專利名稱：具有高能量輸出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及具有高能量輸出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
更具體的講，本發(fā)明涉及的機(jī)組包括風(fēng)力或空氣馬達(dá)發(fā)電機(jī)，它的給出功率與其結(jié)構(gòu)重量間的比特別高，還適于安裝在露天多風(fēng)地區(qū)。
對此，在相對將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械方面存在不同的技術(shù)解決方案。這樣的機(jī)械通常稱為風(fēng)力發(fā)電機(jī)(空氣發(fā)電機(jī))或空氣馬達(dá)，其自身重量與生產(chǎn)的電能間之比通常很高。此外，相對它們的給定結(jié)構(gòu)，以及實(shí)際機(jī)械本身它們本質(zhì)上難于組裝，在結(jié)構(gòu)中包括支承塔，在其上安裝著機(jī)械本身以充分實(shí)現(xiàn)其功能。
這些條件大大限制了這類能安裝于山區(qū)及在極端條件下的機(jī)械的功率，但由于它們的風(fēng)力特征仍備受注意。
為了更好地顯示現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)缺陷，最好對根據(jù)該技術(shù)的現(xiàn)有狀態(tài)建造的空氣馬達(dá)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合分析，其初步示意圖示于

圖1中。
圖中空氣馬達(dá)以示意分解圖加以展示，沒有表示出風(fēng)力傳感器、葉片指向驅(qū)動器、吊艙相對支承塔的方位角轉(zhuǎn)動構(gòu)件，以及電子控制和功率裝置，諸如變換器，特別是控制發(fā)電機(jī)所生產(chǎn)能量的參數(shù)的變換器，用于使這些參數(shù)適合接受此能量的主電網(wǎng)的參數(shù)。
圖1的空氣馬達(dá)包括容器11用的支承塔10，容器11限定吊艙12，而吊艙12又包含內(nèi)框架13，用于容納發(fā)電機(jī)14，并以相應(yīng)的轉(zhuǎn)子15而結(jié)束，它通過適當(dāng)?shù)穆?lián)結(jié)接頭16連接至增速傳動裝置17。
容器11通過中心體20直接連接至轉(zhuǎn)子部件18，它包括螺旋槳19和一系列葉片21。
由圖1可清楚地看到，通常的空氣馬達(dá)在轉(zhuǎn)子18與發(fā)電機(jī)14之間具有總的有形間隔。此外增速傳動裝置17插入于它們之間，它增加轉(zhuǎn)子18的基本與風(fēng)力強(qiáng)度相關(guān)的轉(zhuǎn)速，以使其適應(yīng)發(fā)電機(jī)14傳統(tǒng)運(yùn)行所必須的轉(zhuǎn)速。
現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)中還存在的另一工藝缺陷與空氣馬達(dá)在山區(qū)/丘陵位置的使用所導(dǎo)出的負(fù)面結(jié)果有關(guān)，但在充分考慮生態(tài)要求時，這些山區(qū)/丘陵位置構(gòu)成獲取電能所需的具有高度良好大氣條件的區(qū)域。
用于此類裝置中傳統(tǒng)的空氣發(fā)電機(jī)所遇到的最明顯問題主要由于-難于進(jìn)入山區(qū)/丘陵位置，采用相當(dāng)精密的機(jī)構(gòu)以運(yùn)輸和安裝沉重、復(fù)雜的機(jī)械；-風(fēng)的特征，吹風(fēng)的強(qiáng)度經(jīng)常改變，而陣風(fēng)和旋渦將轉(zhuǎn)換成空氣馬達(dá)結(jié)構(gòu)上的應(yīng)力；-不利的大氣條件，它們表現(xiàn)在隨著高的大氣濕度和降溫形成大量的冰，以及在暴風(fēng)雨氣候中的閃電轟擊。
正是因?yàn)檫@些原因，安裝在山區(qū)位置的現(xiàn)代空氣發(fā)電機(jī)組的功率限制在600瓦之內(nèi)，以便使前述困難位于可接受的限度內(nèi)。
此外，由于風(fēng)以陣風(fēng)、旋渦吹動以及風(fēng)向的迅速改變，出現(xiàn)兩類問題，一類由結(jié)構(gòu)的動力學(xué)應(yīng)力的易變性引起，作用在結(jié)構(gòu)上的力脈沖地改變其強(qiáng)度、方向和作用點(diǎn)；另一類問題的出現(xiàn)與結(jié)構(gòu)對于強(qiáng)的拉伸/吸收性和扭曲應(yīng)力的要求有關(guān)，它們必須分配在不同構(gòu)件上，并排出在其它構(gòu)件上，而沒有損壞，沒有持續(xù)振動的打火危險(xiǎn)特征。最后，就所考慮的不利大氣條件而言，應(yīng)記住，所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組都是越有效，則對于相同量的功率，越能在預(yù)定時間期間(例如在一年內(nèi))，提供更多的能量。這也依賴于機(jī)組的可利用率，或是否能將由于各種障礙，諸如冰沉積在葉片上或由于閃電打擊發(fā)生損壞，引起的機(jī)械停工時間減少至最小。
