專利名稱：棒狀馬達的散熱機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明與棒狀馬達有關(guān)，特別是關(guān)于一種棒狀馬達的散熱機構(gòu)。
背景技術(shù)：
就現(xiàn)有技術(shù)中的棒狀馬達而言，其大體上是以一個適當長度的棒狀定子為基礎(chǔ)，使一個呈管狀的動子同軸穿套于該定子上，從而可以通過該動子內(nèi)部線圈所生的磁場變化，與該定子上的磁場交互作用，進而驅(qū)使該動子沿該定子的軸向往復位移作動。由于動子內(nèi)部磁場的變化是通過導入電流所造成的，而電能經(jīng)線圈產(chǎn)生磁場的同時也伴隨著熱能的產(chǎn)生，因此，為使熱能得以被適當?shù)厣⒁荩苊庥绊戱R達的作功效率，在中國臺灣第M366831號新型專利前案中遂揭露有一種棒狀馬達的動子散熱裝置，它是在動子外殼與動子線圈之間設(shè)置多數(shù)散熱通道，使電能作用后所產(chǎn)生的熱能得以經(jīng)由該等散熱 通道向外散逸。進一步來看，上述新型專利前案將散熱通道設(shè)置于動子外殼與線圈間，以提高其散熱表面積的技術(shù)，固然可提高散熱的效果，然而其技術(shù)僅得以在遠離定子的動子外側(cè)，將熱能通過空氣予以導引散逸，但對于動子鄰近于定子的內(nèi)側(cè)所能提供的散熱效果則顯然不佳，加上介于定子與動子間的氣隙通常甚為狹隘，使得動子于定子上進行往復位移運動時，由于氣隙入口處過于狹小，紊流的情況甚為顯著，如此一來，即無法通過導入外部空氣的方式，使氣隙內(nèi)的氣流產(chǎn)生順暢的流動，而難以達成較佳的散熱功效。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是提供一種棒狀馬達的散熱機構(gòu)，其能減低空氣進入氣隙前的紊流，使空氣得以于馬達動子作動的同時，順暢地進入氣隙中，產(chǎn)生氣流的流動，達成較佳的散熱功效。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案
一種棒狀馬達的散熱機構(gòu)，包含有
一個桿狀定子；
一個動子，它具有一個本體，一個軸孔貫設(shè)于該本體上，并與該定子同軸滑接；
一個環(huán)狀氣隙，位于該軸孔孔壁與該定子周側(cè)環(huán)面之間；
其特征在于
所述動子包含有至少一個推拔孔，設(shè)于該本體上，其中孔徑較小的一端孔口與該軸孔的孔軸一端同軸連通，孔徑較大的另一端孔口在該本體的一側(cè)端面上形成開口，使空氣得以經(jīng)由該開口進入該氣隙中。如上所述的棒狀馬達的散熱機構(gòu)，其中，所述動子所具有的推拔孔數(shù)量為兩個，且分別以孔徑較小的一端與所述軸孔的孔軸兩端同軸連通。如上所述的棒狀馬達的散熱機構(gòu)，其中，所述本體包含有多個環(huán)狀線圈，它們同軸于所述定子的桿軸；一個包覆層將各線圈包覆，且所述各軸孔及推拔孔設(shè)置于該包覆層上。
如上所述的棒狀馬達的散熱機構(gòu)，其中，所述包覆層是以環(huán)氧樹脂制成。本發(fā)明的有益效果為
通過本發(fā)明構(gòu)件的組成，該棒狀馬達的散熱機構(gòu)可通過各推拔孔孔徑較大的一端所形成的開口，在該動子進行往復運動之際，導引空氣進入該氣隙中，從而通過空氣的流動，將存在于該動子與該定子之間，亦即該氣隙中的熱能帶離，達到散熱的功效。而通過該推拔孔的較大開口與推拔形狀，可大幅降低該動子運動時，存在于該本體兩端的紊流，從而將空氣適當?shù)貙бM入該氣隙，提升空氣對流的程度，從而將由各該線圈所產(chǎn)生的熱能予以散逸，達到理想的散熱功效。



圖I為本發(fā)明較佳實施例的立體外觀圖。圖2為本發(fā)明較佳實施例的立體分解圖。圖3為圖I的a-a剖視圖。
具體實施例方式以下，舉本發(fā)明一個較佳實施例，并配合附圖作進一步說明
