技術總結
一種船用岸電集裝箱配電站，包括集裝箱本體，該集裝箱本體在長度方向的兩端分別設置有對開的箱門，特點：所述的集裝箱本體的型腔內(nèi)部沿長度方向通過箱室隔板墻依次分隔有電纜絞盤箱、變壓器箱和電源輸出箱，在箱室隔板墻上分別安裝有水密封門，在電纜絞盤箱內(nèi)設置有電纜絞盤和岸電匯流箱，電纜絞盤上的電纜與岸電匯流箱電連接，在電纜絞盤的底部設置有電纜導纜小車；在變壓器箱內(nèi)設置有變壓器和控制柜；所述的電源輸出箱的內(nèi)部又被分隔為電源箱和位于電源箱一側(cè)的過道，所述的電源箱和過道分別與一端的箱門連通。提高了箱體的防水性；操作方便，保證了箱體內(nèi)溫度和濕度的相對平衡，以抵御惡劣的外部環(huán)境；防止污染氣體對設備的腐蝕。

技術研發(fā)人員：俞仲良;范芹芹;王劍
受保護的技術使用者：常熟市中源電力設備有限公司
文檔號碼：201610726873
技術研發(fā)日：2016.08.26
技術公布日：2016.12.21