本實(shí)用新型涉及電機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種馬達(dá)蓋的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

電機(jī)主要包括端蓋、轉(zhuǎn)子、電機(jī)座，其中端蓋用于支撐轉(zhuǎn)子并蓋合電機(jī)座?，F(xiàn)有的電機(jī)蓋和電機(jī)座一般通過螺栓固定連接，并在相對的端面出加裝有墊片，但我們發(fā)現(xiàn)在實(shí)際使用中，這種連接結(jié)構(gòu)密封性能較差，灰塵、泥水等仍會(huì)進(jìn)入電機(jī)座，影響電機(jī)的工作質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實(shí)用新型提供了一種馬達(dá)蓋的安裝結(jié)構(gòu)，其能解決現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)蓋和電機(jī)座的連接密封性能差的問題。

其技術(shù)方案是這樣的，其包括電機(jī)蓋和電機(jī)座，所述電機(jī)蓋和電機(jī)座通過螺栓緊固連接，其特征在于：所述電機(jī)蓋的下端面上設(shè)有沿外輪廓設(shè)置的密封槽以及與環(huán)臺(tái)同軸設(shè)置的定位槽，所述密封槽與所述定位槽鄰近一側(cè)的槽壁內(nèi)側(cè)設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)有外密封圈，所述定位槽內(nèi)設(shè)有內(nèi)密封圈；所述電機(jī)座的上端面上設(shè)有與密封槽配合的卡扣以及與定位槽配合的凸緣，所述卡扣上端設(shè)有向內(nèi)延伸的凸起，所述卡扣伸入所述密封槽內(nèi)、其凸起與所述卡槽扣合連接，所述凸緣與所述定位槽貼合處設(shè)有相對設(shè)置的凹槽，以拼合形成內(nèi)密封槽，所述內(nèi)密封槽內(nèi)嵌設(shè)有內(nèi)密封圈。

進(jìn)一步的，所述電機(jī)蓋的下端面上位于所述密封槽和定位槽之間設(shè)有減壓槽。

進(jìn)一步的，所述密封槽與所述定位槽鄰近一側(cè)的槽壁內(nèi)側(cè)下端設(shè)有斜面。

進(jìn)一步的，所述定位槽、所述凸緣的截面為梯形。

進(jìn)一步的，所述外密封圈的截面為矩形，所述內(nèi)密封圈的截面為圓形。

本實(shí)用新型的電機(jī)蓋和電機(jī)座的連接結(jié)構(gòu)，定位槽和凸緣配合實(shí)現(xiàn)各密封結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確定位；卡扣伸入密封槽內(nèi)，凸起與卡槽扣合連接、并頂緊外密封圈，凸緣頂入定位槽內(nèi)，使得內(nèi)密封槽拼合、并與內(nèi)密封圈緊密貼合，能夠提高電機(jī)蓋和電機(jī)座的連接的密封性能，避免灰塵、泥水等進(jìn)入電機(jī)座，保證電機(jī)工作質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的密封槽與卡扣的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的定位槽與凸緣的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1~圖3所示，包括電機(jī)蓋1和電機(jī)座2，電機(jī)蓋1和電機(jī)座2通過螺栓緊固連接（未在圖中示出），電機(jī)蓋1的下端面上設(shè)有沿外輪廓設(shè)置的密封槽以12及與環(huán)臺(tái)11同軸設(shè)置的定位槽13，密封槽12與定位槽13鄰近一側(cè)的槽壁內(nèi)側(cè)設(shè)有卡槽121，卡槽121內(nèi)設(shè)有外密封圈16，定位槽13內(nèi)設(shè)有內(nèi)密封圈15；電機(jī)座的上端面上設(shè)有與密封槽配合的卡扣21以及與定位槽配合的凸緣22，卡扣21上端設(shè)有向內(nèi)延伸的凸起211，卡扣21伸入密封槽12內(nèi)，凸起211與卡槽121扣合連接、并壓緊外密封圈16，凸緣與定位槽貼合處設(shè)有相對設(shè)置的半圓形的凹槽，以拼合形成內(nèi)密封槽，內(nèi)密封槽內(nèi)嵌設(shè)有內(nèi)密封圈15。

電機(jī)蓋的下端面上位于密封槽和定位槽之間設(shè)有減壓槽14，密封槽與定位槽鄰近一側(cè)的槽壁內(nèi)側(cè)下端設(shè)有斜面122，均便于卡扣21的順利插入。

定位槽13、凸緣22的截面為梯形；外密封圈16的截面為矩形，內(nèi)密封圈15的截面為圓形。