請參閱各圖所示，在本發(fā)明一個較佳實施例中所提供棒狀馬達的散熱機構(gòu)10包含有一桿狀定子20、一動子30以及介于各該定子20及動子30間的氣隙d。該桿狀定子20呈直條狀，大體上具有一中空管體以及容設(shè)于該管體內(nèi)部的多個磁件，關(guān)于該定子20的詳細構(gòu)造，其與現(xiàn)有技術(shù)相同，且非本發(fā)明的技術(shù)特征所在，因此不對其再為冗陳。該動子30具有一本體31，一軸孔32設(shè)于該本體31中，并與該定子20同軸穿套滑接，從而在該軸孔32的孔壁與該定子20的周側(cè)桿面之間形成該氣隙d，兩個推拔孔33分別設(shè)于該本體31對應于該定子20桿軸方向的兩側(cè)端面上，并以孔徑較小的一端孔口 331分別與該軸孔32軸向兩端同軸連接，且使孔徑較大的另一端孔口 332各自于該本體31的兩側(cè)端面形成開口 ；而其中，該本體31具有多個與該定子20同軸對應的線圈311 (圖上僅為示意，未標示所卷繞的線圈)，以及一通過環(huán)氧樹脂材料將各該線圈311予以包裹密封，以使其與外界隔絕的包裹層312。通過上述構(gòu)件的組成，該棒狀馬達的散熱機構(gòu)10可通過各該推拔孔33孔徑較大的一端332所形成的開口，在該動子30進行往復運動之際，導引空氣進入該氣隙d中，從而通過空氣的流動，將存在于該動子30與該定子20之間，亦即該氣隙d中的熱能帶離，達到散熱的功效，而通過該推拔孔33的較大開口與推拔形狀，可大幅降低該動子30運動時，存在于該本體31兩端的紊流，從而將空氣適當?shù)貙бM入該氣隙d，提升空氣對流的程度，從而將由各該線圈311所產(chǎn)生的熱能予以散逸，達到理想的散熱功效。
權(quán)利要求
1.一種棒狀馬達的散熱機構(gòu)，包含有 一個桿狀定子； 一個動子，它具有一個本體，一個軸孔貫設(shè)于該本體上，并與該定子同軸滑接； 一個環(huán)狀氣隙，位于該軸孔孔壁與該定子周側(cè)環(huán)面之間； 其特征在于 所述動子包含有至少一個推拔孔，設(shè)于該本體上，其中孔徑較小的一端孔口與該軸孔的孔軸一端同軸連通，孔徑較大的另一端孔口在該本體的一側(cè)端面上形成開口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的棒狀馬達的散熱機構(gòu)，其特征在于，所述動子所具有的推拔孔數(shù)量為兩個，且分別以孔徑較小的一端與所述軸孔的孔軸兩端同軸連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的棒狀馬達的散熱機構(gòu)，其特征在于，所述本體包含有多個環(huán)狀線圈，它們同軸于所述定子的桿軸；一個包覆層將各線圈包覆，且所述各軸孔及推拔孔設(shè)置于該包覆層上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的棒狀馬達的散熱機構(gòu)，其特征在于，所述包覆層是以環(huán)氧樹脂制成。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種棒狀馬達的散熱機構(gòu)，包含有一桿狀定子和一動子，該動子具有一本體，一軸孔貫設(shè)于該本體上，并與該定子同軸滑接；一環(huán)狀氣隙位于該軸孔孔壁與該定子周側(cè)環(huán)面之間；該動子包含至少一個推拔孔設(shè)于該本體上，其中孔徑較小的一端孔口與該軸孔的孔軸一端同軸連通，孔徑較大的另一端孔口在該本體的一側(cè)端面上形成開口，使空氣可經(jīng)由該開口進入該氣隙中。該散熱機構(gòu)可通過各推拔孔孔徑較大一端所形成的開口，在動子往復運動時導引空氣進入氣隙中，從而通過空氣流動將氣隙中的熱能帶離；通過推拔孔的較大開口與推拔形狀，可大幅降低動子運動時本體兩端的紊流，從而將空氣適當?shù)貙бM入氣隙，提升空氣對流的程度，達到理想的散熱功效。
文檔編號H02K9/02GK102810941SQ20111014390
公開日2012年12月5日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者張維麟, 裘友堯 申請人:大銀微系統(tǒng)股份有限公司