專(zhuān)利名稱(chēng)：電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
電動(dòng)推桿是一種將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝 置。電動(dòng)推桿是通用型的輔助驅(qū)動(dòng)裝置，可作為執(zhí)行機(jī)械使用，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控 制或自動(dòng)控制。一般用于醫(yī)療器械或者家用器械中的電動(dòng)推桿包括外殼、電機(jī)、行程開(kāi)關(guān)、 內(nèi)管和外管，內(nèi)管在電機(jī)的帶動(dòng)下相對(duì)外管進(jìn)行直線伸縮運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)推動(dòng)功能。現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的 電動(dòng)推桿在實(shí)際工作中會(huì)產(chǎn)生如下問(wèn)題在外管運(yùn)動(dòng)接觸行程開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)觸頭的過(guò)程中， 由于外管為圓柱體結(jié)構(gòu)，與開(kāi)關(guān)觸頭接觸時(shí)為線接觸，由于加工精度等存在的誤差，外管與 開(kāi)關(guān)觸頭的接觸并不是完全可靠，若外管沒(méi)有與開(kāi)關(guān)觸頭完全接觸，則會(huì)致使內(nèi)管無(wú)法完 成伸縮運(yùn)動(dòng)。同時(shí)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的電動(dòng)推桿在實(shí)際工作中也會(huì)產(chǎn)生如下問(wèn)題當(dāng)內(nèi)管伸至最大 位置時(shí)，外管尾端會(huì)脫離行程開(kāi)關(guān)的工作端面而抵住行程開(kāi)關(guān)的前端面，由于外管無(wú)法回 復(fù)至行程開(kāi)關(guān)的工作端面去抵住開(kāi)關(guān)觸頭，在開(kāi)關(guān)觸頭均斷開(kāi)時(shí)，內(nèi)管無(wú)法縮回；或者當(dāng)內(nèi) 管縮至最小位置時(shí)，外管尾端抵住行程開(kāi)關(guān)工作端面的兩個(gè)開(kāi)關(guān)觸頭，在開(kāi)關(guān)觸頭均閉合 時(shí)，內(nèi)管無(wú)法伸出。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置，可以有效解決外管與 行程開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)觸頭的接觸為線接觸，可能會(huì)會(huì)致使內(nèi)管無(wú)法完成伸縮運(yùn)動(dòng)，以及外管在 最大位置或最小位置時(shí)，外管無(wú)法觸及或脫離開(kāi)關(guān)觸頭，而導(dǎo)致內(nèi)管無(wú)法縮回或伸出的問(wèn) 題。本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，采用如下技術(shù)方案電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào) 節(jié)裝置，包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)有相對(duì)移動(dòng)的內(nèi)管和外管，外管尾端活動(dòng)接觸用于控制內(nèi)管移 動(dòng)的行程開(kāi)關(guān)，其特征在于外管尾端朝向行程開(kāi)關(guān)一側(cè)設(shè)有第一觸動(dòng)平面。進(jìn)一步，第一觸動(dòng)平面的另一側(cè)設(shè)有對(duì)稱(chēng)的第二觸動(dòng)平面，方便裝配時(shí)將外管任 一側(cè)與行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行接觸連接。優(yōu)選的，第一觸動(dòng)平面的寬度與行程開(kāi)關(guān)的寬度相同，可以提高接觸的可靠性。優(yōu)選的，第二觸動(dòng)平面的寬度與行程開(kāi)關(guān)的寬度相同，可以提高接觸的可靠性。進(jìn)一步，外殼內(nèi)設(shè)有外管的回復(fù)裝置。進(jìn)一步，回復(fù)裝置包括設(shè)在外管上的外卡簧，外卡簧限位在外殼內(nèi)，外卡簧左右兩 側(cè)各設(shè)有一壓縮彈簧，壓縮彈簧一端抵住外卡簧，壓縮彈簧另一端抵住外殼。進(jìn)一步，外管尾端設(shè)有倒角，倒角可以便于外管在壓縮彈簧推動(dòng)下滑入行程開(kāi)關(guān) 的工作端面。本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，可以使外管有效接觸行程開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)觸 頭，第一觸動(dòng)平面與開(kāi)關(guān)觸頭的接觸為面接觸，大大提高接觸的可靠性，使內(nèi)管可靠地完成伸縮動(dòng)作；同時(shí)在外管處于最大位置或最小位置時(shí)，在壓縮彈簧的回復(fù)力作用下，推動(dòng)外管 給予初始力，實(shí)現(xiàn)外管的初始移動(dòng)，使外管可以根據(jù)實(shí)際工作觸動(dòng)或者脫離行程開(kāi)關(guān)的開(kāi) 關(guān)觸頭，有效避免電動(dòng)推桿在工作過(guò)程中出現(xiàn)的內(nèi)管無(wú)法進(jìn)行伸縮動(dòng)作的問(wèn)題。本實(shí)用新 型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠。


