專利名稱:一種風力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種防雷系統(tǒng),具體涉及一種風力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)。
背景技術:
雷電是自然界中一種極其常見的自然現(xiàn)象,每個季節(jié)都可能出現(xiàn),尤以夏季出現(xiàn) 的頻率最高。雷電是一種具有極強破壞力的自然現(xiàn)象,它能夠造成建筑物倒塌、起火和人員 傷亡,給人類的生產生活帶來了很大的影響。由于現(xiàn)代科學技術的迅猛發(fā)展,風力發(fā)電機組 的單機容量越來越大,為了吸收更多能量,輪轂高度和葉輪直徑隨著增高,相對的也增加了 被雷擊的風險,雷擊成了自然界中對風力發(fā)電機組安全運行危害最大的一種災害。雷電釋 放的巨大能量會造成風力發(fā)電機組葉片損壞、發(fā)電機絕緣擊穿、控制元器件燒毀等。例如, 紅海灣風電場建成投產至今發(fā)生了多次雷擊事件,據(jù)統(tǒng)計,葉片被擊中率達4%,其他通訊 電器元件被擊中率更高達20%?,F(xiàn)在國內一般采用成套的電氣防雷系統(tǒng),當發(fā)生雷擊事件時,防雷系統(tǒng)能自動切 斷電路,將電路接地,把巨大的浪涌導入地中。葉片本身也有引雷系統(tǒng),通過葉尖部分金屬 環(huán)將雷電引入地中。我們要做的就是如何將這些系統(tǒng)與地連接,如何保證其可靠性。國內 的風力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)大都存在如下問題(1)接地系統(tǒng)沒有考慮冗余設計,穩(wěn)定性不高,容易導致防雷系統(tǒng)與接地系統(tǒng)之間 發(fā)生虛接;(2)沒有檢測碳刷磨損的裝置,當碳刷和導電環(huán)接觸不良時接地電阻很大;(3)沒有電壓輔助接地極和電流輔助接地極,不能準確的測量接地電阻。
發(fā)明內容針對上述問題,本實用新型目的在于提供一種風力發(fā)電機組的防雷系統(tǒng),當發(fā)生 雷擊事件時,能夠通過良好的電氣連接,選擇適宜的防雷保護器件將雷電引入大地。其技術解決的方案為包括三個接閃器、導電環(huán)、碳刷導電檢測裝置、電壓輔助接地極、電流輔助接地極、 第一塔底接地點、第二塔底接地點、第三塔底接地點、等電位匯流排和避雷針,風力發(fā)電機 組的三個葉片的葉尖分別安裝有三個接閃器,三個接閃器分別通過電纜與輪轂鑄件連接, 風力發(fā)電機組的輪轂鑄件上安裝有導電環(huán),三個碳刷的一端分別與導電環(huán)緊密接觸,三個 碳刷的另外一端分別與風力發(fā)電機機艙內的金屬架連接,金屬架與碳刷導電檢測裝置連 接,碳刷導電檢測裝置與滑環(huán)連接,滑環(huán)與風力發(fā)電機組的輪轂鑄件連接,金屬架通過電纜 連接到等電位匯流排上,等電位匯流排分別與避雷針、風力發(fā)電機組的上塔筒、發(fā)電機、風 力發(fā)電機組的齒輪箱、風力發(fā)電機組的主控柜的外殼、風力發(fā)電機組的水冷柜的外殼、風力 發(fā)電機組的變頻器柜的外殼連接;所述的第一塔底接地點、第二塔底接地點、第三塔底接地 點、電壓輔助接地極和電流輔助接地極分別與大地連接,第二塔底接地點和第三塔底接地 點分別與等電位匯流排連接,第一塔底接地點與風力發(fā)電機組塔底柜接地點連接;電壓輔助接地極和電流輔助接地極之間沒有金屬連接,并且相互距離大于等于5米;電壓輔助接 地極和電流輔助接地極與第一塔底接地點、第二塔底接地點、第三塔底接地點也沒有金屬 連接,并且電壓輔助接地極和電流輔助接地極分別與第一塔底接地點、第二塔底接地點、第 三塔底接地點相互距離大于等于5米。本實用新型根據(jù)對不同電磁兼容性保護區(qū)的劃分和應用SPD的原理,對電源系 統(tǒng)、通訊信號線路與測控信號線路進行分級保護,并具有操作簡易、維護量小、穩(wěn)定性高的 優(yōu)點。
