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汽車線束分裝架的制作方法

文檔序號:7274083閱讀:208來源:國知局
專利名稱:汽車線束分裝架的制作方法
技術領域
本實用新型涉及汽車線束加工領域,尤其為一種汽車線束分裝架。
背景技術
線束主要是由導線、端子、接插件以及護套等組成,是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶,整車電器要達到正常、穩(wěn)定工作,除了各電器元件的自身質量以外,與線束在車輛上的鋪設情況也是密切相關的,護套安裝一般是由手工操作,是將已壓端子的導線插入其內,保證連接的可靠性。現有的工廠一般都是在普通的操作平臺上裝配,但是一個護套需要插上幾根到幾十根導線,一個汽車需要上百件不同型號的護套,當導線較多時,導線很容易混舌L使得裝配難度加大,導致工作效率降低。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車線束分裝架,該分裝架結構簡單,可以將不同的導線清楚的分開,方便工人操作,從而提高護套裝配效率。為了解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案汽車線束分裝架,包括架體,所述架體前設置有與架體相連接的操作平臺,架體內設有一個高度位置處于操作平臺上方的置線層,所述置線層上設有置線管。置線管的數量可以根據導線的數量來設置,每一種導線放在一根置線管里,將導線清楚的分開,方便操作,當導線種類較多時,可以設置多排置線層。所述置線管朝向操作平臺的端口為斜口,所述置線層至少設有兩層,所述置線管朝操作平臺傾斜設置。架體的左邊或右邊設有與架體相連的護套存放裝置。這樣的設計可使操作人員更方便,進一步提高工作效率。所述架體后設有豎直放置并與置線管數量相等的裝線管。因為導線長短不一致,如果把置線管做的太長,就需要增加架體的厚度,不僅會增加分裝架的成本,所占空間也會增加,設置與置線管數量相等的裝線管,就可以將導線穿出置線管的部分放入對應的裝線管內,使導線分類更加清楚。

圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本發(fā)明技術方案進一步說明如圖1所示,汽車線束分裝架,包括由PVC管材構成的架體1,架體I前設有與架體相連接的操作平臺2,在所述操作平臺2上方,架體I內設有兩層置線層3,所述置線層3上設有一排置線管4,架體I的右邊設有與架體I相連的護套存放箱5。置線管4朝向操作平臺2的端口為斜口,置線管4朝操作平臺2傾斜設置,架體I后設有豎直放置的與置線管4數量相等且位置對應的裝線管6。導線穿出置線管4的部分放入對應的裝線管6內。以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
權利要求1.汽車線束分裝架,包括架體,其特征在于,所述架體前設置有與架體相連接的操作平臺,架體內設有一個高度位置處于操作平臺上方的置線層,所述置線層上設有置線管。
2.如權利要求1所述汽車線束分裝架,其特征在于,所述置線管朝向操作平臺的端口為斜口,所述置線層至少設有兩層,所述置線管朝操作平臺傾斜設置。
3.如權利要求2所述汽車線束分裝架,其特征在于,所述架體的左邊或右邊設有與架體相連的護套存放裝置。
4.如權利要求3所述汽車線束分裝架,其特征在于,所述架體后設有豎直放置并與置線管數量相等的裝線管。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車線束分裝架,包括架體,所述架體前設置有與架體相連接的操作平臺,在所述操作平臺上方,架體內設置線層,所述置線層上設有置線管。該分裝架結構簡單,可以將不同的導線清楚的分開,使工人操作方便,提高護套裝配效率。
文檔編號H02G3/02GK202856258SQ20122052725
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月16日 優(yōu)先權日2012年10月16日
發(fā)明者后永杰, 陶春, 李順慶 申請人:重慶民康實業(yè)有限公司
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