本發(fā)明屬于太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于光伏應(yīng)用的公交站臺(tái)節(jié)能系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
21世紀(jì)內(nèi)太陽(yáng)能將成為全球主要能源之一，是最原始的能源，地球上幾乎所有其他能源都直接或間接來(lái)自太陽(yáng)能。太陽(yáng)能是太陽(yáng)內(nèi)部或者表面的黑子連續(xù)不斷的核聚變反應(yīng)過(guò)程產(chǎn)生的能量。太陽(yáng)能太陽(yáng)能具有資源充足、長(zhǎng)壽，分布廣泛、安全、清潔，技術(shù)可靠等優(yōu)點(diǎn)。由于太陽(yáng)能可以轉(zhuǎn)換成多種其他形式的能量，因此應(yīng)用范圍非常廣泛，在熱利用方面有太陽(yáng)能溫室、物品干燥和太陽(yáng)灶、太陽(yáng)能熱水器等。經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)，太陽(yáng)能發(fā)電也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。
太陽(yáng)能光伏發(fā)電最重要的特征是在發(fā)電過(guò)程中只排放很少的二氧化碳，而二氧化碳作為最主要的溫室氣體，是導(dǎo)致氣候變化的罪魁禍?zhǔn)?。同時(shí)，電池板可循環(huán)使用，系統(tǒng)材料可再利用，光伏的能源投入可進(jìn)一步降低。如果廣泛使用光伏發(fā)電技術(shù)，可以為減緩氣候變化作出貢獻(xiàn)。
光伏發(fā)電也是一種簡(jiǎn)單的低風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)，幾乎可以安裝在任何有光的地方。這意味著在公共、私人和工業(yè)建筑的屋頂和墻面上都有廣泛的安裝潛力。在運(yùn)行中，光伏系統(tǒng)還可以降低建筑與外界環(huán)境的熱交換，增加通風(fēng)。光伏還可以作為隔聲板裝在公路兩側(cè)。與建筑物結(jié)合的光伏在提供大量電力供應(yīng)的同時(shí)，避免占用更多的土地。
目前國(guó)內(nèi)公交站臺(tái)均使用市政電來(lái)為照明燈、LED顯示屏提供電源，若是能夠?qū)⑻?yáng)能應(yīng)用至此，想必能夠帶來(lái)極大的益處。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
基于上述的現(xiàn)有技術(shù)的推廣應(yīng)用及存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種基于光伏應(yīng)用的公交站臺(tái)節(jié)能系統(tǒng)。本發(fā)明主要是將太陽(yáng)能充分有效利用至公交站臺(tái)場(chǎng)合，減少對(duì)市政電的負(fù)荷，起到節(jié)能環(huán)保的作用。
為能夠?qū)崿F(xiàn)上述的目的，本發(fā)明是通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)施的：一種基于光伏應(yīng)用的公交站臺(tái)節(jié)能系統(tǒng)，所述的節(jié)能系統(tǒng)包括太陽(yáng)能電池、太陽(yáng)能控制器、蓄電池、逆變器、光控系統(tǒng)、電切換器；所述的太陽(yáng)能電池鋪蓋在公交站臺(tái)頂棚上，其線路布置在頂棚支撐架的內(nèi)部，直連于太陽(yáng)能控制器；所述的太陽(yáng)能控制器分別與蓄電池、逆變器連接；所述的光控系統(tǒng)和電切換器設(shè)在頂棚支撐架內(nèi)部；所述的光控系統(tǒng)輸入端與電切換器的輸出端連接，輸出端與公交站臺(tái)用電終端連接；所述的電切換器包括蓄電池電壓檢測(cè)器與選擇開(kāi)關(guān)，其輸入端與逆變器、市政電的輸出端連接。
其中，所述的公交站臺(tái)用電終端包括照明燈、LED顯示屏。
其中，所述的公交站臺(tái)用電終端還包括USB接口，USB接口設(shè)置在頂棚支撐架上，其連接于電切換器的輸出端。
其中，所述的蓄電池類(lèi)型是鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體蓄電池中的一種。
