專利名稱:一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防雷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種防雷裝置,特別涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片的防雷裝置。
背景技術(shù):
目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片防雷鏈接通常采用在葉片根部中間位置埋值跨接電纜, 直接用電纜連接至輪轂的方式,由于風(fēng)機(jī)的輪轂始終處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),葉片也時刻處于變槳轉(zhuǎn)動的往復(fù)運動中,鏈接電纜一直處于擺動和扭曲的狀態(tài)下,使得電纜內(nèi)部的導(dǎo)線因疲勞而斷裂,致使機(jī)組雷電保護(hù)功能失效,機(jī)組處于遭受雷擊的危險狀態(tài)中;另外,由于輪轂內(nèi)部空間狹小,更換防雷導(dǎo)線十分困難,極大的增加了現(xiàn)場的維護(hù)工作量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服上述不足而提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防雷裝置,該裝置替代銅電纜跨接的防雷連接方式,采用在輪轂上固定安裝受電接觸裝置方式避免了防雷導(dǎo)線所遭受的扭曲與疲勞斷裂。本發(fā)明采取的技術(shù)方案為一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防雷裝置,在輪轂上安裝有固定式受電接觸裝置,固定式受電接觸裝置與防雷接線板接觸,防雷接線板的一端(預(yù)埋)固定在葉片根部。所述的固定式受電接觸裝置包括與輪轂相連的防雷碳刷支架,防雷碳刷支架固定有碳刷,碳刷連接電極,碳刷與電極跟防雷接線板直接接觸。所述的防雷接線板為弧形導(dǎo)電金屬板,優(yōu)選弧形鋼板。本發(fā)明基于碳刷和電極的使用,所述的碳刷和電極通過支架安裝在輪轂上,在葉片根部安裝弧形防雷接線板,碳刷和電極與弧形鋼板直接接觸,葉片變槳時,碳刷和電極一直與鋼板接觸,將葉片中的雷電流通過本裝置導(dǎo)出,將雷電通過輪轂傳入塔筒導(dǎo)體,輸入地下。本發(fā)明為將固定式受電裝置安裝于輪轂中,將固定式防雷接線板安裝于葉片的根部,在輪轂和葉片的相對運動時兩防雷部件接觸面相互滑動,將葉片中的雷電流順利的導(dǎo)出。避免了防雷導(dǎo)線所遭受的扭曲與疲勞斷裂,可有效的避免機(jī)組因防雷接線斷裂遭受雷擊的可能,調(diào)高了機(jī)組的安全性及穩(wěn)定性,減少了機(jī)組葉片防雷部件的的維修、維護(hù)成本, 提高機(jī)組的運行效率。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖;其中:1-輪轂;2-防雷碳刷支架;3-葉片;4-防雷接線板;5-電極;6-碳刷。
具體實施例方式如圖1所示,一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防雷裝置,在輪轂1上安裝有固定式受電接觸裝置,固定式受電接觸裝置與防雷接線板4接觸,防雷接線板4的一端(預(yù)埋)固定在葉片 3根部。所述的固定式受電接觸裝置包括與輪轂1相連的防雷碳刷支架2,防雷碳刷支架2 固定有碳刷6,碳刷6連接電極5,碳刷6與電極5跟防雷接線板4接觸。電極5和碳刷6通過螺栓連接固定在防雷碳刷支架2上,防雷碳刷支架2用螺栓固定在輪轂1的凸臺上;防雷接線板4預(yù)埋在葉片3的根部。碳刷6和電極5與防雷接線板4 一直處于直接接觸狀態(tài)。葉片不變槳時,碳刷6和電極5與防雷接線板4接觸且相對靜止;葉片變槳時,碳刷6和電極5與防雷接線板4接觸且相對運動,碳刷6和電極5靜止,防雷接線板4隨葉片3旋轉(zhuǎn),葉片3上雷電經(jīng)防雷接線板4通過碳刷6傳遞到輪轂1上,然后再傳遞到塔筒,最后導(dǎo)入大地,保護(hù)葉片在雷電天氣,免遭雷擊,從而使風(fēng)機(jī)能夠正常運行。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防雷裝置,其特征是,在輪轂上安裝有固定式受電接觸裝置, 固定式受電接觸裝置與防雷接線板接觸,防雷接線板的一端固定在葉片根部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防雷裝置,其特征是,所述的固定式受電接觸裝置包括與輪轂相連的防雷碳刷支架,防雷碳刷支架固定有碳刷,碳刷連接電極,碳刷與電極跟防雷接線板直接接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防雷裝置,其特征是,所述的防雷接線板為弧形導(dǎo)電金屬板。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防雷裝置,在輪轂上安裝有固定式受電接觸裝置,固定式受電接觸裝置與防雷接線板接觸,防雷接線板的一端固定在葉片根部。所述的固定式受電接觸裝置包括與輪轂相連的防雷碳刷支架,防雷碳刷支架固定有碳刷,碳刷連接電極,碳刷與電極跟防雷接線板直接接觸。本發(fā)明為將固定式受電裝置安裝于輪轂中,將固定式防雷接線板安裝于葉片的根部,在輪轂和葉片的相對運動時兩防雷部件接觸面相互滑動,將葉片中的雷電流順利的導(dǎo)出。避免了防雷導(dǎo)線所遭受的扭曲與疲勞斷裂,可有效的避免機(jī)組因防雷接線斷裂遭受雷擊的可能,調(diào)高了機(jī)組的安全性及穩(wěn)定性,減少了機(jī)組葉片防雷部件的維修、維護(hù)成本,提高機(jī)組的運行效率。
文檔編號H01R39/64GK102384044SQ20111036293
公開日2012年3月21日 申請日期2011年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月16日
發(fā)明者于良峰, 何金海, 葛春麗, 趙磊 申請人:濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司