本實(shí)用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種外轉(zhuǎn)子電機(jī)及包括該外轉(zhuǎn)子電機(jī)的電動(dòng)車。
背景技術(shù)：
目前，市場在用的外轉(zhuǎn)子電機(jī)主要利用霍爾元件檢測轉(zhuǎn)子位置，其中，現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子電機(jī)的霍爾元件是安裝在電機(jī)內(nèi)部的定子組件的齒或槽中，這樣的安裝方式，一旦由于霍爾元件損壞而產(chǎn)生故障時(shí)，必須將電機(jī)端蓋打開，取出定子組件，然后對(duì)定子組件上的霍爾元件進(jìn)行維修，該維修過程繁瑣，給維修工作帶來了不便，降低了維修效率，同時(shí)由于經(jīng)常拆卸可能會(huì)發(fā)生外轉(zhuǎn)子組件與定子組件摩擦、電機(jī)漏水以及無法保證同心度的問題。此外，將霍爾元件直接安裝在定子組件上，定子組件的升溫會(huì)對(duì)霍爾元件造成損害。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決上述技術(shù)問題至少之一，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種外轉(zhuǎn)子電機(jī)。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種包括上述外轉(zhuǎn)子電機(jī)的電動(dòng)車。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型第一方面的實(shí)施例提供了一種外轉(zhuǎn)子電機(jī)，包括：外轉(zhuǎn)子組件，包括具有容腔的輪轂、蓋裝在所述輪轂的開口端的端蓋以及安裝在所述端蓋上的磁環(huán)，其中，所述輪轂與所述端蓋相對(duì)的壁上設(shè)置有第一安裝孔，所述端蓋上設(shè)置有第二安裝孔；定子組件，位于所述容腔內(nèi)，所述定子組件包括具有鐵芯通孔的定子鐵芯；電機(jī)軸，分別與所述第一安裝孔、所述鐵芯通孔及所述第二安裝孔配合，以使所述外轉(zhuǎn)子組件及所述定子組件分別與所述電機(jī)軸裝配；霍爾組件，安裝在所述電機(jī)軸上，且所述霍爾組件的外面套設(shè)有所述磁環(huán)，所述霍爾組件用于檢測所述磁環(huán)的磁場。
本實(shí)用新型第一方面的實(shí)施例提供的外轉(zhuǎn)子電機(jī)，霍爾組件固定安裝在電機(jī)軸上，并位于端蓋上的磁環(huán)內(nèi)，即：該技術(shù)方案中采用了霍爾組件與定子組件分離的安裝方式，一方面，使得該霍爾組件遠(yuǎn)離定子組件，避免在外轉(zhuǎn)子電機(jī)工作時(shí)定子組件溫度過高對(duì)霍爾組件造成損害的情況發(fā)生，提高了霍爾組件的使用壽命，以及提高了外轉(zhuǎn)子電機(jī)的使用安全性；另一方面，在對(duì)霍爾組件進(jìn)行維修時(shí)，無需將定子組件取出即可維修，降低了霍爾組件的維修難度，提高了維修效率及維修質(zhì)量。
其中，該外轉(zhuǎn)子電機(jī)的工作原理為：當(dāng)外轉(zhuǎn)子電機(jī)工作時(shí)，外轉(zhuǎn)子組件轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是說，輪轂、端蓋及端蓋上的磁環(huán)一起旋轉(zhuǎn)，而霍爾組件固定在電機(jī)軸上靜止不動(dòng)，以感應(yīng)磁環(huán)的位置，即：檢測磁環(huán)的磁場信息，然后將檢測到信息傳遞至外轉(zhuǎn)子電機(jī)的控制器，該控制器根據(jù)霍爾組件檢測到的信號(hào)控制外轉(zhuǎn)子電機(jī)工作。
值得說明的是，磁環(huán)的極對(duì)數(shù)等于外轉(zhuǎn)子電機(jī)的極對(duì)數(shù)。
另外，本實(shí)用新型提供的上述實(shí)施例中的外轉(zhuǎn)子電機(jī)還可以具有如下附加技術(shù)特征：