本發(fā)明的另一目的是實(shí)現(xiàn)這樣一種具有高能量輸出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，它所包含的空氣馬達(dá)相對它所能發(fā)出的功率而言特別的輕。
本發(fā)明的又一目的是實(shí)現(xiàn)這樣一種具有高能量輸出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，它能吸收強(qiáng)的拉伸/壓縮和扭曲應(yīng)力以及/或者持續(xù)振動的危險(xiǎn)特征，它還能使機(jī)械由于操作失誤和各種障礙，特別是由于不利氣候條件造成的障礙，而引起的停機(jī)時間減少至最小，或甚至消除。
本發(fā)明最后但非最不重要的目的是實(shí)現(xiàn)這樣一種具有高能量輸出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，不管何種使用要求，它都能特別有效地運(yùn)行和可靠，相對普通機(jī)組還易于安裝。
本發(fā)明這些和其它一些目的將通過實(shí)現(xiàn)一種具有高能量輸出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組而完成，為簡單起見，我們稱這樣一種具有高能量輸出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是按照權(quán)利要求1建造的。
其優(yōu)越性是，本發(fā)明提出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組得以使用能安裝在山區(qū)位置(根據(jù)生態(tài)要求，它們具有為獲得電能所需的特別良好的大氣條件)的空氣發(fā)電機(jī)或空氣馬達(dá)組，相對所發(fā)展的功率，其結(jié)構(gòu)特別輕(發(fā)出功率已達(dá)到1200瓦，換言之是已知空氣發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在能輸出功率的兩倍)。
為了得到這樣一種結(jié)構(gòu)，提出一種相對常規(guī)解決方案部件數(shù)量減少的機(jī)械(例如去除轉(zhuǎn)速倍增構(gòu)件)，從機(jī)械觀點(diǎn)來看，這些部件大部分相互成一體。
機(jī)械構(gòu)件的急劇縮減被功率(對電能進(jìn)行更多的處理)和控制(使調(diào)節(jié)過程與較低的機(jī)械慣性導(dǎo)出的時間常數(shù)相諧調(diào))兩方面的電子零件的相應(yīng)復(fù)雜化所抵消。
空氣發(fā)電機(jī)的不同機(jī)械結(jié)構(gòu)也要求特別的空氣動力學(xué)研究，以便限制結(jié)構(gòu)振動頻率的強(qiáng)度，從而避免引發(fā)持續(xù)振動危險(xiǎn)特征。
果然，通過計(jì)算機(jī)模擬對結(jié)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)的空氣-彈性研究解決了這些問題，計(jì)算機(jī)模擬中使用的程序建立在再現(xiàn)所研究結(jié)構(gòu)的特征的模型基礎(chǔ)上。這樣的軟件程序?qū)ｉT為具體應(yīng)用而建立，適用于確定應(yīng)力在結(jié)構(gòu)不同部件上的最佳分布，將應(yīng)力按比例地加以分?jǐn)?，以便安全地承受它們?br> 這些軟件程序還得以干預(yù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，從而以適當(dāng)?shù)耐緩娇刂扑矐B(tài)現(xiàn)象，例如當(dāng)突然出現(xiàn)陣風(fēng)時，快速干預(yù)轉(zhuǎn)子葉片的定向，從而大大限制轉(zhuǎn)子和所有放置在下游的部件上的應(yīng)力。
更一般地講，如果有一個能量尖峰從風(fēng)傳送至空氣發(fā)電機(jī)，過度的有效調(diào)節(jié)能迅速聯(lián)接系統(tǒng)的所有參數(shù)，從而這樣的尖峰能沿著機(jī)組的構(gòu)件鏈流動直至主配電網(wǎng)，而不會在某些構(gòu)件中產(chǎn)生能量的瞬間堆積，使它們遭受非正常的應(yīng)力。
為了獲得能使發(fā)電機(jī)22直接連接至葉片21的轉(zhuǎn)子18的這一基本結(jié)果，所述發(fā)電機(jī)22以完全固有形式而建造，且有些不同于通常的發(fā)電機(jī)14。
