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發(fā)電機(jī)軸承座的制作方法

文檔序號:7279995閱讀:430來源:國知局
專利名稱:發(fā)電機(jī)軸承座的制作方法
專利說明 技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)軸承座。
背景技術(shù) 采用座式軸承結(jié)構(gòu)的空冷汽輪發(fā)電機(jī)具有振動小,不易產(chǎn)生向發(fā)電機(jī)內(nèi)漏油等優(yōu)點(diǎn),但在外端蓋與軸承座之間必須留有氣封環(huán)及軸承油封環(huán)的裝配調(diào)整軸向空間,所以軸承跨距大,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,如圖1所示。發(fā)電機(jī)的軸承跨距內(nèi)的軸向空間的需求由四部分組成A定子鐵心及定子端部所需的軸向空間,即兩端內(nèi)端蓋之間的長度,該長度一般很難壓縮,除非是原來設(shè)計就不合理。B定子外端蓋所需的軸向空間,該軸向空間為發(fā)電機(jī)提供進(jìn)入風(fēng)扇的通風(fēng)路徑,過分壓縮該尺寸會使流經(jīng)該空間的冷卻風(fēng)風(fēng)速提高,使壓頭損耗增加,影響發(fā)電機(jī)冷卻效果。C氣封環(huán)及軸承油封環(huán)的裝配調(diào)整所需的軸向空間,過分壓縮該尺寸會影響裝配工藝性。D座式軸承結(jié)構(gòu)所需的軸向空間,由軸承設(shè)計而定,很難壓縮該尺寸。汽輪發(fā)電機(jī)在進(jìn)行平臺系列化設(shè)計時,容量的增加需要加長轉(zhuǎn)子本體長度,這將使軸承跨距L增加,從而使臨界轉(zhuǎn)速降低,國標(biāo)(GB/T7064-2002)規(guī)定,臨界轉(zhuǎn)速要避開發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的正負(fù)百分之十,這就意味著,對于某種特定的定、轉(zhuǎn)子截面設(shè)計,臨界轉(zhuǎn)速會約束該系列發(fā)電機(jī)的最大容量。否則就必須大幅度加長軸承跨距,使臨界轉(zhuǎn)速降低到額定轉(zhuǎn)速的負(fù)百分之十以下,這樣會使發(fā)電機(jī)體積重量增加很多。傳統(tǒng)設(shè)計的發(fā)電機(jī)軸承座結(jié)構(gòu)見圖1,一般為軸向?qū)ΨQ結(jié)構(gòu),稱為座式軸承座。在采用座式軸承座汽輪發(fā)電機(jī)上軸承座與發(fā)電機(jī)端蓋相鄰,沿軸向方向,在軸承座與發(fā)電機(jī)外端蓋之間必須留有安裝操作空間,該空間軸向長度C一般在10厘米到20厘米之間。發(fā)電機(jī)的外端蓋、安裝操作空間、座式軸承座三者需要占用的軸向總長度L=B+C+D L-軸向總長度 B-發(fā)電機(jī)的外端蓋軸向長度 C-安裝操作空間 D-座式軸承座軸向長度 發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的是提供一種占用空間小,能夠減小發(fā)電機(jī)體積,減輕發(fā)電機(jī)重量,降低成本發(fā)電機(jī)軸承座。本實(shí)用新型的目的是通過以下結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型為一種發(fā)電機(jī)軸承座,機(jī)座軸向采用非對稱結(jié)構(gòu),機(jī)座外側(cè)帶有返回潤滑油集中腔;機(jī)座內(nèi)側(cè)為緊湊型結(jié)構(gòu),即該側(cè)返回潤滑油通過中板孔進(jìn)入外側(cè)有返回潤滑油集中腔,采用軸向剛度高、軸向占用空間小的拓?fù)鋬?yōu)化補(bǔ)強(qiáng)角板,操作空間位于機(jī)座兩側(cè)與軸向成一個傾角。本實(shí)用新型軸向剛度高;與特定結(jié)構(gòu)的發(fā)電機(jī)外端蓋配合,使軸向占用空間最小,給氣封環(huán)及軸承油封環(huán)的裝配調(diào)整提供了合理空間,操作符合人機(jī)工程,使軸向占用空間最小,減小軸承跨距,減輕發(fā)電機(jī)重量降低成本。在一些情況下可以使總體布置突破臨界轉(zhuǎn)速約束瓶頸,對總體布置的合理性做出積極貢獻(xiàn)。本實(shí)用新型在保證發(fā)電機(jī)通風(fēng)冷卻需要及保證合理安裝空間前提下縮小軸向總長度L,給安裝在外端蓋上的氣封環(huán)及油封環(huán)的裝配調(diào)整提供合理空間,能夠減小發(fā)電機(jī)體積,減輕發(fā)電機(jī)重量。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)典型結(jié)構(gòu)簡圖 圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡圖 具體實(shí)施方式
如圖2所示的本實(shí)用新型為一種發(fā)電機(jī)軸承座,機(jī)座軸向采用非對稱結(jié)構(gòu),機(jī)座外側(cè)帶有返回潤滑油集中腔1;機(jī)座內(nèi)側(cè)為緊湊型結(jié)構(gòu),即該側(cè)返回潤滑油通過中板孔2進(jìn)入外側(cè)有返回潤滑油集中腔,采用軸向剛度高、軸向占用空間小的拓?fù)鋬?yōu)化補(bǔ)強(qiáng)角板3,操作空間4位于機(jī)座兩側(cè)與軸向成一個傾角。
權(quán)利要求1、一種發(fā)電機(jī)軸承座,其特征是機(jī)座軸向采用非對稱結(jié)構(gòu),機(jī)座外側(cè)帶有返回潤滑油集中腔(1);機(jī)座內(nèi)側(cè)為緊湊型結(jié)構(gòu),即該側(cè)返回潤滑油通過中板孔(2)進(jìn)入外側(cè)有返回潤滑油集中腔,采用軸向剛度高、軸向占用空間小的拓?fù)鋬?yōu)化補(bǔ)強(qiáng)角板(3),操作空間(4)位于機(jī)座兩側(cè)與軸向成一個傾角。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)軸承座,機(jī)座軸向采用非對稱結(jié)構(gòu),機(jī)座外側(cè)帶有返回潤滑油集中腔;機(jī)座內(nèi)側(cè)為緊湊型結(jié)構(gòu),即該側(cè)返回潤滑油通過中板孔進(jìn)入外側(cè)有返回潤滑油集中腔,采用軸向剛度高、軸向占用空間小的拓?fù)鋬?yōu)化補(bǔ)強(qiáng)角板,操作空間位于機(jī)座兩側(cè)與軸向成一個傾角。軸向剛度高;與特定結(jié)構(gòu)的發(fā)電機(jī)外端蓋配合,使軸向占用空間最小,給氣封環(huán)及軸承油封環(huán)的裝配調(diào)整提供了合理空間,操作符合人機(jī)工程,使軸向占用空間最小,減小軸承跨距,減輕發(fā)電機(jī)重量降低成本。在一些情況下可以使總體布置突破臨界轉(zhuǎn)速約束瓶頸,對總體布置的合理性作出積極貢獻(xiàn)。
文檔編號H02K5/16GK201118329SQ20072011731
公開日2008年9月17日 申請日期2007年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月31日
發(fā)明者松 牟, 梁洪濤, 宋曉東 申請人:哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司
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