圖1為風力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)連接示意圖;圖2為碳刷與導電環(huán)的連接示意圖;圖3為等電位匯流排的連接與外圍設備的連接示意圖;圖4為接地體連接;其中1、接閃器,2、風力發(fā)電機組的輪轂鑄件,3、導電環(huán),4、碳刷,5、金屬架,6、滑 環(huán),7、碳刷導電檢測裝置,8、等電位匯流排,9、水冷柜,10、變頻器柜,11、風力發(fā)電機組的上 塔筒,12、第三塔底接地點,13、第一塔底接地點,14、塔底柜接地點,15、電壓輔助接地極, 16、電流輔助接地極,17、避雷針,18、發(fā)電機,19、齒輪箱,20、主控柜,21、第二塔底接地點。
具體實施方式
根據(jù)說明書附圖進一步說明實施例1一種風力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)包括三個接閃器、導電環(huán)、碳刷導電檢測裝置、電壓輔 助接地極、電流輔助接地極、第一塔底接地點、第二塔底接地點、第三塔底接地點、等電位匯 流排和避雷針,其特征在于風力發(fā)電機組的三個葉片的葉尖分別安裝有三個接閃器,三個 接閃器分別通過電纜與輪轂鑄件連接,風力發(fā)電機組的輪轂鑄件上安裝有導電環(huán),三個碳 刷的一端分別與導電環(huán)緊密接觸,三個碳刷的另外一端分別與風力發(fā)電機機艙內的金屬架 連接,金屬架與碳刷導電檢測裝置連接,該金屬架還連接了風力發(fā)電機組內容易遭受雷擊 的一些金屬部件,碳刷導電檢測裝置與滑環(huán)連接,滑環(huán)與風力發(fā)電機組的輪轂鑄件連接,金 屬架通過電纜連接到等電位匯流排上,等電位匯流排的H點、G點、A點、B點、C點、D點、E點 依次分別與避雷針、風力發(fā)電機組的上塔筒、發(fā)電機、風力發(fā)電機組的齒輪箱、風力發(fā)電機 組的主控柜的外殼、風力發(fā)電機組的水冷柜的外殼、風力發(fā)電機組的變頻器柜的外殼連接; 所述的第一塔底接地點、第二塔底接地點、第三塔底接地點、電壓輔助接地極和電流輔助接 地極分別與大地連接;第二塔底接地點和第三塔底接地點經(jīng)過風力發(fā)電機組塔筒內的兩條 線路分別與等電位匯流排的I點、J點連接,這樣做是為了冗余設計,同時減小了接地電阻, 降低了葉片遭受雷擊的概率;第一塔底接地點與風力發(fā)電機組塔底柜接地點連接;電壓輔 助接地極和電流輔助接地極之間不能有金屬連接,并且相互距離大于等于5米;電壓輔助 接地極和電流輔助接地極與第一塔底接地點、第二塔底接地點、第三塔底接地點也不能有 金屬連接,并且電壓輔助接地極和電流輔助接地極分別與第一塔底接地點、第二塔底接地 點、第三塔底接地點相互距離大于等于5米。[0019]碳刷導電檢測裝置是一個電阻測量裝置,是通過輸出恒定電流,施加于被測體,并 測量恒定電流流過被測體產生的電壓降,然后通過電壓值與電流值之比,得出被測體的電 阻值。該裝置將輪轂鑄件和碳刷之間的電阻值發(fā)給風機主控系統(tǒng),當電阻值大于6 Ω時主 控系統(tǒng)發(fā)出碳刷失效報警。由于輪轂和機艙相對轉動,所以該裝置的線路必須通過滑環(huán)。避雷針用來保護機艙上面風速儀和風向標。本實用新型的原理在于1、等電位匯流排接地考慮了冗余設計,也就是分三路接地,其中兩路與地基上的 接地體連接,一路接在塔筒上,因為塔筒也是導體并且與地相連,降低了遭受雷擊的幾率。2、考慮了檢測碳刷磨損的裝置,通過檢測碳刷和輪轂之間的電阻值是否接近零來 得知碳刷是否與輪轂接觸良好。由于風機工作時輪轂與機艙相對轉動,所以檢測裝置一端 與碳刷接觸,另一端必須通過滑環(huán)來和輪轂接觸。3、為了保證測量接地電阻的準確性,塔底需要配備電壓輔助接地極和電流輔助接 地極,并且這兩個接地極與其它接地極之間的距離分別大于等于5米,同時這兩個接地極 之間的距離大于等于5米。實施例2在塔底的控制柜內主進線安裝B+C級SPD。在機艙內發(fā)電機的前端安裝的三個C 級防雷器VAL-MS 500,它采用“3+0”的保護模式,可以達到泄放每相20KA(8/20ys)浪涌 電流的能力,并將殘壓限制在小于2. 5KV。在塔底控制柜中UPS的單相220VAC電源輸出端 和機艙控制中UPS的輸入端分別安裝一套C級電源防雷器VAL-MS 230/1+1。