在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述端蓋的外端部上設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有所述磁環(huán)和所述霍爾組件，其中，所述磁環(huán)固定連接在所述安裝槽內(nèi)，且所述安裝槽的槽底設(shè)置有貫穿所述端蓋的所述第二安裝孔，所述電機(jī)軸的部分穿過所述第二安裝孔與所述霍爾組件固定連接。
在該技術(shù)方案中，通過將霍爾組件設(shè)置在端蓋外端部的安裝槽中，一方面，使得該霍爾組件遠(yuǎn)離定子組件，避免在外轉(zhuǎn)子電機(jī)工作時(shí)定子組件溫度過高對(duì)霍爾組件造成損害的情況發(fā)生，提高了霍爾組件的使用壽命，以及提高了外轉(zhuǎn)子電機(jī)的使用安全性；另一方面，在對(duì)霍爾組件進(jìn)行維修時(shí)，無需將端蓋打開進(jìn)行維修，降低了霍爾組件的維修難度，簡化了拆裝步驟，以及提升了維修效率及維修質(zhì)量，并且，避免了由于經(jīng)常拆卸導(dǎo)致外轉(zhuǎn)子組件與定子組件摩擦、電機(jī)漏水以及無法保證同心度的問題。
在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述端蓋的外端部上設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)上設(shè)置有所述安裝槽，其中，所述凸臺(tái)與所述端蓋為一體式連接。
在該技術(shù)方案中，通過在端蓋的外端部設(shè)置凸臺(tái)，然后將霍爾組件和磁環(huán)安裝在該凸臺(tái)的安裝槽中，一方面避免直接在端蓋上開設(shè)安裝槽，有效提高端蓋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，從而提高端蓋的使用壽命，另一方面，增大了操作空間，方便對(duì)霍爾組件及磁環(huán)進(jìn)行拆裝，提高了拆裝效率，及降低了拆裝難度，其中，該凸臺(tái)與端蓋一體式連接，有效提高了連接強(qiáng)度，以及提高端蓋的使用壽命，并且該凸臺(tái)與端蓋整體成型，可以方便進(jìn)行批量生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。
在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述霍爾組件包括支架、霍爾線路板及與所述霍爾線路板連接的霍爾傳感器，所述霍爾傳感器與所述霍爾線路板安裝在所述支架上，且所述支架與所述電機(jī)軸配合，以使所述霍爾組件安裝在所述電機(jī)軸上。
在該技術(shù)方案中，通過支架與電機(jī)軸配合將霍爾線路板及霍爾傳感器固定在電機(jī)軸上，不僅簡化了霍爾組件與電機(jī)軸的安裝方式，降低了安裝難度，而且還提高了霍爾組件與電機(jī)軸的安裝穩(wěn)定性。
在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述支架包括定位部和設(shè)置在所述定位部的一端的安裝部，所述安裝部的截面寬度大于所述定位部的截面寬度，且所述安裝部上安裝有所述霍爾線路板及所述霍爾傳感器，其中，所述支架設(shè)置有貫穿所述定位部和所述安裝部的裝配通孔，所述支架通過卡簧與所述電機(jī)軸配合套裝在所述電機(jī)軸上。
在該技術(shù)方案中，通過卡簧將支架固定在電機(jī)軸上，不僅能夠使得支架穩(wěn)固的安裝在電機(jī)軸上，而且還有效簡化了支架與電機(jī)軸的安裝方式，提高了安裝效率，節(jié)約了時(shí)間成本，并且拆裝方便，便于維修。
其中，值得說明的是，該定位部與安裝部為一體式連接，即：該支架整體注塑成型，有效提高了支架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高了支架的使用壽命。
在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括：油封，套裝在所述定位部上，并與所述安裝槽過盈配合，以安裝在所述安裝槽的開口端，用于將所述磁環(huán)和所述安裝部上的所述霍爾線路板及所述霍爾傳感器封裝在所述安裝槽內(nèi)。
