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一種馬達(dá)防震防水部件及馬達(dá)用防水罩的制作方法

文檔序號:12774704閱讀:405來源:國知局
一種馬達(dá)防震防水部件及馬達(dá)用防水罩的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及馬達(dá)轉(zhuǎn)軸中應(yīng)用的防震、防水部件。



背景技術(shù):

現(xiàn)有馬達(dá)轉(zhuǎn)軸常用防震或防水部件來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的防震或防水功能,也有同時實(shí)現(xiàn)防震防水等功能的部件,例如中國國家知識產(chǎn)權(quán)局在2011年6月29日公告的名稱為一種電動機(jī)的的外裝配防水結(jié)構(gòu),公告號為CN201887595U的實(shí)用新型專利,其在背景技術(shù)中就公開了一防震膠圈與防水罩結(jié)合實(shí)現(xiàn)防震防水的部件,見對比文件附圖2,該防震膠圈中的翻邊為空心圓臺狀,翻邊與防震膠圈的外側(cè)壁形成一V形的導(dǎo)水環(huán)槽,其不足在于在應(yīng)對較大流量水流時,水容易從翻邊涌入防水罩內(nèi)并進(jìn)入軸承開放處。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種馬達(dá)防震防水部件,在較大流量的水流時也能較好的防止水涌入防水罩內(nèi)。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種馬達(dá)防震防水部件,一種馬達(dá)防震防水部件,包括防震膠圈及防水罩,所述防震膠圈中心部位設(shè)有通孔,所述通孔設(shè)計為與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸間隙配合,所述防震膠圈外側(cè)面上位于通孔周邊位置設(shè)有沿軸向延伸的防水擋圈,其特征在于:所述防水擋圈包括與防震膠圈外側(cè)面連接的空心圓柱段及與空心圓柱段連接的空心圓臺段,空心圓臺段與空心圓柱段連接的一端為小端。該方案通過增設(shè)空心圓柱段,使得空圓臺段、空心圓柱段以及防震膠圈外側(cè)面之間形成一較大容量的導(dǎo)水環(huán)槽,可以增加單位時間內(nèi)的水流量,從而在較大流量的水流時能較好的防止水涌入防水罩內(nèi)。

一種可選的方案,所述防震膠圈的外環(huán)面上設(shè)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽上安裝有金屬環(huán),金屬環(huán)上設(shè)有斷口,所述金屬環(huán)的內(nèi)側(cè)面與橡膠圈的內(nèi)側(cè)面之間有設(shè)計間距。設(shè)計金屬環(huán)的目的在于更好的保持防震膠圈的形狀,起支撐作用,而金屬環(huán)設(shè)計一斷口,是為了克服在裝夾客戶的卡環(huán)并鎖緊狀態(tài)下,金屬圈有可能存在變形的問題,這樣設(shè)計目的使防震膠圈不變形,保持相對較圓的一個狀態(tài),確保防震膠圈防震性能的穩(wěn)定。

一種可選的方案,所述防水罩中心設(shè)有安裝孔,安裝孔而與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸上的卡槽過盈配合,裝配狀態(tài),所述防水罩覆蓋所述防水擋圈的前段,所述防水罩的口部端面與空心圓臺段的大端端面之間的軸向間距不小于3mm。能更好的抑制水進(jìn)入防水罩內(nèi)部空間。

