)合附圖及實(shí)施例做進(jìn)一步說明。

圖1為現(xiàn)有一段式錫焊結(jié)構(gòu)刷孔正視示意圖。

圖2為現(xiàn)有一段式錫焊結(jié)構(gòu)裝配后剖面示意圖。

圖3為現(xiàn)有一段式點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)刷孔正視示意圖。

圖4為現(xiàn)有一段式點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)裝配后剖面示意圖。

圖5為現(xiàn)有兩段式錫焊結(jié)構(gòu)刷孔正視示意圖。

圖6為現(xiàn)有兩段式錫焊結(jié)構(gòu)裝配后剖面示意圖。

圖7為本發(fā)明刷孔正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本發(fā)明裝配后剖面示意圖。

圖9為本發(fā)明使用狀態(tài)剖面示意圖。

圖中：1、碳刷架，2、穿線孔，3、碳刷固定孔，4、彈簧，5、碳刷引線，6、碳刷，7、導(dǎo)電片，8、保護(hù)蓋，9、焊片，10、彈簧固定孔，11、喇叭形穿線孔，12、滑環(huán)。

具體實(shí)施方式

參照圖7、圖8、圖9中，本實(shí)用新型包括保護(hù)蓋8、導(dǎo)電片7、刷架1，彈簧4，碳刷6，碳刷引線5、滑環(huán)12，在碳刷架1的前端裝有滑環(huán)， 碳刷刷腔注塑時(shí)做成三段式，口部一段做成方孔形支撐碳刷，中段做成圓孔形固定彈簧，后段做成喇叭孔形狀的錐柱。碳刷6固定在碳刷架1的碳刷固定孔3內(nèi)，彈簧4固定在碳刷架1的彈簧固定孔10內(nèi)，碳刷引線5穿過彈簧和刷架1的喇叭形穿線孔11，碳刷引線5與導(dǎo)電片7點(diǎn)焊在一起；在碳刷架的后端裝有保護(hù)蓋8保護(hù)碳刷焊點(diǎn)，碳刷保護(hù)蓋通過粘合膠固定在碳刷架上1。

制作時(shí)，先把碳刷刷腔注塑時(shí)做成三段式：口端為碳刷固定孔形狀的方形柱；中間段為彈簧固定孔形狀的圓柱；后端為喇叭形穿線孔形狀的錐柱。再用上述碳刷刷腔裝配成塑料模具，注塑生產(chǎn)成碳刷架1，首端為碳刷固定孔3；中間段為彈簧固定孔10；后端為喇叭形穿線孔11。然后用注塑出的碳刷架，將彈簧4裝配在彈簧固定孔10中；裝碳刷6時(shí)，碳刷引線5通過彈簧4后穿過喇叭形穿線孔11；碳刷引線5與導(dǎo)電片7點(diǎn)焊在一起；裝保護(hù)蓋8保護(hù)碳刷焊點(diǎn)。最后，使用時(shí)彈簧4固定在彈簧固定孔10中，彎曲變形量減??；碳刷引線5在彈簧內(nèi)和喇叭形穿線孔11內(nèi)彎曲儲存，彈簧4夾碳刷引線5的可能性降低，提高了產(chǎn)品可靠性。