首先，發(fā)電機(jī)22具有完全特殊的尺寸，它是扁平的(沿長度方向十分薄)，但沿直徑方向十分寬。更特別的是，按本發(fā)明的較優(yōu)非限定性示范實(shí)施例，具有永久磁鐵的同步、多極和多相發(fā)電機(jī)22用于直接連接(作為雙軸向磁間隙)，沒有任何激勵線路，沒有任何滑移觸頭，它以十分低的轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)22還在機(jī)械上具有整體的支架結(jié)構(gòu)，構(gòu)成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的極輪(polar wheel)用法蘭連接至中心體20，而定子用法蘭連接至框架13，從而吊艙12只由三件部件構(gòu)成，具體講，由中心體20、發(fā)電機(jī)22和框架13構(gòu)成。
從而新解決方案最大地縮減了重量、部件和驅(qū)動系統(tǒng)，因?yàn)樵鏊賯鲃友b置17和其余的液壓組件、傳送軸和接頭從結(jié)構(gòu)中去除?？諝獍l(fā)電機(jī)的這一結(jié)構(gòu)也得以使支承架10的結(jié)構(gòu)能大大減輕，而它通常尺寸很大，在整個機(jī)組中相當(dāng)重。
此外，本發(fā)明提出的空氣發(fā)電機(jī)比起通常結(jié)構(gòu)具有更高的總輸出，因?yàn)樗鼪Q然地去除了增速傳動裝置17和發(fā)電機(jī)22的激勵線路。
這樣，按照此實(shí)施例，可能使其運(yùn)輸和安裝變得容易，即使在極端條件下也如此。
最后，所述空氣發(fā)電機(jī)具有高的利用率，用于在一定時間間隔(例如一年)內(nèi)收集到最大數(shù)量的風(fēng)能，而這是機(jī)組應(yīng)用經(jīng)濟(jì)結(jié)果的十分重要的特征。因此，其最終結(jié)果是實(shí)現(xiàn)了一種空氣發(fā)電機(jī)，它具有一定時間間隔內(nèi)所生產(chǎn)能量與機(jī)械重量之間的高比例。所有這些都?xì)w功于通過葉片21的可變節(jié)距對功率進(jìn)行調(diào)節(jié)、對電的等級和每一葉片21的自激進(jìn)行調(diào)節(jié)，以及通過電操作的方位角控制按風(fēng)向進(jìn)行定向。轉(zhuǎn)速在其一定范圍內(nèi)也是可變的。
如先前已提到的，所述空氣發(fā)電機(jī)特別適合用于山區(qū)裝置，因?yàn)樗b備了防結(jié)冰與防閃電系統(tǒng)。在這一方面，本發(fā)明提出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用的空氣發(fā)電機(jī)中設(shè)計(jì)的防結(jié)冰系統(tǒng)的目的是要縮短發(fā)電機(jī)在冬季月份中由于在葉片上結(jié)冰引起的暫停使用間隔，增加機(jī)械的利用率。的確，冰的形成會引起作用在轉(zhuǎn)子18上的氣動力(冰引起尾翼剖面幾何形狀的改變)和離心力(冰的非均勻形成)的不平衡，而隨后整個結(jié)構(gòu)的振動水平的增加決定了發(fā)電機(jī)的停頓。
因此，機(jī)械通常必須保持停工，特別在惡劣的環(huán)境中，直至解凍氣候，以小時/年計(jì)算的利用率的減少是特別不利的。
本發(fā)明提出的防結(jié)冰系統(tǒng)是以在葉片21的內(nèi)側(cè)吹送熱空氣為基礎(chǔ)的，其中，用于空氣加熱的熱能來自變換器釋放的熱能、發(fā)電機(jī)22釋放的部分熱能和放置在容器11內(nèi)側(cè)的兩組電阻釋放的能量。
強(qiáng)迫循環(huán)的獲得還通過應(yīng)用安裝在塔10的底座的空調(diào)系統(tǒng)中的同一些風(fēng)扇，或是適當(dāng)安裝的附加風(fēng)扇，以及通過利用外骨骼的排風(fēng)效應(yīng)。
為了更充分的說明本發(fā)明提出的防結(jié)冰系統(tǒng)的運(yùn)行，具體可參考圖3。
空氣通過裝備有過濾器、安裝在塔10的底座的適當(dāng)狹縫從外側(cè)吸入，并由適當(dāng)風(fēng)扇推動向上，圍繞變換器(圖中未表示)殼體流過以回收熱損失。
進(jìn)入容器11，在按風(fēng)向進(jìn)行定向的機(jī)構(gòu)24之前，來自塔10的底座的冷空氣流F遇到構(gòu)成主要加熱的電阻交換器23以及發(fā)電機(jī)22內(nèi)側(cè)的另一些交換器，從而此系統(tǒng)也能用于在夏季當(dāng)發(fā)電機(jī)22在全功率下運(yùn)行時冷卻發(fā)電機(jī)22。
如此產(chǎn)生的熱空氣流C被引向葉片21，存在于中心體20中的薄膜25將空氣傳送至葉片21的內(nèi)側(cè)，在此處，氣流C被強(qiáng)迫通過通道薄膜系統(tǒng)26和開口，以差動的方式，根據(jù)最可能在外壁形成的冰的分布，沖洗整個葉片21的內(nèi)表面。
也可能應(yīng)用適當(dāng)布置在葉片內(nèi)表面的一系列旋渦發(fā)生器，以增加葉片21內(nèi)側(cè)的熱交換系數(shù)。
然后，空氣按路徑G流向中心體20，并通過制作在中心體20的前面部分的孔27排出。
