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一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器碳刷結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):7390082閱讀:363來源:國知局
一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器碳刷結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器碳刷結(jié)構(gòu),包括調(diào)節(jié)器支架、碳刷、鋼針、碳刷盒、碳刷通孔,鋼針穿過碳刷通孔和貫通孔,把碳刷固定在碳刷盒內(nèi)。其特征是:在鋼針的兩端設(shè)有熱塑性聚酯彈性體。其優(yōu)點(diǎn)是:能防止鋼針滑脫,使碳刷固定在碳刷盒上,不容易伸出碳刷盒外,使工作效率高,合格率提高,從而成本降低了成本,方便客戶安裝。
【專利說明】 一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器碳刷結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種碳刷結(jié)構(gòu),屬于汽車配件,尤其是一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器碳刷結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前裝在汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器里碳刷通過鋼針把碳刷固定碳刷盒里,由于鋼針兩端沒有固定結(jié)構(gòu),使鋼針容易滑脫,使碳刷容易伸出刷盒外,受外力損壞,導(dǎo)致產(chǎn)品工作效率低,合格率低,從而增大成本,不方便客戶的安裝。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服已有技術(shù)的不足,提供一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器碳刷結(jié)構(gòu)。該碳刷不受外力損壞,工作效率高,合格率高,從而成本降低了成本,方便客戶安裝。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器碳刷結(jié)構(gòu),包括調(diào)節(jié)器支架、碳刷、鋼針、碳刷盒、碳刷通孔,鋼針穿過碳刷通孔和貫通孔,把碳刷固定在碳刷盒內(nèi)。其特征是:在鋼針的兩端設(shè)有熱塑性聚酯彈性體。所述的熱塑性聚酯彈性體為高分子絕緣材料.所述的熱塑性聚酯彈性體為正方形、橢圓形、圓形或圓錐形。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:在鋼針的兩端采用熱塑性聚酯彈性體,能防止鋼針滑脫,使碳刷固定在碳刷盒上,不容易伸出碳刷盒外,使工作效率高,合格率提高,從而成本降低了成本,方便客戶安裝。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1.碳刷孔,2.調(diào)節(jié)器支架,3、貫通孔,4.鋼針,5.碳刷盒,6.碳刷,7.熱塑性聚酯彈性體。

【具體實(shí)施方式】
[0009]參照圖1中,本發(fā)明包括調(diào)節(jié)器支架2、碳刷6、鋼針4、碳刷盒5、碳刷通孔,鋼針4穿過碳刷通孔和貫通孔,把碳刷6固定在碳刷盒5內(nèi)。然后在鋼針4的兩端插裝有熱塑性聚酯彈性體7來固定鋼針,防止鋼針4滑脫,使碳刷6固定在碳刷盒5上。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器碳刷結(jié)構(gòu),包括調(diào)節(jié)器支架、碳刷、鋼針、碳刷盒、碳刷通孔,鋼針穿過碳刷通孔和貫通孔,把碳刷固定在碳刷盒內(nèi);其特征是:在鋼針的兩端設(shè)有熱塑性聚酯彈性體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所術(shù)的一種汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器碳刷結(jié)構(gòu),其特征是:所述的熱塑性聚酯彈性體為正方形、橢圓形、圓形或圓錐形。
【文檔編號(hào)】H02K5/14GK104300723SQ201410523555
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】郭慧 申請人:徐州云泰汽車電器有限公司
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