以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型組裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置，包括外殼1，外殼1 內(nèi)設(shè)有相對(duì)移動(dòng)的內(nèi)管2和外管3，外管3尾端活動(dòng)接觸用于控制內(nèi)管2移動(dòng)的行程開(kāi)關(guān) 8，外管3尾端設(shè)有倒角6，外管3尾端朝向行程開(kāi)關(guān)8 一側(cè)設(shè)有第一觸動(dòng)平面9，第一觸動(dòng) 平面9的寬度與行程開(kāi)關(guān)8的寬度相同，第一觸動(dòng)平面9的另一側(cè)設(shè)有對(duì)稱(chēng)的第二觸動(dòng)平 面，第二觸動(dòng)平面的寬度與行程開(kāi)關(guān)8的寬度相同，使外管3與行程開(kāi)關(guān)8的開(kāi)關(guān)觸頭的接 觸為面接觸。外殼1內(nèi)設(shè)有外管3的回復(fù)裝置，回復(fù)裝置包括設(shè)在外管3上的外卡簧4，外卡簧 4限位在外殼1內(nèi)，外卡簧4左右兩側(cè)各設(shè)有一壓縮彈簧5，壓縮彈簧5 —端抵住外卡簧4， 壓縮彈簧5另一端抵住外殼1。當(dāng)內(nèi)管2伸出至最大位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的兩個(gè)開(kāi)關(guān)觸頭均斷開(kāi)，此時(shí)外管3滑出行 程開(kāi)關(guān)8的工作端面而抵住行程開(kāi)關(guān)8的前端面，且左壓縮彈簧51被壓縮；在電機(jī)7反轉(zhuǎn) 時(shí)，外管3在左壓縮彈簧51回復(fù)力的作用下，重新滑入行程開(kāi)關(guān)8工作端面，逐一接觸開(kāi)關(guān) 觸頭，在外管3接觸行程開(kāi)關(guān)8左側(cè)第一個(gè)開(kāi)關(guān)觸頭后，內(nèi)管2開(kāi)始實(shí)現(xiàn)縮回動(dòng)作，直至縮 回至最小位置。當(dāng)內(nèi)管2縮進(jìn)至最小位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)8的兩個(gè)開(kāi)關(guān)觸頭均閉合，且右壓縮彈簧52 被壓縮；在電機(jī)7反轉(zhuǎn)時(shí)，外管3在右壓縮彈簧52回復(fù)力的作用下，逐一脫離開(kāi)關(guān)觸頭，在 外管3脫離行程開(kāi)關(guān)8右側(cè)第一個(gè)開(kāi)關(guān)觸頭后，內(nèi)管2開(kāi)始實(shí)現(xiàn)伸出動(dòng)作，直至開(kāi)出至最大 位置。
權(quán)利要求電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置，包括外殼(1)，所述外殼(1)內(nèi)設(shè)有相對(duì)移動(dòng)的內(nèi)管(2)和外管(3)，所述外管(3)尾端活動(dòng)接觸用于控制內(nèi)管(2)移動(dòng)的行程開(kāi)關(guān)(8)，其特征在于所述外管(3)尾端朝向行程開(kāi)關(guān)(8)一側(cè)設(shè)有第一觸動(dòng)平面(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述第一觸動(dòng) 平面(9)的另一側(cè)設(shè)有對(duì)稱(chēng)的第二觸動(dòng)平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述第一觸動(dòng) 平面(9)的寬度與行程開(kāi)關(guān)(8)的寬度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述第二觸動(dòng) 平面的寬度與行程開(kāi)關(guān)(8)的寬度相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述外殼(1) 內(nèi)設(shè)有外管(3)的回復(fù)裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述回復(fù)裝置 包括設(shè)在外管⑶上的外卡簧(4)，所述外卡簧(4)限位在外殼⑴內(nèi)，所述外卡簧⑷左 右兩側(cè)各設(shè)有一壓縮彈簧(5)，所述壓縮彈簧(5) —端抵住外卡簧(4)，所述壓縮彈簧(5) 另一端抵住外殼(1)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述外管(3) 尾端設(shè)有倒角(6)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了電動(dòng)推桿的開(kāi)關(guān)定位調(diào)節(jié)裝置，包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)有相對(duì)移動(dòng)的內(nèi)管和外管，外管尾端活動(dòng)接觸用于控制內(nèi)管移動(dòng)的行程開(kāi)關(guān)，外管尾端朝向行程開(kāi)關(guān)一側(cè)設(shè)有第一觸動(dòng)平面，外殼內(nèi)設(shè)有外管的回復(fù)裝置，回復(fù)裝置包括設(shè)在外管上的外卡簧，外卡簧限位在外殼內(nèi)，外卡簧左右兩側(cè)各設(shè)有一壓縮彈簧，壓縮彈簧一端抵住外卡簧，壓縮彈簧另一端抵住外殼，外管尾端設(shè)有倒角。本實(shí)用新型可以使外管有效接觸行程開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)觸頭，第一觸動(dòng)平面與開(kāi)關(guān)觸頭的接觸為面接觸，大大提高接觸的可靠性，使內(nèi)管可靠地完成伸縮動(dòng)作；同時(shí)外管在壓縮彈簧的回復(fù)力作用下，可以有效避免電動(dòng)推桿在工作過(guò)程中出現(xiàn)的內(nèi)管無(wú)法進(jìn)行伸縮動(dòng)作的問(wèn)題。
文檔編號(hào)H02K7/06GK201699514SQ20102022575
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者胡仁昌, 陸小健 申請(qǐng)人:浙江捷昌線性驅(qū)動(dòng)科技股份有限公司