本實用新型屬于架空線路施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種架空線路吊線收緊用拉緊裝置。
背景技術(shù):
在架空線路施工工程中,由于緊線用的倒鏈或緊線葫蘆(也稱手扳葫蘆)的吊鉤較大,拉線地錨鐵柄的拉力環(huán)的孔徑較小,使得倒鏈或緊線葫蘆無法直接鉤在地錨鐵柄的拉力環(huán)內(nèi)。實際施工時,施工人員通常要使用多根直徑Φ4.0mm或Φ3.0mm的鐵線做成拉力套,拉力套的一端用穿釘與地錨鐵柄的拉力環(huán)固定,另一端用來掛倒鏈或緊線葫蘆的吊鉤;還有的施工人員用終端抱箍來作過渡連接,打開終端抱箍的穿釘,把終端抱箍套在拉力環(huán)內(nèi),再把倒鏈或緊線葫蘆掛在終端抱箍上。
由于收緊吊線時的拉力較大,采用多股鐵線做成的拉力套在使用時會變形,變形嚴重時會使得拉力套難以從地錨鐵柄的拉力環(huán)上卸下來,并且拉力套易移位,使用效果較差;同時,上述拉力套在施工過程中經(jīng)常隨處亂扔,因而實際施工中經(jīng)常需要反復(fù)制作新的拉力套,從而造成工程成本增大,而且制作的拉力套在使用過程中也不安全。而使用拉線抱箍連接倒鏈或緊線葫蘆和地錨鐵柄時,由于收緊吊線時的拉力較大,拉線抱箍會變形,不能再在工程中使用,造成拉線抱箍報廢,也會使工程成本變大。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種架空線路吊線收緊用拉緊裝置,其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且加工制作及使用操作簡便、使用效果好,能簡便、快速連接于地錨鐵柄與架空線路吊線的進線裝置之間,并且受力效果好,緊線過程簡便、快速且安全。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種架空線路吊線收緊用拉緊裝置,其特征在于:包括供緊線裝置的掛鉤掛裝且下部開口的拉環(huán)、兩個分別固定在拉環(huán)左右兩側(cè)底部的拉柄和穿于地錨鐵柄內(nèi)并能進行左右平移的弓形穿釘,所述弓形穿釘?shù)膬啥朔謩e穿設(shè)于兩個所述拉柄上,兩個所述拉柄呈對稱布設(shè),兩個所述拉柄上均開有供弓形穿釘穿過的穿釘安裝孔;所述弓形穿釘?shù)臋M截面為圓形,所述穿釘安裝孔為圓孔且其孔徑大于弓形穿釘?shù)闹睆?;兩個所述拉柄呈平行布設(shè),所述弓形穿釘與拉柄呈垂直布設(shè);所述弓形穿釘?shù)闹胁抗?jié)段為對地錨鐵柄進行限位的弓形節(jié)段,所述弓形穿釘?shù)膬啥朔謩e伸出至兩個所述拉柄外側(cè),所述弓形穿釘?shù)囊欢斯潭ò惭b有穿釘帽,所述弓形穿釘?shù)牧硪欢嗽O(shè)置有穿釘銷,所述穿釘銷與弓形穿釘呈垂直布設(shè);所述穿釘帽和穿釘銷分別位于兩個所述拉柄外側(cè),所述穿釘帽內(nèi)側(cè)壁與穿釘銷內(nèi)側(cè)壁之間的間距大于兩個所述拉柄的外側(cè)壁之間的間距。
上述一種架空線路吊線收緊用拉緊裝置,其特征是:所述拉環(huán)由一根金屬棒彎曲而成,所述拉柄為金屬板,所述拉環(huán)與拉柄加工制作為一體或二者之間以焊接方式進行固定連接。
上述一種架空線路吊線收緊用拉緊裝置,其特征是:所述拉環(huán)為圓弧形,所述拉環(huán)由左右兩個對稱布設(shè)的拉臂連接而成,兩個所述拉臂布設(shè)于同一平面上;兩個所述拉柄分別固定在兩個所述拉臂底部。
上述一種架空線路吊線收緊用拉緊裝置,其特征是:所述拉臂的直徑由上至下逐漸減小。
上述一種架空線路吊線收緊用拉緊裝置,其特征是:所述拉柄為平板。
上述一種架空線路吊線收緊用拉緊裝置,其特征是:兩個所述拉柄均位于拉環(huán)的正下方。
上述一種架空線路吊線收緊用拉緊裝置,其特征是:所述穿釘銷與拉柄呈平行布設(shè)。
上述一種架空線路吊線收緊用拉緊裝置,其特征是:所述穿釘銷為T字形,所述弓形穿釘?shù)牧硪欢碎_有供穿釘銷插裝的銷孔。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
1、結(jié)構(gòu)簡單且投入成本較低,加工制作簡便。
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理且使用操作簡便,包括供緊線裝置的掛鉤掛裝且下部開口的拉環(huán)、兩個分別固定在拉環(huán)左右兩側(cè)底部的拉柄和穿于地錨鐵柄內(nèi)并能進行左右平移的弓形穿釘,弓形穿釘?shù)膬啥朔謩e穿設(shè)于兩個拉柄上,弓形穿釘?shù)闹胁抗?jié)段為對地錨鐵柄進行限位的弓形節(jié)段,能簡便、快速完成安裝及拆卸過程。