在該技術(shù)方案中，油封通過與支架的定位部及安裝槽配合安裝在安裝槽的開口端處，以將磁環(huán)、霍爾線路板及霍爾傳感器密封在安裝槽內(nèi)，避免磁環(huán)、霍爾線路板及霍爾傳感器與外界接觸發(fā)生損壞的情況，提高霍爾組件及磁環(huán)的使用壽命，并且，由于油封的結(jié)構(gòu)簡單，且輕易制造，所以通過使用油封對(duì)安裝槽進(jìn)行密封，不僅有效的對(duì)安裝槽內(nèi)的霍爾組件及磁環(huán)進(jìn)行了保護(hù)，而且還降低了安裝難度，及降低了生產(chǎn)成本，并且該油封拆裝方便，便于對(duì)內(nèi)部的磁環(huán)、霍爾線路板及霍爾傳感器進(jìn)行維修。
在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括：控制器；以及電線，固定在所述電機(jī)軸上，并與所述控制器電連接，且所述電線上設(shè)置有第一引線，所述霍爾組件的所述霍爾線路板上設(shè)置有與所述第一引線電連接的第二引線。
在該技術(shù)方案中，通過電線與控制器電連接，以及霍爾線路板上的第二引線與電線上的第一引線連接，實(shí)現(xiàn)了霍爾組件與控制器的電連接，其中，當(dāng)外轉(zhuǎn)子電機(jī)工作時(shí)，外轉(zhuǎn)子組件轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是說，輪轂、端蓋及端蓋上的磁環(huán)一起旋轉(zhuǎn)，而霍爾組件固定在電機(jī)軸上靜止不動(dòng)，以感應(yīng)磁環(huán)的位置，即：檢測磁環(huán)的磁場信息，然后將檢測到信息傳遞至控制器，控制器根據(jù)霍爾組件檢測到的信號(hào)控制外轉(zhuǎn)子電機(jī)工作。
值得說明的是，該電線為高溫線。
在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述第一引線和所述第二引線中的一個(gè)上設(shè)置有插頭，另一個(gè)上設(shè)置有插槽，所述插槽與所述插頭插接，以使所述第一引線與所述第二引線電連接。
在該技術(shù)方案中，通過插槽與插頭的插接，不僅實(shí)現(xiàn)了第一引線和第二引線的快速連接，省時(shí)省力，而且還提高了第一引線和第二引線的連接穩(wěn)定性。
在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述支架的所述定位部上設(shè)置有穿線孔，所述霍爾線路板上的所述第二引線穿過所述穿線孔與所述第一引線電連接。
在該技術(shù)方案中，通過在支架的定位部上設(shè)置穿線孔，不僅起到規(guī)整和固定第二引線的作用，而且還有效避免第二引線裸露在外部發(fā)生破損進(jìn)而引起危害的情況，有效提高了霍爾組件的使用壽命，以及使用安全性。
值得說明的是，該第二引線上套裝有防水塞，并與穿線孔過盈配合，這樣可以有效避免液體順著穿線孔流到霍爾線路板上，引起霍爾線路板燒壞的情況發(fā)生，進(jìn)一步提高霍爾組件的使用壽命。
本實(shí)用新型第二方面的實(shí)施例提供了一種電動(dòng)車，包括第一方面實(shí)施例中任一項(xiàng)所述外轉(zhuǎn)子電機(jī)。
本實(shí)用新型第二方面的實(shí)施例提供的電動(dòng)車，因包括第一方面實(shí)施例中任一項(xiàng)所述的外轉(zhuǎn)子電機(jī)，因而具有上述實(shí)施例中任一項(xiàng)所具有的有益效果，在此不再贅述。
本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述部分中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
附圖說明
本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：
圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例所述的外轉(zhuǎn)子電機(jī)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，圖1中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系為：
