技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種飛機(jī)地面加油電源控制電路，包括斷路器、控制繼電器、選擇開(kāi)關(guān)、地面電源、超應(yīng)急匯流條，其中，超應(yīng)急匯流條采用蓄電池供電，地面電源采用地面電源車或機(jī)場(chǎng)電源，電源選擇開(kāi)關(guān)安裝在加油控制面板上，在有地面電源的情況下，不操作電源選擇開(kāi)關(guān)，地面電源通過(guò)控制繼電器的常閉觸點(diǎn)提供給地面加油匯流條；如果機(jī)場(chǎng)不具備地面電源，接通電源選擇開(kāi)關(guān)，控制繼電器吸合，超應(yīng)急電源通過(guò)控制繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)提供給地面加油匯流條；電源選擇開(kāi)關(guān)鎖定在斷開(kāi)位置，保證具備地面電源條件下，優(yōu)先使用地面電源。本發(fā)明控制電路的簡(jiǎn)化縮短了系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間，并降低了系統(tǒng)的成本，減輕了飛機(jī)的重量。

技術(shù)研發(fā)人員：黨狀麗;周艷姣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
文檔號(hào)碼：201611217565
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.05.24