一種附加的選擇是在中心體20與每一葉片21之間按適當(dāng)間隔制作外流孔。
使用的加熱系統(tǒng)以這一方式預(yù)期將空氣送入葉片21的通常為中空的結(jié)構(gòu)中，即使在回路封閉的情況下，也能在其內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)循環(huán)。在實(shí)際中，空氣通過熱交換過程而加熱，在過程中空氣本身吸收電機(jī)械和電氣裝置耗散的熱功率以及存在于結(jié)構(gòu)中電阻產(chǎn)生的熱功率。
當(dāng)回路開口時，空氣流從外側(cè)吸入，用于沖洗熱零件，而在回路封閉時，這樣的氣流沿其葉片內(nèi)側(cè)的路徑周期性地接觸熱源以便對其進(jìn)行熱再生。
最后應(yīng)指出的是，當(dāng)空氣發(fā)電機(jī)停工時，加熱用于使冰層脫離葉片21的表面，然后利用重力以便使它從機(jī)械上去除，而當(dāng)空氣發(fā)電機(jī)運(yùn)動時，結(jié)冰已被激活的系統(tǒng)事先避免。
如上所述，加熱部分由熱損失耗散產(chǎn)生，部分由適當(dāng)布置在容器11中或直接布置在中心體20中、葉片21錨定處附近的電阻產(chǎn)生，而強(qiáng)迫循環(huán)則通過預(yù)設(shè)在塔中的風(fēng)扇獲得，并由于中空結(jié)構(gòu)給出的排風(fēng)效應(yīng)而加強(qiáng)。
所有這一切都是通過對輸出、對能量形態(tài)的研究，以及對應(yīng)用常規(guī)葉片和開發(fā)由特殊材料或?yàn)榱舜龠M(jìn)葉片連接邊緣區(qū)域的空氣循環(huán)和熱交換由特殊幾何形狀制成的葉片進(jìn)行最大熱交換的計(jì)算獲得的。
還預(yù)見地提出了長期暫停使用間隔后對發(fā)電機(jī)加熱和強(qiáng)化應(yīng)用后使其得以逐漸冷卻的最適當(dāng)技術(shù)，以及葉片節(jié)距(所屬部件在圖3中以28表示)在最佳氣候條件下運(yùn)行和所有安裝的傳感器設(shè)備的維護(hù)。
該系統(tǒng)將空調(diào)和防結(jié)冰作用結(jié)合在一起，并再一次利用了整個空氣發(fā)電機(jī)的中空排風(fēng)結(jié)構(gòu)。
由于考慮了將閃電沖擊引起的損壞降低至最小的可能性，從而增加了本發(fā)明提出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的利用率，而所述空氣馬達(dá)的外骨骼結(jié)構(gòu)則使作業(yè)、使用，特別是法拉第效應(yīng)變得容易。最后，為了保護(hù)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行零件和轉(zhuǎn)動零件不受放電的損壞，可以應(yīng)用接收結(jié)構(gòu)(對經(jīng)典尖峰理論)，和將軸承放置于遠(yuǎn)離閃電路徑的位置。
由已進(jìn)行的說明，具有高能量輸出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的特征，即本發(fā)明的目的就清楚了，正像其優(yōu)越性也清楚了。
最后，所討論的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組顯然可以有無數(shù)修改方案，只要不為此偏離發(fā)明思想所固有的創(chuàng)新特征，正像在實(shí)際的本發(fā)明實(shí)施例中，材料、所示細(xì)節(jié)的形狀和尺寸可根據(jù)要求而定，且它們能用技術(shù)等效物加以替換。
權(quán)利要求
1.一種具有高能量輸出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組特別適用于山區(qū)/丘陵裝備和/或風(fēng)特多的區(qū)域，所述發(fā)電機(jī)組包括至少一臺空氣馬達(dá)或空氣發(fā)電機(jī)，能將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)換成電能，所述空氣馬達(dá)包含至少一臺用于至少容納一臺發(fā)電機(jī)(14)的吊艙(12)以及裝備有一系列葉片(21)的轉(zhuǎn)子部件(18)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)(22)直接地和間距很近地連接至空氣馬達(dá)的所述轉(zhuǎn)子部件(18)，從而獲得高于常規(guī)機(jī)組的總輸出。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)(22)布置成直接連接至所述葉片(21)的轉(zhuǎn)子(18)，所述發(fā)電機(jī)(22)按照扁平和沿直徑很寬的表面而構(gòu)造。
