技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于在使用針式卷繞技術(shù)的情況下卷繞繞組架(2)、尤其是電機(jī)(1)的定子的方法，該繞組架(2)沿周向交替地具有齒和槽(4)，通過所述齒和槽引導(dǎo)至少一個具有多個線圈匝的線圈繞組(5)，在該方法中，繞組線在線張力下從卷繞針中出來并以預(yù)先限定的卷繞樣式被鋪放在繞組架(2)中，其中，繞組線的線端部(25)在卷繞過程開始時被固定在第一連接部位(A1)上，而繞組線的另外的線端部(27)在卷繞過程結(jié)束時在保持線張力的情況下被固定在第二連接部位(A2)上。根據(jù)本發(fā)明，為第一連接部位(A1)和/或第二連接部位(A2)分配具有至少一個敞開的進(jìn)入狹縫(19)的接觸元件(9)，繞組線(24)在其線端部(25、27)固定之后/之前被引導(dǎo)穿過該進(jìn)入狹縫。在卷繞過程之后緊接著進(jìn)行連接步驟，其中，繞組線(24)以不能松脫的方式與接觸元件(9)連接，隨后將固定在連接部位(A1、A2)上的線端部(25、27)與繞組線(24)分離。

技術(shù)研發(fā)人員：R·格拉夫;P·施滕策爾
受保護(hù)的技術(shù)使用者：奧迪股份公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.04
技術(shù)公布日：2017.08.29