其中，所述的太陽(yáng)能電池類(lèi)型為晶體硅電池。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的明顯效果：本發(fā)明將市政電和太陽(yáng)能發(fā)電有效地結(jié)合使用，經(jīng)太陽(yáng)能電池吸收太陽(yáng)輻射，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，供公交站臺(tái)用電終端使用。太陽(yáng)能電池放置頂棚上，不僅不占用太多地方，而且能起到很好的遮陽(yáng)作用與光伏發(fā)電效果，有利于減緩對(duì)市政電的依賴(lài)，從而減少煤炭等不可再生能源的消耗，在節(jié)能環(huán)保上更是有著重要的意義。
具體實(shí)施方式
下面將舉出實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步詳盡的描述，以便更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明所具有的技術(shù)效果與目的。
實(shí)施例1。
本發(fā)明提供的一種基于光伏應(yīng)用的公交站臺(tái)節(jié)能系統(tǒng)，所述的節(jié)能系統(tǒng)包括太陽(yáng)能電池、太陽(yáng)能控制器、蓄電池、逆變器、光控系統(tǒng)、電切換器；所述的太陽(yáng)能電池鋪蓋在公交站臺(tái)頂棚上，其線路布置在頂棚支撐架的內(nèi)部，直連于太陽(yáng)能控制器；所述的太陽(yáng)能控制器分別與蓄電池、逆變器連接；所述的光控系統(tǒng)和電切換器設(shè)在頂棚支撐架內(nèi)部；所述的光控系統(tǒng)輸入端與電切換器的輸出端連接，輸出端與公交站臺(tái)用電終端連接；所述的電切換器包括蓄電池電壓檢測(cè)器與選擇開(kāi)關(guān)，其輸入端與逆變器、市政電的輸出端連接。
優(yōu)選地，上述的公交站臺(tái)用電終端包括照明燈、LED顯示屏。
優(yōu)選地，上述的公交站臺(tái)用電終端還包括USB接口，USB接口設(shè)置在頂棚支撐架上，其連接于電切換器的輸出端。
優(yōu)選地，上述的蓄電池類(lèi)型是鉛酸免維護(hù)蓄電池。因?yàn)槠涔逃械摹懊狻本S護(hù)特性及對(duì)環(huán)境較少污染的特點(diǎn)，很適合用于性能可靠的太陽(yáng)能電源系統(tǒng)，特別是無(wú)人值守的工作站，除此之外也很適用于公交站臺(tái)。另外，其具有壽命長(zhǎng)、自放電少、安裝簡(jiǎn)單和安全性高的優(yōu)點(diǎn)，很適合用來(lái)當(dāng)太陽(yáng)能蓄電池。
優(yōu)選地，上述的太陽(yáng)能電池類(lèi)型為晶體硅電池。優(yōu)先選用多晶硅，因?yàn)槠涔怆娹D(zhuǎn)換效率為14%到16%，其制作成本低于單晶硅太陽(yáng)能電池。
實(shí)施例2。
本發(fā)明提供的一種基于光伏應(yīng)用的公交站臺(tái)節(jié)能系統(tǒng)，所述的節(jié)能系統(tǒng)包括太陽(yáng)能電池、太陽(yáng)能控制器、蓄電池、逆變器、光控系統(tǒng)、電切換器；所述的太陽(yáng)能電池鋪蓋在公交站臺(tái)頂棚上，其線路布置在頂棚支撐架的內(nèi)部，直連于太陽(yáng)能控制器；所述的太陽(yáng)能控制器分別與蓄電池、逆變器連接；所述的光控系統(tǒng)和電切換器設(shè)在頂棚支撐架內(nèi)部；所述的光控系統(tǒng)輸入端與電切換器的輸出端連接，輸出端與公交站臺(tái)用電終端連接；所述的電切換器包括蓄電池電壓檢測(cè)器與選擇開(kāi)關(guān)，其輸入端與逆變器、市政電的輸出端連接。
優(yōu)選地，上述的公交站臺(tái)用電終端包括照明燈、LED顯示屏。
優(yōu)選地，上述的公交站臺(tái)用電終端還包括USB接口，USB接口設(shè)置在頂棚支撐架上，其連接于電切換器的輸出端。
優(yōu)選地，上述的蓄電池類(lèi)型是膠體蓄電池。由于其無(wú)泄漏、徹底免維護(hù)和自放電率極低的特點(diǎn)，選擇它來(lái)充當(dāng)太陽(yáng)能儲(chǔ)蓄電源，無(wú)疑是明智選擇。
優(yōu)選地，上述的太陽(yáng)能電池類(lèi)型為晶體硅電池。優(yōu)先選用多晶硅，因?yàn)槠涔怆娹D(zhuǎn)換效率為14%到16%，其制作成本低于單晶硅太陽(yáng)能電池。
上述所舉的實(shí)施例1和實(shí)施例2僅僅是用來(lái)表達(dá)本發(fā)明的目的和技術(shù)特征，并非限制本發(fā)明的公開(kāi)內(nèi)容。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明所公開(kāi)的精神實(shí)質(zhì)或技術(shù)原理下所進(jìn)行的多種等效替換、修改或簡(jiǎn)化，統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)納入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。