在塔筒主開 關柜230/400VAC電源輸出端和機艙的控制柜的進線處在三L-N線之間和N-PE間安裝一大 套C級電源防雷器VAL-MS 230/3+1??梢赃_到泄放每相20ΚΑ(8/20 μ s)浪涌電流的能力, 并將殘壓限制在< 1.35KV。這就可以使得當雷擊發(fā)生時串入的雷電流被有效的泄放并將 過壓限制的用電設備允許的范圍內。在機艙控制柜內三相400/690V供電線路進線側安裝 三只VAL-MS500防雷器。用以保護從塔底主開關柜上供來的電源線。在機艙內部控制柜 內PLC或開關電源前分別加裝一只D級電源防雷器PT 2-PE/S-230AC。用以對開關電源進 行三級保護。對于從主控柜到整流器的1000VDC直流母線,可以在整流器輸出側和變頻器 輸入側關聯(lián)加裝由兩只VAL-MS 500和一只FLT 50N/PE組成有全保護模式進行保護。由機 艙控制柜輸出到輪轂控制柜內的400/690V配電線路。可以在輪轂控制柜內并聯(lián)加裝三只 VAL-MS 500進行保護。對于經(jīng)LPZO區(qū)進入LPZl區(qū)的通訊信號線路,必須在線路的兩端終 端設備處中裝信號防雷器。對于從LPZO區(qū)進入LPZl區(qū)的測控信號線路,如在機艙外部的 風向標、風速儀、加熱器和環(huán)境溫度傳感器的線路,可采用PT 1X2-24DC(模擬量信號)和 PT2X1-24DC(開關量信號)安裝在控制柜內進行保護。
權利要求1. 一種風力發(fā)電機組防雷系統(tǒng),包括三個接閃器、導電環(huán)、碳刷導電檢測裝置、電壓輔 助接地極、電流輔助接地極、第一塔底接地點、第二塔底接地點、第三塔底接地點、等電位匯 流排和避雷針,其特征在于風力發(fā)電機組的三個葉片的葉尖分別安裝有三個接閃器,三個 接閃器分別通過電纜與輪轂鑄件連接,風力發(fā)電機組的輪轂鑄件上安裝有導電環(huán),三個碳 刷的一端分別與導電環(huán)緊密接觸,三個碳刷的另外一端分別與風力發(fā)電機機艙內的金屬架 連接,金屬架與碳刷導電檢測裝置連接,碳刷導電檢測裝置與滑環(huán)連接,滑環(huán)與風力發(fā)電機 組的輪轂鑄件連接,金屬架通過電纜連接到等電位匯流排上,等電位匯流排分別與避雷針、 風力發(fā)電機組的上塔筒、發(fā)電機、風力發(fā)電機組的齒輪箱、風力發(fā)電機組的主控柜的外殼、 風力發(fā)電機組的水冷柜的外殼、風力發(fā)電機組的變頻器柜的外殼連接;所述的第一塔底接 地點、第二塔底接地點、第三塔底接地點、電壓輔助接地極和電流輔助接地極分別與大地連 接,第二塔底接地點和第三塔底接地點分別與等電位匯流排連接,第一塔底接地點與風力 發(fā)電機組塔底柜接地點連接;電壓輔助接地極和電流輔助接地極之間沒有金屬連接,并且 相互距離大于等于5米;電壓輔助接地極和電流輔助接地極與第一塔底接地點、第二塔底 接地點、第三塔底接地點沒有金屬連接,并且電壓輔助接地極和電流輔助接地極分別與第 一塔底接地點、第二塔底接地點、第三塔底接地點相互距離大于等于5米。
專利摘要一種風力發(fā)電機組防雷系統(tǒng),包括三個接閃器、導電環(huán)、碳刷導電檢測裝置、電壓輔助接地極、電流輔助接地極、第一、第二、第三塔底接地點、等電位匯流排和避雷針,風力發(fā)電機組的三個葉片的葉尖分別安裝有三個接閃器,三個接閃器分別通過電纜與輪轂鑄件連接,風力發(fā)電機組的輪轂鑄件上安裝有導電環(huán),三個碳刷的一端分別與導電環(huán)緊密接觸,三個碳刷的另外一端分別與風力發(fā)電機機艙內的金屬架連接,金屬架與碳刷導電檢測裝置連接,金屬架通過電纜連接到等電位匯流排上,第二塔底接地點和第三塔底接地點分別與等電位匯流排連接,第一塔底接地點與風力發(fā)電機組塔底柜接地點連接。本實用新型具有操作簡易、維護量小、穩(wěn)定性高的優(yōu)點。
文檔編號H02H9/02GK201854023SQ201020626018
公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權日2010年11月26日
發(fā)明者何艷芝, 張春峰, 張永華, 王曉輝, 蘇海燕, 邢波, 高亞春 申請人:哈爾濱哈飛工業(yè)有限責任公司