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一種汽車發(fā)電機的刷架的制作方法

文檔序號:11861565閱讀:648來源:國知局
一種汽車發(fā)電機的刷架的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種汽車發(fā)電機的刷架。



背景技術(shù):

發(fā)電機刷架的作用是通過彈簧將壓力加在與換向器或集電環(huán)表面滑動接觸的碳刷上,使其在固定體與旋轉(zhuǎn)體之間穩(wěn)定地傳導(dǎo)電流。對發(fā)電機來說,刷架和碳刷都是非常重要的部件。不管碳刷的特性多么好,刷架不合適時,碳刷不僅不能充分發(fā)揮它的優(yōu)良特性,而且會給電機本身的性能和壽命帶來很大的影響。刷架的結(jié)構(gòu)是保持碳刷在規(guī)定位置上的刷盒部分,用適當壓力壓住碳刷以防止碳刷振動的加壓部分,連接刷盒和加壓部分的框架部分以及將刷架固定到發(fā)電機上的固定部分組成。

現(xiàn)有發(fā)電機的刷架由于電路復(fù)雜,線路片焊接引腳太細,導(dǎo)致震動試驗后引腳折彎處斷裂,電鍍易變形,線路片交叉且數(shù)量多,生產(chǎn)效率低,過程質(zhì)量不穩(wěn)定。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有汽車發(fā)電機的刷架的上述不足,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單且更加穩(wěn)固的汽車發(fā)電機的刷架。

本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種汽車發(fā)電機的刷架,包括塑件、以及注塑于所述的塑件內(nèi)的線路片,所述的線路片上設(shè)有若干插針和若干折彎的焊接引腳,所述的焊接引腳通過連接板與所述的插針連接為一體,所述焊接引腳的折彎部分向兩側(cè)延伸設(shè)有加強筋。

進一步,所述焊接引腳的前部的寬度為0.8mm,所述加強筋的寬度為2mm。

本實用新型的有益效果在于: 通過焊接引腳上設(shè)置的加強筋,使得該刷架在實際使用中更加穩(wěn)固,且提高零件使用壽命,降低汽車震動帶來的質(zhì)量風(fēng)險,同時使得刷架在加工沖斷、折彎過程中更加穩(wěn)定,降低次品率,起到降本增效的作用。

附圖說明

圖1是本實用新型沖斷前的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型折彎后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是線路片沖斷前的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是線路片折彎后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

參照圖1~圖4, 一種汽車發(fā)電機的刷架,包括塑件1、以及注塑于所述的塑件內(nèi)的線路片2,所述的線路片2上設(shè)有若干插針3和若干折彎的焊接引腳4,所述的焊接引腳4通過連接板與所述的插針3連接為一體,所述焊接引腳4的折彎部分向兩側(cè)延伸設(shè)有加強筋5。

進一步,所述焊接引腳4的寬度為0.8mm,所述加強筋的寬度為2mm。

本實用新型在加工時,先將連接筋6沖斷,接著折彎焊接引腳4,保證了焊接引腳的位置度,利于后續(xù)組件安裝。通過加強筋5的設(shè)置,在沖斷、折彎過程中,保證了線路片的強度,有效降低次品率。同時,結(jié)構(gòu)簡單、制造使用方便,可以減少注塑時放線路片的數(shù)量和時間,縮短整個注塑成型周期。

使用時,本實用新型更加可靠穩(wěn)定,提高了零件使用壽命,降低汽車震動帶來的質(zhì)量風(fēng)險。

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