專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)碳刷架用的新型鉚接模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)碳刷架用的新型鉚接模技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)碳刷架用的新型鉚接模。
背景技術(shù)：
汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)碳刷架直接支持，固定碳刷參與電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作，同時(shí)承載著電機(jī)電 流的輸入，其作用可謂舉足輕重。目前碳刷架連接結(jié)構(gòu)是正極接線(xiàn)端與底座鉚接，采用機(jī) 械沖壓工藝，使鉚釘變形，卡在正極接線(xiàn)端上，實(shí)現(xiàn)接線(xiàn)端子與底座的剛性連接。由于底座 是酚醛樹(shù)脂材料制成，其強(qiáng)度遠(yuǎn)比鉚釘要差，當(dāng)鉚釘在受機(jī)械沖壓變形的時(shí)候，由于強(qiáng)度的 關(guān)系，變形的材料沒(méi)有全部卡在接線(xiàn)端子上，而是一部份跑到底座與鉚釘配合的孔上，會(huì)出 現(xiàn)兩個(gè)不良現(xiàn)象接線(xiàn)端子沒(méi)有鉚牢在底座上，出現(xiàn)松脫，底座被鉚接處開(kāi)裂，以上兩種不 良情況都會(huì)使電機(jī)出現(xiàn)故障，電機(jī)不能工作，當(dāng)脫落時(shí)，正負(fù)極短路，燒毀電機(jī)，嚴(yán)重時(shí)引 發(fā)汽車(chē)火災(zāi)。圖1為現(xiàn)有技術(shù)的示意圖。因此亟待對(duì)現(xiàn)有的連接所用的鉚釘結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)， 以杜絕上述問(wèn)題的出現(xiàn)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)碳刷架連接所用的鉚釘所存 在的上述問(wèn)題，提供一種汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)碳刷架用的新型鉚接模。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種汽車(chē) 啟動(dòng)電機(jī)碳刷架用的新型鉚接模，包括鉚接模，其特征在于在鉚接模的上模內(nèi)側(cè)上開(kāi)設(shè)一 個(gè)十字型的具有斜角的凸起。其特征在于十字型的凸起高度為2毫米，斜角由中心往外呈 上翹的60度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是鉚接過(guò)程中，鉚釘沖擊力的受力方向，由垂直中心方向， 變?yōu)橄?0度方向擴(kuò)散，減少了對(duì)鉚接面的沖擊力，解決了鉚釘垂直方向的變形。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的鉚釘鉚接后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3的仰視圖。
以下結(jié)合附圖和施工實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)使用說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
包括鉚接模1，其特征在于在鉚接模的上模內(nèi)側(cè)上開(kāi)設(shè)一個(gè)十字型的具有斜角 的凸起2。其特征在于十字型的凸起高度為2毫米，斜角由中心往外呈上翹的60度。斜 角是指凸起斜面和鉚接模中心軸的夾角。鉚接過(guò)程中，鉚接模的上模套在鉚釘?shù)你T接面上，鉚釘受沖擊力的受力方向，由垂 直中心方向，變?yōu)橄?0度方向擴(kuò)散，減少了對(duì)鉚接面的沖擊力，解決了鉚釘垂直方向的變 形，從而解決了上面問(wèn)題。[0011] 本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的技術(shù)指標(biāo)如下正負(fù)極間的耐壓AC1000V，漏電 0. 5mA, 1分鐘無(wú)飛弧，擊穿；刷握與底架的鉚接強(qiáng)度500N。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)碳刷架用的新型鉚接模，包括鉚接模，其特征在于在鉚接模的 上模內(nèi)側(cè)上開(kāi)設(shè)一個(gè)十字型的具有斜角的凸起。
2.按權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)碳刷架用的新型鉚接模，其特征在于十字 型的凸起高度為2毫米，斜角由中心往外呈上翹的60度。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)碳刷架用的新型鉚接模。包括鉚接模，其特征在于在鉚接模的上模內(nèi)側(cè)上開(kāi)設(shè)一個(gè)十字型的具有斜角的凸起。其特征在于十字型的凸起高度為2毫米，斜角由中心往外呈上翹的60度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是鉚接過(guò)程中，鉚釘沖擊力的受力方向，由垂直中心方向，變?yōu)橄?0度方向擴(kuò)散，減少了對(duì)鉚接面的沖擊力，解決了鉚釘垂直方向的變形。
文檔編號(hào)H02K15/14GK201839167SQ20102057159
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月22日
發(fā)明者鄭和春 申請(qǐng)人:溫州東南碳制品有限公司