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一種直升機(jī)展放導(dǎo)引繩的方法與流程

文檔序號:12276569閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明為一種直升機(jī)展放導(dǎo)引繩的方法,包括在張力場設(shè)置專用高速張力機(jī),將導(dǎo)引繩線軸放置在線軸支架上;導(dǎo)引繩的繩頭通過專用高速張力機(jī)以及設(shè)置于地面的壓線滑車引出;在各基鐵塔上的放線施工位置懸掛導(dǎo)桿式滑車;由直升機(jī)牽引導(dǎo)引繩的繩頭沿預(yù)定的導(dǎo)線展放通道上空飛行;直升機(jī)飛至鐵塔上空,使導(dǎo)引繩落入導(dǎo)桿式滑車中,直升機(jī)飛至下一基鐵塔。若導(dǎo)引繩線軸即將用盡,則直升機(jī)懸停,在張力場更換新的導(dǎo)引繩線軸,直升機(jī)繼續(xù)進(jìn)行飛行作業(yè),直至將導(dǎo)引繩穿過放線段所有鐵塔的導(dǎo)桿式滑車中。直升機(jī)飛到放線段末端的錨線場,緩緩下降,將導(dǎo)引繩錨于地面。本發(fā)明能減少大量高空施工人員配合工作,大幅度提高安全性和施工效率。

技術(shù)研發(fā)人員:王浩淼;吳建軍;李磊;劉偉東;王弋;方平凱;于翔;葉子;劉春田
受保護(hù)的技術(shù)使用者:國網(wǎng)通用航空有限公司;國家電網(wǎng)公司
文檔號碼:201610936446
技術(shù)研發(fā)日:2016.11.01
技術(shù)公布日:2017.02.22

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