專利名稱：電動(dòng)車延時(shí)保護(hù)充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車延時(shí)保護(hù)充電器，尤其是具有二次保護(hù)的電池充電器。
背景技術(shù)：
目前電動(dòng)車電池充電器由于成本的原因，各個(gè)廠家全部采用了電壓監(jiān)測保護(hù)電路，并且被監(jiān)測的是電池組的總電壓，當(dāng)電池組單體電池參數(shù)差距較大時(shí)，該電路不能起到有效的保護(hù)，進(jìn)而造成電池組過充起包而報(bào)廢。根據(jù)日常對(duì)電動(dòng)車電池的維護(hù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)可知，完全沒電的電池一般用原裝的充電器充電10小時(shí)左右即可充滿，此時(shí)若不及時(shí)斷電極易造成過充電。
發(fā)明內(nèi)容

電動(dòng)車延時(shí)保護(hù)充電器是在充電電路的輸出端設(shè)置了一個(gè)10小時(shí)延時(shí)保護(hù)電路和一個(gè)受控于延時(shí)保護(hù)電路的繼電器，充電電路所產(chǎn)生的充電電流通過繼電器輸出到電池組，當(dāng)充電電路開始工作時(shí)，延時(shí)保護(hù)電路也隨之而工作，繼電器閉合充電電流輸出到電池組，當(dāng)充電器充電10小時(shí)左右而充電器的電壓監(jiān)測保護(hù)因?yàn)榉N種原因而不發(fā)揮作用時(shí)，延時(shí)保護(hù)電路的延時(shí)已到，繼電器被控制而關(guān)閉電流輸出，延時(shí)保護(hù)電路能夠起到很好的二次保護(hù)作用，使電池組得到絕對(duì)的保護(hù)。通常延時(shí)保護(hù)電路中都設(shè)置一個(gè)調(diào)節(jié)旋鈕，可控制延時(shí)保護(hù)電路在1-10小時(shí)之間工作，這樣一來用戶就可根據(jù)電池虧電情況而選擇保護(hù)時(shí)間，一般延時(shí)保護(hù)時(shí)間應(yīng)當(dāng)略大于需充電的實(shí)際時(shí)間為好。


圖I是電動(dòng)車延時(shí)保護(hù)充電器原理框圖在圖I中交流市電通過插座輸入到電動(dòng)車延時(shí)保護(hù)充電器中，充電電流通過另一個(gè)插座輸出。
具體實(shí)施例方式在延時(shí)保護(hù)充電器的外殼上設(shè)置有一個(gè)調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)節(jié)旋鈕指示對(duì)應(yīng)著1-10小時(shí)的刻度，用戶根據(jù)可根據(jù)電池虧電的情況，具體調(diào)節(jié)需要延時(shí)保護(hù)的時(shí)間。當(dāng)在延時(shí)保護(hù)的時(shí)間內(nèi)，若電池已被充好，并且電壓監(jiān)測保護(hù)正常發(fā)揮作用時(shí)，充電器自動(dòng)轉(zhuǎn)入涓流浮充，直到延時(shí)保護(hù)工作而徹底關(guān)閉充電；當(dāng)在延時(shí)保護(hù)的時(shí)間內(nèi)，若電池已被充好，但是電壓監(jiān)測保護(hù)未能正常發(fā)揮作用時(shí)，電池組經(jīng)過短暫的過充電后，等到延時(shí)保護(hù)工作而徹底關(guān)閉充電電流，從而使電池組得到絕對(duì)的保護(hù)。
權(quán)利要求
1.電動(dòng)車延時(shí)保護(hù)充電器，其特征在于在充電電路的輸出端設(shè)置了一個(gè)延時(shí)保護(hù)電路和一個(gè)受控于延 時(shí)保護(hù)電路的繼電器。
全文摘要
電動(dòng)車電池充電器由于成本的原因，各個(gè)廠家全部采用了電壓監(jiān)測保護(hù)電路，當(dāng)電池組單體電池參數(shù)差距較大時(shí)，該電路不能起到有效的保護(hù)，進(jìn)而造成電池組過充起包而報(bào)廢。根據(jù)日常對(duì)電動(dòng)車電池的維護(hù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)可知，完全沒電的電池一般用原裝的充電器充電10小時(shí)左右即可充滿，此時(shí)若不及時(shí)斷電極易造成過充電。電動(dòng)車延時(shí)保護(hù)充電器是在充電器電路中增加了一個(gè)延時(shí)保護(hù)電路，當(dāng)充電器的電壓監(jiān)測保護(hù)失效后，延時(shí)保護(hù)電路能夠起到很好的二次保護(hù)作用。
文檔編號(hào)H02J7/00GK102904303SQ20121038026
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月9日
發(fā)明者趙延斌 申請(qǐng)人:蘭州科能機(jī)電設(shè)備制造有限責(zé)任公司