專利名稱：行星齒輪減速箱與電機軸傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種行星齒輪減速箱與電機軸傳動結(jié)構(gòu)，屬于電機生產(chǎn)制 造的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，電機軸與行星齒輪減速箱之間多通過聯(lián)軸器連接，電機軸與 聯(lián)軸器及減速箱與聯(lián)軸器之間均通過鍵配合，上述連接結(jié)構(gòu)，電機軸與減速箱 輸入端之間的同軸度較差，不易安裝，連接不可靠，容易打滑。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的在于提供一種同軸度較好，易于安裝，連接可靠，不易打 滑的行星齒輪減速箱與電機軸傳動結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的電機軸與減速 箱輸入端之間的同軸度較差，不易安裝，連接不可靠，容易打滑等問題。
本實用新型的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的行星齒輪減 速箱與電機軸傳動結(jié)構(gòu)，包括電機軸和減速箱的一級太陽輪， 一級太陽輪為一 具有外齒的齒軸，所述電機軸與聯(lián)軸器一端傳動連接，聯(lián)軸器另一端形成內(nèi)齒， 所述聯(lián)軸器的內(nèi)齒與一級太陽輪的外齒嚙合形成傳動連接。其中，聯(lián)軸器與一 級太陽輪之間通過內(nèi)齒與外齒配合，可提高電機軸與一級太陽輪之間的同軸度， 且易于安裝，連接可靠，不易打滑。
作為優(yōu)選，所述電機軸端部形成雙扁形結(jié)構(gòu)，所述聯(lián)軸器形成與電機軸的 雙扁形結(jié)構(gòu)配合的雙扁形孔。其中，聯(lián)軸器與電機軸之間通過雙扁形結(jié)構(gòu)配合， 可提高兩者之間傳動的可靠性。
因此，本實用新型具有同軸度較好，易于安裝，連接可靠，不易打滑等特點。


圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖2是本實用新型電機軸的一種斷面結(jié)構(gòu)示意圖3是本實用新型聯(lián)軸器與一級太陽輪配合端的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的 說明。
實施例1:如圖1、圖2和圖3所示，采用了行星齒輪減速箱的減速電機 20的電機軸21端部形成雙扁平狀結(jié)構(gòu)23，聯(lián)軸器22設(shè)有與電機軸21端部的 雙扁平狀結(jié)構(gòu)配合的雙扁平狀孔，聯(lián)軸器22另一端形成內(nèi)齒24，減速箱l的 一級太陽輪5的外齒嚙合形成傳動連接。聯(lián)軸器與一級太陽輪之間通過內(nèi)齒與 外齒配合，可提高電機軸與一級太陽輪之間的同軸度，且易于安裝，連接可靠， 不易打滑。
如圖1所示，行星齒輪減速箱1包括作為箱體的內(nèi)齒圈2，內(nèi)齒圈2輸出 端設(shè)有前端蓋3，內(nèi)齒圈2輸入端設(shè)有后端蓋4，內(nèi)齒圈2與前端蓋3及后端蓋 4之間通過螺釘固定，用于接受輸入扭矩的一級太陽輪5靠近后端蓋4設(shè)置， 一級太陽輪5為塑料齒輪，用于輸出扭矩的輸出軸6通過軸承7旋轉(zhuǎn)支承在前 端蓋3內(nèi)。
一級太陽輪5與一級行星輪8嚙合， 一級行星輪8同時與內(nèi)齒圈2嚙合， 一級行星輪8包括三個塑料齒輪； 一級行星輪8通過一級同步輪9與二級太陽 輪10嚙合， 一級同步輪9為金屬齒輪，二級太陽輪IO為金屬齒輪，二級太陽 輪10與二級行星輪11嚙合，二級行星輪11同時與內(nèi)齒圈2嚙合，二級行星輪 11包括三個金屬齒輪，二級行星輪11通過由金屬齒輪構(gòu)成的二級同步輪12與三級太陽輪13嚙合，三級太陽輪13為為金屬齒輪，三級太陽輪13與三級行星 輪14嚙合，三級行星輪14包括四個金屬齒輪，三級行星輪14同時與內(nèi)齒圈2 嚙合，輸出軸6內(nèi)端形成與之一體的圓盤狀三級行星架15，三級行星輪14以 輸出軸6為公轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)支承在三級行星架15上。
權(quán)利要求1、一種行星齒輪減速箱與電機軸傳動結(jié)構(gòu)，包括電機軸和減速箱的一級太陽輪，一級太陽輪為一具有外齒的齒軸，其特征在于所述電機軸與聯(lián)軸器一端傳動連接，聯(lián)軸器另一端形成內(nèi)齒，所述聯(lián)軸器的內(nèi)齒與一級太陽輪的外齒嚙合形成傳動連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的行星齒輪減速箱與電機軸傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述電機軸端部形成雙扁形結(jié)構(gòu)，所述聯(lián)軸器形成與電機軸的雙扁形結(jié)構(gòu)配合 的雙扁形孔。
專利摘要本實用新型涉及一種行星齒輪減速箱與電機軸傳動結(jié)構(gòu)，屬于電機生產(chǎn)制造的技術(shù)領(lǐng)域。行星齒輪減速箱與電機軸傳動結(jié)構(gòu)，包括電機軸和減速箱的一級太陽輪，一級太陽輪為一具有外齒的齒軸，所述電機軸與聯(lián)軸器一端傳動連接，聯(lián)軸器另一端形成內(nèi)齒，所述聯(lián)軸器的內(nèi)齒與一級太陽輪的外齒嚙合形成傳動連接。它同軸度較好，易于安裝，連接可靠，不易打滑，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的電機軸與減速箱輸入端之間的同軸度較差，不易安裝，連接不可靠，容易打滑等問題。
文檔編號H02K7/10GK201129407SQ20072031171
公開日2008年10月8日 申請日期2007年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月17日
發(fā)明者呂翠鶯, 蘇由唱 申請人:許曉華