3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)(22)具有永久磁鐵、為同步、多極和多相類型，且沒有任何激勵線路和/或滑移觸頭。
4.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，發(fā)電機(jī)(22)在機(jī)械上與空氣馬達(dá)的支承結(jié)構(gòu)成一體，并具有連接至所述轉(zhuǎn)子部件(18)的中心體(20)的轉(zhuǎn)子和固定至框架(13)的定子，所述框架(13)用于容納所述吊艙(12)，所述吊艙(12)由所述中心體(20)、發(fā)電機(jī)(22)和框架(13)構(gòu)成。
5.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述機(jī)組包含一個系統(tǒng)，該系統(tǒng)適于防止在空氣馬達(dá)的所述葉片(21)上形成冰，所述系統(tǒng)包括適于將空氣輸入葉片(21)中的裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，進(jìn)入葉片(21)的空氣已利用存在于所述空氣馬達(dá)內(nèi)側(cè)的電機(jī)械和/或電氣裝置耗散的熱能被事先加熱。
7.如權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，用于加熱空氣的熱能由發(fā)電機(jī)(22)和/或設(shè)置在空氣馬達(dá)內(nèi)側(cè)的電阻組(23)提供。
8.如權(quán)利要求7所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，空氣通過強(qiáng)迫循環(huán)裝置和利用所述空氣馬達(dá)的支承塔(10)的排風(fēng)效應(yīng)被輸入所述葉片(21)中，所述的空氣量通過適當(dāng)狹縫由外側(cè)吸入，并由風(fēng)扇裝置推動向上。
9.如權(quán)利要求8所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，由冷空氣(F)在所述電氣裝置和/或機(jī)械和/或電阻上通過而產(chǎn)生的熱氣流(C)通過通道裝置(25、26)輸向葉片(21)，通道裝置(25、26)以差動方式，根據(jù)冰在所述葉片(21)的外壁上最可能形成的分布，輸送所述熱氣流(C)，以沖洗每一葉片(21)的內(nèi)表面。
10.如權(quán)利要求9所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述通道裝置(25、26)包括一系列旋渦發(fā)生器，用以增加每一葉片(21)內(nèi)側(cè)的熱交換系數(shù)。
11.如權(quán)利要求9所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，在葉片(21)內(nèi)側(cè)通道內(nèi)的所述熱氣流(C)按確定的路徑流向轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)(18)的所述中心體(20)，并通過制作于中心體(20)上的至少一個開口(27)排出至外側(cè)，從而實(shí)現(xiàn)了熱氣流(C)在每一葉片(21)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的循環(huán)，所述熱氣流(C)歸功于熱交換過程而得到加熱，在熱交換過程中，空氣吸收所述電機(jī)械和電氣裝置耗散的熱功率以及存在于空氣馬達(dá)中的所述電阻(23)產(chǎn)生的熱功率。
12.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，它包含了免受閃電和/或其它有害天氣條件沖擊的防護(hù)裝置。
全文摘要
一種具有高能量輸出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，它包括一臺空氣馬達(dá)或空氣發(fā)電機(jī)，能將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)換成電能，其特征在于，空氣馬達(dá)的發(fā)電機(jī)(22)直接和間距很近地連接至空氣馬達(dá)的轉(zhuǎn)子(18)，從而獲得高于常規(guī)機(jī)組的總輸出；此外，空氣馬達(dá)特別適用于山區(qū)裝備和風(fēng)特多的區(qū)域，由于還裝備了防結(jié)冰和防閃電系統(tǒng)，能在確定的時間間隔內(nèi)利用更大量的風(fēng)能。
文檔編號H02P9/00GK1470764SQ03148480
公開日2004年1月28日 申請日期2003年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月28日
發(fā)明者馬泰奧·卡薩扎, 馬泰奧 卡薩扎 申請人:高技術(shù)投資有限公司