專利名稱：拖車式柴油發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種拖車式柴油發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù)：
目前，常規(guī)的廂式拖車式柴油發(fā)電機(jī)組的排風(fēng)口通常做成前進(jìn)后出式，動力電纜一般需要掛在廂體外側(cè)或后側(cè)，當(dāng)進(jìn)風(fēng)通過的進(jìn)風(fēng)口流入廂式拖車式柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)時， 不可避免的帶入了雨水、雜質(zhì)、粉塵等異物，致使雨水等異物非常容易淋到動力電纜上，導(dǎo)致電氣短路，造成設(shè)備損壞或人員傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，以解決現(xiàn)有的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組因雨水等異物非常容易淋到動力電纜上，導(dǎo)致電氣短路，造成設(shè)備損壞或人員傷害的問題。為了解決上述問題，現(xiàn)提出的方案如下一種拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，包括拖車底盤，該底盤上設(shè)置有前后兩套輪系；處于所述拖車底盤上方、位于柴油發(fā)電機(jī)組外圍的防雨罩；設(shè)置在所述拖車底盤后端、位于防雨罩內(nèi)的電纜收放盤；設(shè)置所述拖車底盤下部的進(jìn)風(fēng)口 ；設(shè)置所述防雨罩前面、后面上的排風(fēng)口。優(yōu)選地，所述防雨罩側(cè)面上還設(shè)置有維修門，該維修門對應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)位置設(shè)置。優(yōu)選地，所述防雨罩側(cè)面上還設(shè)置有監(jiān)控操作門。優(yōu)選地，所述防雨罩上面上還設(shè)置有消音器。優(yōu)選地，所述前套輪系中兩個車輪之間的連接軸上還連接有拖桿。優(yōu)選地，所述拖車底盤上還設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接在前后兩套輪系中兩個車輪之間的連接軸上。從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型公開的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組中，將進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在拖車底盤的下部，避免進(jìn)風(fēng)進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口時帶入雨水、雜質(zhì)、粉塵等異物，同時，在防雨罩內(nèi)設(shè)置有電纜收放盤用于安放動力電纜，避免了雨水等異物淋到動力電纜上，解決了現(xiàn)有的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組因雨水等異物非常容易淋到動力電纜上，導(dǎo)致電氣短路，造成設(shè)備損壞或人員傷害的問題。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例公開的一種拖車式柴油發(fā)電機(jī)組主視圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例公開的一種拖車式柴油發(fā)電機(jī)組前視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例公開的一種拖車式柴油發(fā)電機(jī)組后視圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例公開的防雨進(jìn)風(fēng)口的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，以解決現(xiàn)有的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組因雨水等異物非常容易淋到動力電纜上，導(dǎo)致電氣短路，造成設(shè)備損壞或人員傷害的問題。具體的，結(jié)合圖1、2和3所示，本實(shí)施例公開的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，包括拖車底盤1、防雨罩4、電纜收放盤5、進(jìn)風(fēng)口 6、前排風(fēng)口 7以及后排風(fēng)口 8，其中拖車底盤1上設(shè)置有前端輪系2和后端輪系3 ；防雨罩4處于拖車底盤1上方、位于柴油發(fā)電機(jī)組外圍；電纜收放盤5設(shè)置在拖車底盤1后端、位于防雨罩4內(nèi)；進(jìn)風(fēng)口 6設(shè)置拖車底盤1下部；排風(fēng)口 7設(shè)置在防雨罩4前面；排風(fēng)口 8設(shè)置在防雨罩4后面。本實(shí)施例公開的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組中，將進(jìn)風(fēng)口 6設(shè)置在拖車底盤1的下部，避免進(jìn)風(fēng)進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口時帶入雨水、雜質(zhì)、粉塵等異物，同時，在防雨罩4內(nèi)設(shè)置有電纜收放盤5 用于安放動力電纜，避免了雨水等異物淋到動力電纜上，解決了現(xiàn)有的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組因雨水等異物非常容易淋到動力電纜上，導(dǎo)致電氣短路，造成設(shè)備損壞或人員傷害的問題。