亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

馬達轉(zhuǎn)子及其封磁件的制作方法

文檔序號:7271412閱讀:140來源:國知局
專利名稱:馬達轉(zhuǎn)子及其封磁件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型關(guān)于一種馬達轉(zhuǎn)子及其封磁件,尤其是一種能夠增加封磁件與轉(zhuǎn)軸的結(jié)合穩(wěn)固性的馬達轉(zhuǎn)子。
背景技術(shù)
請參照圖1所示,為中國臺灣實用新型第1279063號《風扇及其轉(zhuǎn)子》專利案,該專利案揭示有目前較常見的現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子8,該馬達轉(zhuǎn)子8包括一接合件81、一葉輪82及一轉(zhuǎn)軸83。該接合件81具有一凸緣部811 ;該葉輪82以射出成形方式一體成型于該接合件81的外周緣,且該葉輪82與該接合件81的凸緣部811嵌合;該轉(zhuǎn)軸83的一端連結(jié)該接合件81,并借助該接合件81鉚接于一馬達殼體84。借此,該馬達轉(zhuǎn)子8可應(yīng)用于馬達結(jié)構(gòu),當馬達結(jié)構(gòu)的定子驅(qū)動該轉(zhuǎn)軸83轉(zhuǎn)動時,該葉輪82得以旋轉(zhuǎn)作動。上述現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子8主要是利用射出成形方式將該葉輪82與該接合件81結(jié)合,以減少組裝可能造成的公差,并使馬達轉(zhuǎn)子8的葉輪82與接合件81結(jié)合時不易脫離,以確保該轉(zhuǎn)軸83與該葉輪82之間具有較佳的垂直度或同心度。然而,現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子8的葉輪82在一體成型于該接合件81的外周緣時,僅借助該接合件81的凸緣部811與該葉輪82嵌接,使該葉輪82與該接合件81接合,只是倘若該轉(zhuǎn)軸83借助該接合件81鉚接于該馬達殼體84的過程中,該接合件81未確實鉚接結(jié)合該馬達殼體84 (即圖式上箭頭Al所指部位),由于該接合件81朝向凸緣部811的端面(即圖式上箭頭A2所指部位),未被該葉輪82所一體包覆結(jié)合;因此,在該葉輪82長時間旋轉(zhuǎn)作動時,仍容易造成該接合件81與該葉輪82之間形成松動情形,進而產(chǎn)生噪音;再者,該現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子8的轉(zhuǎn)軸83必須額外借助該接合件81與該馬達殼84結(jié)合,故容易造成現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子8制造成本的增加。為此,請參照圖2所示,為中國申請第201110307853. 6號《馬達轉(zhuǎn)子》實用新型專利申請案,該專利申請案揭示有另一種現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子9,該馬達轉(zhuǎn)子9包含一馬達殼91、一接合件92、一轉(zhuǎn)軸93及一輪轂94。該馬達殼91設(shè)有一組裝孔911 ;該接合件92為結(jié)合于該馬達殼91的組裝孔911的金屬軸襯;該轉(zhuǎn)軸93結(jié)合該接合件92 ;該輪轂94則一體射出成型同時包覆該馬達殼91及該接合件92,借此,以有效地確保該馬達殼91、接合件92及輪轂94彼此之間具有良好的結(jié)合穩(wěn)固性。