技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種57步進(jìn)電機(jī)剎車(chē)鎖緊裝置，所述剎車(chē)鎖緊裝置連接在步進(jìn)電機(jī)的電機(jī)軸上，電機(jī)軸通過(guò)剎車(chē)鎖緊裝置配合鎖緊電機(jī)軸，所述剎車(chē)鎖緊裝置包括剎車(chē)定子、剎車(chē)軸套以及安裝在剎車(chē)軸套內(nèi)的螺釘，所述螺釘用于鎖緊剎車(chē)軸套；所述剎車(chē)軸套內(nèi)置于剎車(chē)定子內(nèi)，所述剎車(chē)軸套與電機(jī)軸之間為小間隙配合。本實(shí)用新型將電機(jī)軸與剎車(chē)軸套的配合間隙調(diào)整為小間隙配合，減少軸套與電機(jī)軸的圓周沖擊力，增強(qiáng)剎車(chē)的可靠性，另外通過(guò)采用耐落螺釘來(lái)鎖緊剎車(chē)軸套，而且耐落螺釘在安裝前就可以預(yù)涂固體膠，克服了普通螺釘只能在裝配時(shí)進(jìn)行涂膠工序，提高裝配效率，并可降低漏加固體膠的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：張芝;王耀偉;王同國(guó)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州市運(yùn)控電子股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621007815
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.03.15