1外轉(zhuǎn)子電機(jī)，10輪轂，12端蓋，122安裝槽，124凸臺(tái)，14磁環(huán)，16定子組件，18電機(jī)軸，20霍爾組件，202支架，2022穿線孔，204霍爾線路板，2042第二引線，206霍爾傳感器，22油封，24電線，242第一引線。
具體實(shí)施方式
為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實(shí)施，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
下面參照?qǐng)D1描述根據(jù)本實(shí)用新型一些實(shí)施例的外轉(zhuǎn)子電機(jī)1。
如圖1所示，本實(shí)用新型第一方面的實(shí)施例提供了一種外轉(zhuǎn)子電機(jī)1，包括：外轉(zhuǎn)子組件、定子組件16、電機(jī)軸18及霍爾組件20。
具體地，該外轉(zhuǎn)子組件包括具有容腔的輪轂10、蓋裝在輪轂10的開口端的端蓋12以及安裝在端蓋12上的磁環(huán)14，其中，輪轂10與端蓋12相對(duì)的壁上設(shè)置有第一安裝孔，端蓋12上設(shè)置有第二安裝孔；定子組件16，位于容腔內(nèi)，定子組件16包括具有鐵芯通孔的定子鐵芯；電機(jī)軸18，分別與第一安裝孔、鐵芯通孔及第二安裝孔配合，以使外轉(zhuǎn)子組件及定子組件16分別與電機(jī)軸18裝配；霍爾組件20，安裝在電機(jī)軸18上，且霍爾組件20的外面套設(shè)有磁環(huán)14，霍爾組件20用于檢測磁環(huán)14的磁場。
本實(shí)用新型第一方面的實(shí)施例提供的外轉(zhuǎn)子電機(jī)1，霍爾組件20固定安裝在電機(jī)軸18上，并位于端蓋12上的磁環(huán)14內(nèi)，即：該技術(shù)方案中采用了霍爾組件20與定子組件16分離的安裝方式，一方面，使得該霍爾組件20遠(yuǎn)離定子組件16，避免在外轉(zhuǎn)子電機(jī)1工作時(shí)定子組件16溫度過高對(duì)霍爾組件20造成損害的情況發(fā)生，提高了霍爾組件20的使用壽命，以及提高了外轉(zhuǎn)子電機(jī)1的使用安全性；另一方面，在對(duì)霍爾組件20進(jìn)行維修時(shí)，無需將定子組件16取出即可維修，降低了霍爾組件20的維修難度，提高了維修效率及維修質(zhì)量。
其中，該外轉(zhuǎn)子電機(jī)1的工作原理為：當(dāng)外轉(zhuǎn)子電機(jī)1工作時(shí)，外轉(zhuǎn)子組件轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是說，輪轂10、端蓋12及端蓋12上的磁環(huán)14一起旋轉(zhuǎn)，而霍爾組件20固定在電機(jī)軸18上靜止不動(dòng)，以感應(yīng)磁環(huán)14的位置，即：檢測磁環(huán)14的磁場信息，然后將檢測到信號(hào)傳遞至外轉(zhuǎn)子電機(jī)的控制器，該控制器根據(jù)霍爾組件20檢測到的信號(hào)控制外轉(zhuǎn)子電機(jī)1工作。
值得說明的是，該端蓋12通過螺釘固定在輪轂10的開口端，以及磁環(huán)14的極對(duì)數(shù)等于外轉(zhuǎn)子電機(jī)1的極對(duì)數(shù)。
另外，本實(shí)用新型提供的上述實(shí)施例中的外轉(zhuǎn)子電機(jī)1還可以具有如下附加技術(shù)特征：
如圖1所示，端蓋12的外端部上設(shè)置有安裝槽122，安裝槽122內(nèi)設(shè)置有磁環(huán)14和霍爾組件20，其中，磁環(huán)14固定連接在安裝槽122內(nèi)，且安裝槽122的槽底設(shè)置有貫穿端蓋12的第二安裝孔，電機(jī)軸18的部分穿過第二安裝孔與霍爾組件20固定連接。
在該技術(shù)方案中，通過將霍爾組件20設(shè)置在端蓋12外端部的安裝槽122中，一方面，使得該霍爾組件20遠(yuǎn)離定子組件16，避免在外轉(zhuǎn)子電機(jī)1工作時(shí)定子組件16溫度過高對(duì)霍爾組件20造成損害的情況發(fā)生，提高了霍爾組件20的使用壽命，以及提高了外轉(zhuǎn)子電機(jī)1的使用安全性；另一方面，在對(duì)霍爾組件20進(jìn)行維修時(shí)，無需將端蓋12打開進(jìn)行維修，降低了霍爾組件20的維修難度，簡化了拆裝步驟，以及提升了維修效率及維修質(zhì)量，并且，避免了由于經(jīng)常拆卸導(dǎo)致電機(jī)輪轂10擦壞、電機(jī)漏水以及無法保證同心度的問題。