然而,前述現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子9的轉(zhuǎn)軸93仍必須借助該接合件92與該馬達殼91結(jié)合,并再利用該輪轂94 一體包覆該馬達殼91及該接合件92 ;換言之,現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子9的馬達殼91未具有能夠用以穩(wěn)固結(jié)合該轉(zhuǎn)軸93的結(jié)構(gòu)設(shè)計,導致現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子9必須額外增設(shè)如金屬軸襯等接合件92,造成現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子9制造成本的增加,且亦降低其整體組裝便利性。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要目的是提供一種馬達轉(zhuǎn)子,該馬達轉(zhuǎn)子無須額外增設(shè)如金屬軸襯等接合件,即能夠穩(wěn)固結(jié)合轉(zhuǎn)軸,以降低制造成本。[0008]本實用新型次一目的是提供一種馬達轉(zhuǎn)子的封磁件,該封磁件可用以直接結(jié)合轉(zhuǎn)軸,以提供較佳組裝便利性。本實用新型馬達轉(zhuǎn)子主要包含一個封磁件、一個轉(zhuǎn)軸及一個輪轂。該封磁件具有相對的一第一表面及一第二表面,并設(shè)有貫穿該第一表面及該第二表面的一個組裝孔,該組裝孔周緣軸向延伸設(shè)有固接部;該轉(zhuǎn)軸設(shè)有一接合端,該接合端結(jié)合于該封磁件的組裝孔,該轉(zhuǎn)軸鄰近該接合端的外周面結(jié)合該封磁件的固接部;該輪轂一體結(jié)合該封磁件及該轉(zhuǎn)軸;所述封磁件的固接部可以自該第二表面朝該第一表面的方向軸向延伸;其中該固接部較佳為環(huán)墻。所述封磁件具有一固定座,該固定座周緣形成一環(huán)周壁,該第一表面及該第二表面分別為該固定座的頂面及底面,該組裝孔設(shè)置于該固定座的中央部位。所述封磁件的環(huán)周壁底緣設(shè)有凸緣,該輪轂一體包覆該凸緣。所述轉(zhuǎn)軸鄰近該接合端的外周面設(shè)有環(huán)槽,該輪轂一體包覆該環(huán)槽。所述封磁件設(shè)有貫穿該第一表面及該第二表面的數(shù)個定位孔,該數(shù)個定位孔設(shè)置于該組裝孔的周邊,該輪轂一體包覆該數(shù)個定位孔。所述封磁件的固接部與該轉(zhuǎn)軸的接合端裸露于該封磁件的第一表面。所述輪轂一體包覆該封磁件的固接部。所述輪轂一體包覆該封磁件的第二表面與該轉(zhuǎn)軸外周面的連接部位。本實用新型的有益效果在于,本實用新型在無需額外增設(shè)如金屬軸襯等接合件的情況下,利用該封磁件的固接部結(jié)合該轉(zhuǎn)軸鄰近該接合端的外周面,以有效增加該封磁件與該轉(zhuǎn)軸兩者之間的結(jié)合面積,因此,即使本實用新型馬達轉(zhuǎn)子未增設(shè)如金屬軸襯等接合件,亦可確保該轉(zhuǎn)軸能夠穩(wěn)固結(jié)合該封磁件,以便后續(xù)該輪殼同時包覆該封磁件及轉(zhuǎn)軸,借此有效降低本實用新型馬達轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)復雜度,以達到降低制造成本的功效及提升組裝便利性等諸多功效。

圖1 :現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子的組合剖視圖。圖2 :另一種現(xiàn)有馬達轉(zhuǎn)子的組合剖視圖。圖3 :本實用新型馬達轉(zhuǎn)子的組合剖視圖。圖4 :本實用新型馬達轉(zhuǎn)子的封磁件的立體外觀圖。圖5 :本實用新型馬達轉(zhuǎn)子的封磁件另一實施方式的立體外觀圖。圖6 :本實用新型馬達轉(zhuǎn)子用于馬達的組合剖視圖。主要元件符號說明〔本實用新型〕1 封磁件1a 固定座1b環(huán)周壁11第一表面12第二表面13組裝孔14定位孔15凸緣16固接部2 轉(zhuǎn)軸[0032]21接合端22環(huán)槽3輪轂4基座41軸管42定子組5永久磁鐵〔現(xiàn)有技術(shù)〕8馬達轉(zhuǎn)子81接合件811凸緣部82葉輪83轉(zhuǎn)軸84馬達殼體9馬達轉(zhuǎn)子91馬達殼911組裝孔92接合件93轉(zhuǎn)軸94輪轂。
