一種汽車電子打火線圈的一體式u型高壓連片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車電子打火線圈高壓連接片，特別涉及一種汽車電子打火線圈的一體式U型高壓連片。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車電子打火線圈中高壓線圈的尾頭接線柱與插片是分離的，主要靠鍍錫銅線進(jìn)行連接，因結(jié)構(gòu)存在不可消除的誤差，故而導(dǎo)致在組裝過程中的一次通過率低，可靠性差，組裝方式要靠手工完成，無法使用機(jī)械加工，工人勞動強(qiáng)度高，插片在組裝過程中易出現(xiàn)折斷，造成繞制完成的高壓線圈報廢，增大了公司的生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種將接線柱與插片設(shè)計為U型一體化的高壓連接片，具體技術(shù)方案是，一種汽車電子打火線圈的一體式U型高壓連片，包括接線柱與插片，其特征在于:接線柱與插片為一體，插片為在接線柱一側(cè)沿U字型伸出的一薄片。
[0004]本實(shí)用新型的有益效果是，一次加工成型、連接可靠、修正了結(jié)構(gòu)不可消除的誤差，一次安裝通過率提高到99.5%以上，減少了工人的勞動強(qiáng)度，降低了報廢率。
【附圖說明】
[0005]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0006]—種汽車電子打火線圈的一體式U型高壓連片，包括接線柱I與插片2，接線柱I與插片2為一體，插片2為在接線柱I一側(cè)沿U字型伸出的一薄片，一次加工成型，接線柱I固定于汽車電子打火線圈的骨架外，線圈引線焊接在插片2上。
【主權(quán)項】
1.一種汽車電子打火線圈的一體式U型高壓連片，包括接線柱(I)與插片(2)，其特征在于:接線柱(I)與插片(2)為一體，插片(2)為在接線柱(I) 一側(cè)沿U字型伸出的一薄片。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車電子打火線圈的一體式U型高壓連片，包括接線柱與插片，接線柱與插片為一體，插片為在接線柱一側(cè)沿U字型伸出的一薄片，有益效果是，一次加工成型、連接可靠、修正了結(jié)構(gòu)不可消除的誤差，一次安裝通過率提高到99.5%以上，減少了工人的勞動強(qiáng)度，降低了報廢率。
【IPC分類】H01F38/12, H01F27/29
【公開號】CN205335041
【申請?zhí)枴緾N201521056027
【發(fā)明人】蔡椿軍, 張錫軍
【申請人】天津斯巴克瑞汽車電子股份有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月17日