3、使用效果好且實用價值高,對架空線路的吊線進行收緊時,能簡便、快速將緊線裝置與地錨鐵柄進行可靠連接,并且結(jié)構(gòu)小巧、裝拆簡單切使用方便,價格低廉,能多次反復(fù)使用,經(jīng)濟實用。同時,受力效果好,緊線過程簡便、快速且安全。
綜上所述,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且加工制作及使用操作簡便、使用效果好,能簡便、快速連接于地錨鐵柄與架空線路吊線的進線裝置之間,并且受力效果好,緊線過程簡便、快速且安全。
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的側(cè)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的使用狀態(tài)參考圖。
附圖標(biāo)記說明:
1—拉環(huán); 2—拉柄; 3—弓形穿釘;
4—穿釘安裝孔; 5—穿釘帽; 6—穿釘銷;
7—緊線裝置; 8—掛鉤; 9—地錨鐵柄;
10—電桿; 11—吊線。
具體實施方式
如圖1、圖2及圖3所示,本實用新型包括供緊線裝置7的掛鉤8掛裝且下部開口的拉環(huán)1、兩個分別固定在拉環(huán)1左右兩側(cè)底部的拉柄2和穿于地錨鐵柄9內(nèi)并能進行左右平移的弓形穿釘3,所述弓形穿釘3的兩端分別穿設(shè)于兩個所述拉柄2上,兩個所述拉柄2呈對稱布設(shè),兩個所述拉柄2上均開有供弓形穿釘3穿過的穿釘安裝孔4;所述弓形穿釘3的橫截面為圓形,所述穿釘安裝孔4為圓孔且其孔徑大于弓形穿釘3的直徑;兩個所述拉柄2呈平行布設(shè),所述弓形穿釘3與拉柄2呈垂直布設(shè);所述弓形穿釘3的中部節(jié)段為對地錨鐵柄9進行限位的弓形節(jié)段,所述弓形穿釘3的兩端分別伸出至兩個所述拉柄2外側(cè),所述弓形穿釘3的一端固定安裝有穿釘帽5,所述弓形穿釘3的另一端設(shè)置有穿釘銷6,所述穿釘銷6與弓形穿釘3呈垂直布設(shè);所述穿釘帽5和穿釘銷6分別位于兩個所述拉柄2外側(cè),所述穿釘帽5內(nèi)側(cè)壁與穿釘銷6內(nèi)側(cè)壁之間的間距大于兩個所述拉柄2的外側(cè)壁之間的間距。
本實施例中,所述緊線裝置7為倒鏈或緊線葫蘆。
本實施例中,所述拉環(huán)1由一根金屬棒彎曲而成,所述拉柄2為金屬板。
實際加工時,所述拉環(huán)1與拉柄2加工制作為一體或二者之間以焊接方式進行固定連接。
本實施例中,所述拉環(huán)1與拉柄2加工制作為一體。
本實施例中,所述拉環(huán)1為圓弧形,所述拉環(huán)1由左右兩個對稱布設(shè)的拉臂連接而成,兩個所述拉臂布設(shè)于同一平面上;兩個所述拉柄2分別固定在兩個所述拉臂底部。
并且,所述拉臂的直徑由上至下逐漸減小。
本實施例中,所述拉柄2為平板。所述拉柄2的上部為梯形且其下部為矩形。
本實施例中,兩個所述拉柄2均位于拉環(huán)1的正下方。
本實施例中,所述穿釘銷6與拉柄2呈平行布設(shè)。
并且,所述穿釘銷6為T字形,所述弓形穿釘3的另一端開有供穿釘銷6插裝的銷孔。
由于穿釘安裝孔4的孔徑大于弓形穿釘3的直徑,因而能確保弓形穿釘3簡便、快速且順利地進出穿釘安裝孔4;并且所述穿釘帽5和穿釘銷6均起對弓形穿釘3進行限位的作用,能有效防止弓形穿釘3從兩個所述拉柄2上脫落。拔出穿釘銷6后,能簡便、快速將弓形穿釘3拉出穿釘安裝孔4,并從兩個所述拉柄2上取下。
實際使用時,對架空線路的吊線11進行收緊施工時,先將本實用新型的穿釘銷6拔下,并將弓形穿釘3從拉柄2上的穿釘安裝孔4中拉出,再將拉環(huán)1套入地錨鐵柄9的拉力環(huán)內(nèi),再將弓形穿釘3穿入兩個所述拉柄2上的穿釘安裝孔4中,并安裝穿釘銷6。在對吊線11進行收緊時,先將緊線裝置7固定在電桿10上,并使緊線裝置7與待收緊的吊線11連接;再將緊線裝置7的掛鉤8鉤掛在拉環(huán)1上,即可保證緊線裝置7與拉線地錨可靠連接。同時,由于弓形穿釘3的中部節(jié)段為對地錨鐵柄9進行限位的弓形節(jié)段,能有效保證在收緊吊線11時,拉環(huán)1不會因拉力大而在地錨鐵柄9的拉力環(huán)內(nèi)滑動,使拉環(huán)1在地錨鐵柄9的拉力環(huán)內(nèi)不發(fā)生移位,從而能有效避免拉環(huán)1擠傷拉線襯環(huán)或繃斷吊線11等問題發(fā)生。待吊線11收緊、固定好以后,松開緊線裝置7并卸下鉤掛在拉環(huán)1中的掛鉤8,拔下穿釘銷6并拉出弓形穿釘3,再把拉環(huán)1從地錨鐵柄9的拉力環(huán)中取出,妥善保管,以備下次使用。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。