具體實施方式
為讓本實用新型的上述及其他目的、特征及優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉本實用新型的較佳實施例,并配合附圖,作詳細說明如下請參照圖3所示,本實用新型馬達轉(zhuǎn)子包含一封磁件1、一轉(zhuǎn)軸2及一輪轂3。其中該封磁件I用以結(jié)合該轉(zhuǎn)軸2,該輪轂3則以射出成形方式一體結(jié)合該轉(zhuǎn)軸2及該輪轂3。該封磁件I可借助薄狀金屬板片以如沖壓等方式制成各種幾何形狀的造型,用以提供封磁效果;請配合參照圖4所示,其中該封磁件I具有相對的一第一表面11及一第二表面12,并設(shè)有貫穿該第一表面11及該第二表面12的一組裝孔13及數(shù)個定位孔14,該數(shù)個定位孔14可以為近似圓形孔、橢圓形孔、方形孔、長形孔或其他幾何形狀的孔,如圖4所示,揭示該數(shù)個定位孔14為圓形孔,又如圖5所示,揭示該數(shù)個定位孔14為近似橢圓形孔。本實用新型較佳實施例中,該封磁件I具有一固定座la,該固定座Ia周緣形成一環(huán)周壁lb,使該封磁件I呈近似帽蓋狀的中空殼體;借此,該第一表面11及該第二表面12則分別為該固定座Ia的頂面及底面(以圖式方向為主),該組裝孔13設(shè)置于該固定座Ia的中央部位,該數(shù)個定位孔14則設(shè)置于該組裝孔13的周邊,該環(huán)周壁Ib的底緣較佳設(shè)有供該輪轂3包覆結(jié)合的一凸緣15 (即圖式中該環(huán)周壁Ib遠離于該固定座Ia的底側(cè)周緣)。又,該封磁件I的組裝孔13周緣軸向延伸設(shè)有一固接部16,該固接部16為各種能夠用以結(jié)合該轉(zhuǎn)軸2的結(jié)構(gòu)設(shè)計;舉例而言,如圖4所示的較佳實施例中,該固接部16為一環(huán)墻,該環(huán)墻自該第二表面12朝該第一表面11的方向軸向延伸,以供包覆結(jié)合該轉(zhuǎn)軸2的外周面,進而確保該封磁件I與該轉(zhuǎn)軸2之間具有更穩(wěn)固的結(jié)合效果。該轉(zhuǎn)軸2設(shè)有一接合端21,x且該轉(zhuǎn)軸2鄰近該接合端21的外周面較佳設(shè)有一環(huán)槽22 ;借此,該轉(zhuǎn)軸2的接合端21可結(jié)合于該封磁件I的組裝孔13,以便該封磁件I的固接部16能夠結(jié)合(較佳為緊密貼接結(jié)合)于該轉(zhuǎn)軸2鄰近該接合端21的外周面,進而增加該轉(zhuǎn)軸2與該封磁件I兩者之間的結(jié)合面積;其中該轉(zhuǎn)軸2與該封磁件I的固定結(jié)合方式可采用如激光焊接(Laser Welding)、粘合、緊配合、鎖固或卡扣等;特別是當采用激光焊接時,利用激光焊接具有能量集中且焊接精密度高等特性,確保該轉(zhuǎn)軸2與該封磁件I之間可以緊密焊接固定;又如圖4所示,當該固接部16自該第二表面12朝該第一表面11的方向軸向延伸時,該固接部16與該轉(zhuǎn)軸2的接合端21更可裸露于該封磁件I的第一表面11,借此,以方便進行該轉(zhuǎn)軸2與該封磁件I之間的焊接作業(yè)。請再參照圖3所示,該輪轂3利用塑膠射出成型方式一體結(jié)合該封磁件I及該轉(zhuǎn)軸2,較佳可進一步一體包覆該封磁件I的固接部16。