所述防水罩底端面上還設(shè)有環(huán)形凸檐,所述環(huán)形凸檐伸入所述空心圓臺段的腔體內(nèi)。

本實(shí)用新型的馬達(dá)防震防水部件防震性能穩(wěn)定,防水性能好,結(jié)構(gòu)簡潔,成本低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型馬達(dá)防震防水部件的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為防震膠圈的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為防水罩的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示,為本實(shí)用新型馬達(dá)防震防水部件的實(shí)施例,該馬達(dá)防震防水部件包括防震膠圈1及防水罩2,所述防震膠圈1中心部位設(shè)有通孔11,所述通孔設(shè)計為與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸01間隙配合,通孔一般設(shè)計為圓形,即通孔的孔徑大于馬達(dá)轉(zhuǎn)軸的直徑,防震膠圈可以通過各種常見形式被定位于馬達(dá)前端面,防震膠圈內(nèi)側(cè)壁16和馬達(dá)前端面密封。所述防震膠圈外側(cè)面17上位于通孔周邊位置設(shè)有沿軸向延伸的防水擋圈,如圖中所示,這里位于通孔周邊位置是指防水擋圈是環(huán)繞住通孔設(shè)置的,沿軸向延伸是指沿著通孔的軸向方向向外延伸(與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸的方向一致)。所述防水擋圈包括與防震膠圈外側(cè)面10連接的空心圓柱段12及與空心圓柱段連接的空心圓臺段13,空心圓臺段與空心圓柱段連接的一端為小端。空心圓柱段外形為圓柱形,內(nèi)部設(shè)有圓柱形的空腔121,空心圓臺段外部為圓臺形,內(nèi)部設(shè)有圓臺狀的空腔131。所述空心圓柱段長度一般設(shè)計為不小于5mm,能起到較好的及時排水效果,例如可以為5mm、6mm、7.6mm等等;當(dāng)然的,空心圓柱段實(shí)際長度小于5mm也是可行的。該方案通過增設(shè)空心圓柱段,使得空心圓臺段13、空心圓柱段12以及防震膠圈外側(cè)面17之間形成一較大容量的導(dǎo)水環(huán)槽14,可以增加單位時間內(nèi)的水流量,使水經(jīng)導(dǎo)水環(huán)槽14導(dǎo)出,從而在較大流量的水流時能較好的防止水涌入防水罩2內(nèi)。該實(shí)施例中防震膠圈上增加空心圓柱段的特征不局限于圖中示意的防震膠圈的具體結(jié)構(gòu),也可以應(yīng)用在諸如背景技術(shù)中提及的公告號為CN201887595U的防震膠圈上或者其他造型的防震膠圈上。

本實(shí)施例中,所述防震膠圈1的外環(huán)面上設(shè)有環(huán)形凹槽15,環(huán)形凹槽15上安裝有金屬環(huán)3,金屬環(huán)上設(shè)有斷口31,如圖中斷口設(shè)計為V形,也可設(shè)計為其它形狀。所述金屬環(huán)的內(nèi)側(cè)面與橡膠圈的內(nèi)側(cè)面之間有設(shè)計間距d,d的選擇根據(jù)實(shí)際設(shè)計需要可靈活設(shè)置,通常可在0.5~2.5mm選取。設(shè)計金屬環(huán)的目的在于更好的保持防震膠圈的形狀,起骨架支撐作用,金屬環(huán)3環(huán)面上設(shè)有定位槽32用以和外部固件固定,上述金屬環(huán)設(shè)計一斷口,是為了克服在裝夾客戶的卡環(huán)并鎖緊狀態(tài)下,金屬圈有可能存在變形的問題,這樣設(shè)計目的使防震膠圈不變形,保持相對較圓的一個狀態(tài),確保防震膠圈防震性能的穩(wěn)定。

所述防水罩2中心設(shè)有安裝孔22,安裝孔22而與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸01上的卡槽011過盈配合,裝配狀態(tài),所述防水罩覆蓋所述防水擋圈的前段,所述防水罩的口部端面與空心圓臺段的大端端面之間的軸向間距D不小于3mm。能更好的抑制水進(jìn)入防水罩內(nèi)部空間。

所述防水罩底端面20上還設(shè)有與所述安裝孔22同軸心線設(shè)置的環(huán)形凸檐21,所述環(huán)形凸檐伸入所述空心圓臺段13的空腔131內(nèi)。所述環(huán)形凸檐設(shè)計為空心圓柱狀或空心圓臺狀,本實(shí)施例圖中顯示的為空心圓臺狀。該環(huán)形凸檐21的設(shè)置可以提高防水罩在高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下的穩(wěn)定性,不易變形;同時防水罩在高速旋轉(zhuǎn)時,即使有水進(jìn)入,也可以被環(huán)形凸檐21的外環(huán)壁面211甩向防水罩的內(nèi)環(huán)面23或者空心圓臺段13的內(nèi)腔壁,并順著壁面下流導(dǎo)出,使得防水性能也得以極大提高。

上述實(shí)施例中防震膠圈及防水罩配合實(shí)現(xiàn)防水、防塵功能,需要指出的是本實(shí)用新型中的防震膠圈1及防水罩2的構(gòu)造可以獨(dú)立的對應(yīng)配合其他防水罩及防震膠圈使用,不局限于本申請中的組合形式。

本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來限定權(quán)利要求,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),都可以做出可能的變動和修改,因此本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本發(fā)明權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。

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