如圖1所示，端蓋12的外端部上設(shè)置有凸臺(tái)124，凸臺(tái)124上設(shè)置有安裝槽122，其中，凸臺(tái)124與端蓋12為一體式連接。
在該技術(shù)方案中，通過在端蓋12的外端部設(shè)置凸臺(tái)124，然后將霍爾組件20和磁環(huán)14安裝在該凸臺(tái)124的安裝槽122中，一方面避免直接在端蓋12上開設(shè)安裝槽122，有效提高端蓋12的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，從而提高端蓋12的使用壽命，另一方面，增大了操作空間，方便對(duì)霍爾組件20及磁環(huán)14進(jìn)行拆裝，提高了拆裝效率，及降低了拆裝難度，其中，該凸臺(tái)124與端蓋12一體式連接，有效提高了連接強(qiáng)度，以及提高端蓋12的使用壽命，并且該凸臺(tái)124與端蓋12整體成型，可以方便進(jìn)行批量生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。
如圖1所示，霍爾組件20包括支架202、霍爾線路板204及與霍爾線路板204連接的霍爾傳感器206，霍爾傳感器206與霍爾線路板204安裝在支架202上，且支架202與電機(jī)軸18配合，以使霍爾組件20安裝在電機(jī)軸18上。
在該技術(shù)方案中，通過支架202與電機(jī)軸18配合將霍爾線路板204及霍爾傳感器206固定在電機(jī)軸18上，不僅簡化了霍爾組件20與電機(jī)軸18的安裝方式，降低了安裝難度，而且還提高了霍爾組件20與電機(jī)軸18的安裝穩(wěn)定性。
值得說明的是，該霍爾線路板204通過螺釘與支架202固定。
如圖1所示，支架202包括定位部和設(shè)置在定位部的一端的安裝部，安裝部的截面寬度大于定位部的截面寬度，且安裝部上安裝有霍爾線路板204及霍爾傳感器206，其中，支架202設(shè)置有貫穿定位部和安裝部的裝配通孔，支架202通過卡簧與電機(jī)軸18配合套裝在電機(jī)軸18上。
在該技術(shù)方案中，通過卡簧將支架202固定在電機(jī)軸18上，不僅能夠使得支架202穩(wěn)固的安裝在電機(jī)軸18上，而且還有效簡化了支架202與電機(jī)軸18的安裝方式，提高了安裝效率，節(jié)約了時(shí)間成本，并且拆裝方便，便于維修。
其中，值得說明的是，該定位部與安裝部為一體式連接，即：該支架202整體成型，有效提高了支架202的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高了支架202的使用壽命。
如圖1所示，外轉(zhuǎn)子電機(jī)1還包括：油封22，套裝在定位部上，并與安裝槽122過盈配合，以安裝在安裝槽122的開口端，用于將磁環(huán)14和安裝部上的霍爾線路板204及霍爾傳感器206封裝在安裝槽122內(nèi)。
在該技術(shù)方案中，油封22通過與支架202的定位部及安裝槽122配合安裝在安裝槽122的開口端處，以將磁環(huán)14、霍爾線路板204及霍爾傳感器206密封在安裝槽122內(nèi)，避免磁環(huán)14、霍爾線路板204及霍爾傳感器206與外界接觸發(fā)生損壞的情況，提高霍爾組件20及磁環(huán)14的使用壽命，并且，由于油封22的結(jié)構(gòu)簡單，且輕易制造，所以通過使用油封22對(duì)安裝槽122進(jìn)行密封，不僅有效的對(duì)安裝槽122內(nèi)的霍爾組件20及磁環(huán)14進(jìn)行了保護(hù)，而且還降低了安裝難度，及降低了生產(chǎn)成本，并且該油封22拆裝方便，便于對(duì)內(nèi)部的磁環(huán)14、霍爾線路板204及霍爾傳感器206進(jìn)行維修。
如圖1所示，還包括：控制器(圖中未示出)；以及電線24，固定在電機(jī)軸18上，并與控制器電連接，且電線24上設(shè)置有第一引線242，霍爾組件20的霍爾線路板204上設(shè)置有與第一引線242電連接的第二引線2042。
