遠(yuǎn)程無線充供電的兩輪電動車的制作方法
【專利摘要】目前公知的兩輪電動車充供電為有線的，本發(fā)明的目的是；電源通過無線方式對兩輪電動車進(jìn)行充電和供電，同一兩輪電動車既可以無線充電也可以無線供電。本發(fā)明的解決其技術(shù)問題采用的方案是；電源無線發(fā)射器通過反射器發(fā)射出電磁波，電磁波通過空間傳遞到無線電能接受器給兩輪電動車進(jìn)行充電和供電。
【專利說明】遠(yuǎn)程無線充供電的兩輪電動車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種遠(yuǎn)程無線充供電的兩輪電動車。
技術(shù)背景
[0002]目前公知的兩輪電動車充供電為有線的，無線充電和無線供電時分開的，不能實現(xiàn)在同一兩輪電動車即可以無線充電也可以無線供電.兩輪電動車與電源之間受限制，不能自由移動。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是；電源通過無線方式對兩輪電動車進(jìn)行充電和供電，同一兩輪電動車既可以無線充電也可以無線供電。
[0004]本發(fā)明的解決其技術(shù)問題采用的方案是；電源無線發(fā)射器通過反射器發(fā)射出電磁波，電磁波通過空間傳遞到無線電能接受器給兩輪電動車進(jìn)行充電和供電，遠(yuǎn)程共振即發(fā)射線圈串聯(lián)或并聯(lián)電容，同時要求發(fā)射接收系統(tǒng)頻率相同，同時在感應(yīng)接收端和發(fā)射端安裝天線。反射器為大鍋形狀的金屬。用于發(fā)射和接收電磁波時的聚焦。發(fā)射端可利用車本身的電源，或其他電源單獨設(shè)立。電波共振發(fā)射接收能量技術(shù)為公知技術(shù)，本技術(shù)發(fā)明點在于把這個技術(shù)弓I用在兩輪電動車，代替?zhèn)鹘y(tǒng)兩輪電動車電源供給方式。電源通過振蕩器變成交流電通過功率放大器功率放大再經(jīng)過發(fā)射天線變成無線電波，通過反射器匯聚和定向發(fā)射電磁波，通過反射器匯聚和定向接收電磁波。供電電壓電流控制器由78系列穩(wěn)壓集成電路組成，用于供電.充電電壓電流控制器由78系列穩(wěn)壓集成電路及脈沖或開關(guān)電路組成，產(chǎn)生脈沖，用于充電。整流器為四個二極管的橋式整流和濾波電容組成.本技術(shù)特點是帶發(fā)射和接收天線，遠(yuǎn)程無接觸發(fā)射和接收電能.可一個發(fā)射器，多個接收器，即多個設(shè)備可同時共同使用一個發(fā)射器.車載電磁波發(fā)射器不但可以對車內(nèi)電器進(jìn)行遠(yuǎn)程無接觸無線充電和供電，還可以給進(jìn)入車內(nèi)的便攜電子設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程無接觸無線充電和供電。無線電源接收器由接收天線濾波器組成，接收天線將無線電波接收，濾波器用于接收單一通過一定頻率的電波與發(fā)射電波相同頻率.
[0005]本發(fā)明的好處是；兩輪電動車與電源之間不受限制，能自由移動。
[0006]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明
[0007]圖1是一種遠(yuǎn)程無線充供電的兩輪電動車
[0008]圖中I電源無線發(fā)射器2反射器3發(fā)射天線4電源5振蕩器6無線電波7無線電源接收器8接收天線9濾波器10供電端整流器11充電端整流器12充電電壓電流控制器13供電電壓電流控制器14兩輪電動車15功率放大器
[0009]在圖1中
[0010]電源無線發(fā)射器⑴由發(fā)射天線(3)電源⑷振蕩器(5)功率放大器(15)組成，電源(4)通過振蕩器(5)變成交流電通過功率放大器(15)再經(jīng)過發(fā)射天線(3)變成無線電波(6)。無線電源接收器(7)由接收天線⑶濾波器(9)組成，接收天線⑶將無線電波(6)接收，濾波器(9)用于接收單一通過一定頻率的電波與發(fā)射電波相同頻率。電分為兩路，一路為充電電端整流器(11)和充電電壓電流控制器(12)進(jìn)入兩輪電動車(14)。對兩輪電動車進(jìn)行充電。另外一路通過供電電端整流器(10)和供電電壓電流控制器(13)進(jìn)入兩輪電動車(14)對兩輪電動車進(jìn)行供電。反射器(2)用于匯聚和定向電波。
【權(quán)利要求】
1.一種遠(yuǎn)程無線充供電的兩輪電動車，其特征是；電源無線發(fā)射器通過反射器發(fā)射出電磁波，電磁波通過空間傳遞到無線電能接受器給兩輪電動車進(jìn)行充電和供電。實現(xiàn)在同一兩輪電動車即可以無線充電也可以無線供電，遠(yuǎn)程共振即發(fā)射線圈串聯(lián)或并聯(lián)電容，同時要求發(fā)射接收系統(tǒng)頻率相同，同時在感應(yīng)接收端和發(fā)射端安裝天線。
2.根據(jù)權(quán)利要求書(I)所述的一種遠(yuǎn)程無線充供電的兩輪電動車，其特征是；通過反射器匯聚和定向發(fā)射電磁波。
3.根據(jù)權(quán)利要求書(I)所述的一種遠(yuǎn)程無線充供電的兩輪電動車，其特征是；通過反射器匯聚和定向接收電磁波。
4.根據(jù)權(quán)利要求書(I)所述的一種遠(yuǎn)程無線充供電的兩輪電動車，其特征是；電源通過振蕩器變成交流電通過功率放大器功率放大再經(jīng)過發(fā)射天線變成無線電波。特點是帶發(fā)射和接收天線，遠(yuǎn)程無接觸發(fā)射和接收電能.可一個發(fā)射器，多個接收器，即多個設(shè)備可同時共同使用一個發(fā)射器。
5.根據(jù)權(quán)利要求書(I)所述的一種遠(yuǎn)程無線充供電的兩輪電動車，其特征是；無線電源接收器由接收天線濾波器組成，接收天線將無線電波接收，濾波器用于接收單一通過一定頻率的電波與發(fā)射電波相同頻率。
【文檔編號】H02J17/00GK104300690SQ201410505618
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月13日
【發(fā)明者】郭和友 申請人:郭和友