本實用新型較佳實施例中,當該封磁件I設(shè)有該數(shù)個定位孔14時,該輪轂3可一體包覆該數(shù)個定位孔14,使該輪轂3與該封磁件I之間具有良好的固定效果;當該封磁件I設(shè)有該凸緣15時,該輪轂3同樣可一體包覆該凸緣15,使該輪轂3相對該封磁件I之間具有軸向防脫落的固定效果;當該轉(zhuǎn)軸2設(shè)有該環(huán)槽22時,該輪轂3可一體包覆該環(huán)槽22,使該輪轂3與該轉(zhuǎn)軸2之間亦兼具有良好的固定效果;或者,該輪轂3可一體包覆該封磁件I的第二表面12與該轉(zhuǎn)軸2外周面的連接部位,以便配合該封磁件I的固接部16結(jié)合該轉(zhuǎn)軸2的設(shè)計,提供更穩(wěn)固的結(jié)合效果;由此得知,本實用新型馬達轉(zhuǎn)子借助上述定位孔14、凸緣15及環(huán)槽22的其中至少一種設(shè)計或其組合,即能夠確保該輪轂3、封磁件I及轉(zhuǎn)軸2彼此之間更佳的防脫落效果。請參照圖6所示,本實用新型馬達轉(zhuǎn)子于實際使用時,可應(yīng)用于馬達結(jié)構(gòu),該馬達結(jié)構(gòu)具有一基座4,該基座4設(shè)有一軸管41,該軸管41內(nèi)部可設(shè)置如軸承等構(gòu)件,且該軸管41外部結(jié)合一定子組42 ;借此,本實用新型馬達轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸2能夠旋轉(zhuǎn)地結(jié)合于該軸管41,該封磁件I內(nèi)側(cè)則結(jié)合一永久磁鐵5,該永久磁鐵5與該定子組42之間具有氣隙,以便該定子組42可驅(qū)動本實用新型馬達轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)作動(馬達作動原理為本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,容不贅述)。借助前述本實用新型馬達轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)設(shè)計,本實用新型主要直接利用該封磁件I結(jié)合該轉(zhuǎn)軸2,故無須額外增設(shè)如第I及2圖所示的金屬軸襯等接合件;再者,當該封磁件I結(jié)合該轉(zhuǎn)軸2時,更可利用該封磁件I的固接部16結(jié)合該轉(zhuǎn)軸2鄰近該接合端21的外周面,以有效增加該封磁件I與該轉(zhuǎn)軸2兩者之間的結(jié)合面積,因此,即使本實用新型馬達轉(zhuǎn)子未增設(shè)如金屬軸襯等接合件,亦可確保該轉(zhuǎn)軸2能夠穩(wěn)固結(jié)合該封磁件1,以便后續(xù)該輪殼3同時包覆該封磁件I及轉(zhuǎn)軸2,借以有效降低本實用新型馬達轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)復雜度,以達到降低制造成本的功效及提升組裝便利性等諸多功效。
權(quán)利要求1.一種馬達轉(zhuǎn)子,其特征在于,其包含 一個封磁件,該封磁件具有相對的第一表面及第二表面,并設(shè)有貫穿該第一表面及該第二表面的一個組裝孔,該組裝孔周緣自該第二表面朝該第一表面的方向軸向延伸設(shè)有固接部; 一個轉(zhuǎn)軸,該轉(zhuǎn)軸設(shè)有一個接合端,該接合端結(jié)合于該封磁件的組裝孔,該轉(zhuǎn)軸鄰近該接合端的外周面結(jié)合該封磁件的固接部;及 一個輪轂,該輪轂一體結(jié)合該封磁件及該轉(zhuǎn)軸。
2.如權(quán)利要求1所述的馬達轉(zhuǎn)子,其特征在于,該固接部為環(huán)墻。
3.如權(quán)利要求1所述的馬達轉(zhuǎn)子,其特征在于,該封磁件具有一個固定座,該固定座周緣形成環(huán)周壁,該第一表面及該第二表面分別為該固定座的頂面及底面,該組裝孔設(shè)置于該固定座的中央部位。
4.如權(quán)利要求2所述的馬達轉(zhuǎn)子,其特征在于,該封磁件具有一個固定座,該固定座周緣形成環(huán)周壁,該第一表面及該第二表面分別為該固定座的頂面及底面,該組裝孔設(shè)置于該固定座的中央部位。