在該技術(shù)方案中，通過電線24與控制器電連接，以及霍爾線路板204上的第二引線2042與電線24上的第一引線242連接，實(shí)現(xiàn)了霍爾組件20與控制器的電連接，其中，當(dāng)外轉(zhuǎn)子電機(jī)1工作時(shí)，外轉(zhuǎn)子組件轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是說，輪轂10、端蓋12及端蓋12上的磁環(huán)14一起旋轉(zhuǎn)，而霍爾組件20固定在電機(jī)軸18上靜止不動(dòng)，以感應(yīng)磁環(huán)14的位置，即：檢測磁環(huán)14的磁場信息，然后將檢測到信號(hào)傳遞至控制器，控制器根據(jù)霍爾組件20檢測到的信號(hào)控制外轉(zhuǎn)子電機(jī)1工作。
值得說明的是，該電線24為高溫線。
如圖1所示，第一引線242和第二引線2042中的一個(gè)上設(shè)置有插頭，另一個(gè)上設(shè)置有插槽，插槽與插頭插接，以使第一引線242與第二引線2042電連接。
在該技術(shù)方案中，通過插槽與插頭的插接，不僅實(shí)現(xiàn)了第一引線242和第二引線2042的快速連接，省時(shí)省力，而且還提高了第一引線242和第二引線2042的連接穩(wěn)定性。
如圖1所示，支架202的定位部上設(shè)置有穿線孔2022，霍爾線路板204上的第二引線2042穿過穿線孔2022與第一引線242電連接。
在該技術(shù)方案中，通過在支架202的定位部上設(shè)置穿線孔2022，不僅起到規(guī)整和固定第二引線2042的作用，而且還有效避免第二引線2042裸露在外部發(fā)生破損進(jìn)而引起危害的情況，有效提高了霍爾組件20的使用壽命，以及使用安全性。
值得說明的是，該第二引線2042上套裝有防水塞(圖中未示出)，并與穿線孔2022過盈配合，這樣可以有效避免液體順著穿線孔2022流到霍爾線路板204上，引起霍爾線路板204燒壞的情況發(fā)生，進(jìn)一步提高霍爾組件20的使用壽命。
本實(shí)用新型第二方面的實(shí)施例提供了一種電動(dòng)車(圖中未示出)，包括第一方面實(shí)施例中任一項(xiàng)外轉(zhuǎn)子電機(jī)1。
本實(shí)用新型第二方面的實(shí)施例提供的電動(dòng)車，因包括第一方面實(shí)施例中任一項(xiàng)的外轉(zhuǎn)子電機(jī)1，因而具有上述實(shí)施例中任一項(xiàng)所具有的有益效果，在此不再贅述。
綜上，如圖1所示，本實(shí)用新型提供的外轉(zhuǎn)子電機(jī)1，通過采用將霍爾組件20與定子組件16分離的安裝方式，無需將定子組件16從外轉(zhuǎn)子電機(jī)1的內(nèi)部取出即可維修霍爾組件20，降低了霍爾組件20的維修難度，提高了外轉(zhuǎn)子組件的維修效率，并且還有效地避免了定子組件16在工作過程中溫度過高而燒壞霍爾組件20的情況，從而提高了霍爾組件20的使用壽命。
在本實(shí)用新型中，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述的目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性；術(shù)語“多個(gè)”則指兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確的限定。術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語均應(yīng)做廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；“相連”可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
在本說明書的描述中，術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“具體實(shí)施例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或?qū)嵗?。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。