技術(shù)總結(jié)
車(chē)輛布線二次防護(hù)裝置，包括：用于插入車(chē)輛立柱孔的防護(hù)套管和用于卡在防護(hù)套管上的擋圈，所述防護(hù)套管后端具有外凸翻邊，用于防止防護(hù)套管的尾部進(jìn)入車(chē)輛立柱孔，防護(hù)套管的前端沿徑向至少設(shè)置有2個(gè)彈性?shī)A片，彈性?shī)A片設(shè)有前端具有斜面的外止擋塊，使得防護(hù)套管通過(guò)該斜面穿過(guò)車(chē)輛立柱孔，所述外止擋塊的后端具有用于卡住擋圈的止擋面，通過(guò)外凸翻邊和擋圈將防護(hù)套管固定在車(chē)輛立柱孔內(nèi)。通過(guò)安裝此防護(hù)裝置后，能夠有效地保證鐵道客車(chē)安裝于側(cè)墻上電器設(shè)備配線的防護(hù)，解決配線尼龍管的擠壓、摩擦、竄動(dòng)的不良問(wèn)題。對(duì)鐵路客車(chē)車(chē)輛內(nèi)配線的固定、公路大型客車(chē)車(chē)輛及其它類似結(jié)構(gòu)配線的固定具有普遍推廣意義。

技術(shù)研發(fā)人員：孫維漢;陳俊武
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201621407048
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.21
技術(shù)公布日：2017.06.13