5.如權(quán)利要求3所述的馬達轉(zhuǎn)子,其特征在于,該封磁件的環(huán)周壁底緣設(shè)有凸緣,且該輪轂一體包覆該凸緣。
6.如權(quán)利要求4所述的馬達轉(zhuǎn)子,其特征在于,該封磁件的環(huán)周壁底緣設(shè)有凸緣,且該輪轂一體包覆該凸緣。
7.如權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的馬達轉(zhuǎn)子,其特征在于,該轉(zhuǎn)軸鄰近該接合端的外周面設(shè)有環(huán)槽,且該輪轂一體包覆該環(huán)槽。
8.如權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的馬達轉(zhuǎn)子,其特征在于,該封磁件設(shè)有貫穿該第一表面及該第二表面的數(shù)個定位孔,該數(shù)個定位孔設(shè)置于該組裝孔的周邊,該輪轂一體包覆該數(shù)個定位孔。
9.如權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的馬達轉(zhuǎn)子,其特征在于,該封磁件的固接部與該轉(zhuǎn)軸的接合端裸露于該封磁件的第一表面。
10.如權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的馬達轉(zhuǎn)子,其特征在于,該輪轂一體包覆該封磁件的固接部。
11.如權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的馬達轉(zhuǎn)子,其特征在于,該輪轂一體包覆該封磁件的第二表面與該轉(zhuǎn)軸外周面的連接部位。
12.—種馬達轉(zhuǎn)子的封磁件,其特征在于,該封磁件具有相對的第一表面及第二表面,并設(shè)有貫穿該第一表面及該第二表面的一個組裝孔,該組裝孔周緣軸向延伸設(shè)有用以供一個轉(zhuǎn)軸結(jié)合的固接部。
13.如權(quán)利要求12所述的馬達轉(zhuǎn)子的封磁件,其特征在于,該固接部自該第二表面朝該第一表面的方向軸向延伸。
14.如權(quán)利要求13所述的馬達轉(zhuǎn)子的封磁件,其特征在于,該固接部為環(huán)墻。
15.如權(quán)利要求12、13或14所述的馬達轉(zhuǎn)子的封磁件,其特征在于,該封磁件具有一個固定座,該固定座周緣形成環(huán)周壁,該第一表面及該第二表面分別為該固定座的頂面及底面,該組裝孔設(shè)置于該固定座的中央部位。
16.如權(quán)利要求15所述的馬達轉(zhuǎn)子的封磁件,其特征在于,該封磁件的環(huán)周壁底緣設(shè)有凸緣。
17.如權(quán)利要求12、13或14所述的馬達轉(zhuǎn)子的封磁件,其特征在于,該封磁件設(shè)有貫穿該第一表面及該第二表面的數(shù)個定位孔。
專利摘要本實用新型涉及馬達轉(zhuǎn)子及其封磁件。一種馬達轉(zhuǎn)子,包含一個封磁件、一個轉(zhuǎn)軸及一個輪轂。該封磁件具有相對的一第一表面及一第二表面,并設(shè)有貫穿該第一表面及該第二表面的一個組裝孔,該組裝孔周緣自該第二表面朝該第一表面的方向軸向延伸設(shè)有固接部;該轉(zhuǎn)軸設(shè)有一接合端,該接合端結(jié)合于該封磁件的組裝孔,該轉(zhuǎn)軸鄰近該接合端的外周面結(jié)合該封磁件的固接部;該輪轂一體結(jié)合該封磁件及該轉(zhuǎn)軸。借此,可利用該固接部有效增加該封磁件與該轉(zhuǎn)軸兩者之間的結(jié)合面積。
文檔編號H02K1/27GK202906604SQ20122045213
公開日2013年4月24日 申請日期2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月5日
發(fā)明者呂有原 申請人:佛山市建準電子有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1