并且，本實(shí)施例公開的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組為四輪車，包括設(shè)置在拖車底盤1上的前端輪系2和后端輪系3，其中，前端輪系2或者后端輪系3均包括兩個車輪，通過連接軸連接，同樣如圖1所示，在前端輪系中兩個車輪之間的連接軸上連接有拖桿9，所述拖車式柴油發(fā)電機(jī)組通過拖桿9掛到卡車或其他具有標(biāo)準(zhǔn)拖車掛接口的汽車上即可，通過拉動拖桿9拖動拖車式柴油發(fā)電機(jī)組。為了便于本實(shí)施例公開的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)彎，如圖1所示，所述拖車式柴油發(fā)電機(jī)組還包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10，具體的，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10設(shè)置在拖車底盤1上，連接前端輪系2 和后端輪系中的連接軸上。在本實(shí)施例公開的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組的工作過程中，防雨罩4起到防雨作用， 流動風(fēng)從設(shè)置于拖車底盤1下部的進(jìn)風(fēng)口 6進(jìn)入，通過設(shè)置在防雨罩4前面和后面的排風(fēng)口 7、8流出。排風(fēng)口 7的結(jié)構(gòu)如圖2所示，排風(fēng)口 8的結(jié)構(gòu)如圖3所示，進(jìn)風(fēng)口 6的結(jié)構(gòu)如圖4所示，進(jìn)風(fēng)口 6、排風(fēng)口 7和排風(fēng)口 8上設(shè)置有百葉窗，可有效避免雨水或粉塵異物進(jìn)入拖車式柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)，滴落到動力電纜上。并且，在防雨罩4的上面上還設(shè)置有消音器11，用于降低拖車式柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中產(chǎn)生的噪音。同樣如圖1所示，在防雨罩4側(cè)面上還設(shè)置有維修門12和監(jiān)控操作門13，其中，維修門12對應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)位置設(shè)置。在拖車式柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中，為了監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況，可以通過打開監(jiān)控操作門13直接觀看，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障時，打開維修門12進(jìn)行維修，當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常過程，不發(fā)生故障時，則不需要打開維修門12。本說明書中各個實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，包括 拖車底盤，該底盤上設(shè)置有前后兩套輪系；處于所述拖車底盤上方、位于柴油發(fā)電機(jī)組外圍的防雨罩； 設(shè)置在所述拖車底盤后端、位于防雨罩內(nèi)的電纜收放盤； 設(shè)置所述拖車底盤下部的進(jìn)風(fēng)口； 設(shè)置所述防雨罩前面、后面上的排風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述防雨罩側(cè)面上還設(shè)置有維修門，該維修門對應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)位置設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述防雨罩側(cè)面上還設(shè)置有監(jiān)控操作門。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述防雨罩上面上還設(shè)置有消音器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述前套輪系中兩個車輪之間的連接軸上還連接有拖桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述拖車底盤上還設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接在前后兩套輪系中兩個車輪之間的連接軸上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，包括拖車底盤，該底盤上設(shè)置有前后兩套輪系；處于所述拖車底盤上方、位于柴油發(fā)電機(jī)組外圍的防雨罩；設(shè)置在所述拖車底盤后端、位于防雨罩內(nèi)的電纜收放盤；設(shè)置所述拖車底盤下部的進(jìn)風(fēng)口；設(shè)置所述防雨罩前面、后面上的排風(fēng)口。本實(shí)用新型公開的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組中，將進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在拖車底盤的下部，避免進(jìn)風(fēng)進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口時帶入雨水、雜質(zhì)、粉塵等異物，同時，在防雨罩內(nèi)設(shè)置有電纜收放盤用于安放動力電纜，避免了雨水等異物淋到動力電纜上，解決了現(xiàn)有的拖車式柴油發(fā)電機(jī)組因雨水等異物非常容易淋到動力電纜上，導(dǎo)致電氣短路，造成設(shè)備損壞或人員傷害的問題。
文檔編號H02K9/02GK201985666SQ201120033798
公開日2011年9月21日 申請日期2011年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月31日
發(fā)明者王彧, 陳伯華, 陳思遠(yuǎn), 魏永峰 申請人:上海鼎新電氣(集團(tuán))有限公司