專利名稱：整體式兩用充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于變電裝置，特別是一種整體式兩用充電器。
目前通常采用如

圖1所示的分體式室內(nèi)、車內(nèi)兩用充電裝置對(duì)移動(dòng)電話進(jìn)行充電。這種分體式兩用充電裝置包括充電插頭及變壓器。充電插頭一端延設(shè)導(dǎo)電線，導(dǎo)電線的另一端設(shè)有端子插頭。變壓器兩端分別延設(shè)導(dǎo)電線及插頭，導(dǎo)電線的另一端設(shè)有與充電插頭插接的連接插座。當(dāng)欲在室內(nèi)對(duì)移動(dòng)電話充電時(shí)，以充電插頭的端子插頭插接在移動(dòng)電話的充電座上，再將充電插頭與變壓器的連接插座插接，并以變壓器的插頭插接在室內(nèi)電源插座上，便可由室內(nèi)電源經(jīng)變壓器及充電插頭對(duì)移動(dòng)電話充電。當(dāng)欲在車內(nèi)對(duì)移動(dòng)電話充電時(shí)，則令充電插頭與變壓器連接插座脫離，直接將充電插頭插接在車內(nèi)電源插座上，便可由車內(nèi)電源直接經(jīng)充電插頭對(duì)移動(dòng)電話充電。這種分體式兩用充電器，不僅因設(shè)有接線轉(zhuǎn)換插頭，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，而且使用比較麻煩。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、外觀具整體美感、使用方便的整體式兩用充電器。
本實(shí)用新型包括變壓器本體、端子插頭、蓋體及車內(nèi)插頭。變壓器本體側(cè)面設(shè)有室內(nèi)插頭，變壓器本體另一側(cè)面設(shè)有樞接座。端子插頭以導(dǎo)電線連接在變壓器本體上。蓋體蓋合于變壓器本體室內(nèi)插頭側(cè)，其為構(gòu)成容室的開(kāi)口殼體。車內(nèi)插頭組裝于變壓器本體樞接座上。
其中變壓器本體室內(nèi)插頭側(cè)面一邊頂、底面設(shè)有軸孔，另一邊中間設(shè)有凸扣；蓋體開(kāi)口一側(cè)緣頂、底延設(shè)樞接片，樞接片相對(duì)內(nèi)側(cè)設(shè)有與變壓器本體室內(nèi)插頭側(cè)面一邊頂、底面上軸孔相樞接的樞軸，開(kāi)口另一側(cè)緣設(shè)有與變壓器本體室內(nèi)插頭側(cè)面凸扣相卡扣的扣槽；蓋體藉助其上樞軸及變壓器本體上軸孔樞裝在變壓器本體上，并以其上扣槽卡扣在變壓器本體的凸扣上。
變壓器本體樞接座內(nèi)側(cè)面構(gòu)成夾槽，夾槽內(nèi)固設(shè)彈扣片，并在彈扣片上設(shè)有凸扣部，在夾槽內(nèi)側(cè)頂、底面相對(duì)設(shè)有軸孔；車內(nèi)插頭末端兩側(cè)設(shè)有與變壓器本體夾槽內(nèi)彈扣片上凸扣部相嵌扣的扣槽，其頂、底面設(shè)有與變壓器本體夾槽內(nèi)側(cè)頂、底面軸孔樞接的帶孔樞軸，電線自樞軸孔內(nèi)延伸出。
變壓器本體樞接座上方設(shè)有遮體；變壓器本體樞接座頂面列設(shè)兩嵌孔柱；遮體底面設(shè)有與變壓器本體樞接座頂面嵌孔柱上嵌孔相對(duì)應(yīng)的凸體；遮體以其底面嵌入樞接座頂面嵌孔柱的嵌孔內(nèi)的凸體組裝在變壓器本體樞接座上方。
由于本實(shí)用新型包括變壓器本體、端子插頭、蓋體及車內(nèi)插頭。變壓器本體側(cè)面設(shè)有室內(nèi)插頭，變壓器本體另一側(cè)面設(shè)有樞接座。端子插頭以導(dǎo)電線連接在變壓器本體上。蓋體蓋合于變壓器本體室內(nèi)插頭側(cè)，其為構(gòu)成容室的開(kāi)口殼體。車內(nèi)插頭組裝于變壓器本體樞接座上。當(dāng)欲在車內(nèi)對(duì)移動(dòng)電話充電時(shí)，自變壓器本體樞接座向外旋轉(zhuǎn)車內(nèi)插頭，并將車內(nèi)插頭插接在車內(nèi)電源插座上，以蓋體蓋住室內(nèi)插頭，并以端子插頭插接在移動(dòng)電話的充電座上，便可由車內(nèi)電源對(duì)移動(dòng)電話充電。當(dāng)欲在室內(nèi)對(duì)移動(dòng)電話充電時(shí)，打開(kāi)蓋體，使變壓器本體側(cè)面的室內(nèi)插頭裸露，將室內(nèi)插頭插接在室內(nèi)電源插座上，使車內(nèi)插頭彎折收合于變壓器本體側(cè)邊，并以端子插頭插接在移動(dòng)電話的充電座上，便可由室內(nèi)電源對(duì)移動(dòng)電話充電。并保證無(wú)論在車內(nèi)或室內(nèi)使用時(shí)，皆具有整體美感的外觀，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、外觀具整體美感，而且使用方便，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
圖1、為習(xí)用的分體式兩用充電器結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖2、為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖3、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖4、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意正視圖。
圖5、為本實(shí)用新型在車內(nèi)使用狀態(tài)示意圖。
圖6、為本實(shí)用新型在室內(nèi)使用狀態(tài)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
如圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型包括變壓器本體1、端子插頭2、蓋體3、遮體4及車內(nèi)插頭5。變壓器本體1側(cè)面設(shè)有室內(nèi)插頭11，并在該側(cè)面一邊頂、底面設(shè)有軸孔12，另一邊中間設(shè)有凸扣13。變壓器本體1另一側(cè)面設(shè)有構(gòu)成夾槽141的樞接座14，夾槽141內(nèi)固設(shè)彈扣片142，并在彈扣片142上設(shè)有凸扣部1421，在夾槽141內(nèi)側(cè)頂、底面相對(duì)設(shè)有軸孔143，樞接座14頂面列設(shè)兩帶嵌孔1441的嵌孔柱144。端子插頭2以導(dǎo)電線21連接在變壓器本體1上。蓋體3蓋合于變壓器本體1室內(nèi)插頭11側(cè)，其為構(gòu)成容室31的開(kāi)口殼體，開(kāi)口一側(cè)緣頂、底延設(shè)樞接片32，樞接片32相對(duì)內(nèi)側(cè)設(shè)有與變壓器本體1室內(nèi)插頭11側(cè)面一邊頂、底面上軸孔12相樞接的樞軸321，開(kāi)口另一側(cè)緣設(shè)有與變壓器本體1室內(nèi)插頭11側(cè)面凸扣13相卡扣的扣槽33。遮體4組裝于變壓器本體1樞接座14上方。遮體4底面設(shè)有與變壓器本體1樞接座14頂面嵌孔柱144上嵌孔1441相對(duì)應(yīng)的凸體41。車內(nèi)插頭5組裝于變壓器本體1樞接座14的夾槽141內(nèi)。車內(nèi)插頭5末端兩側(cè)設(shè)有與變壓器本體1夾槽141內(nèi)彈扣片142上凸扣部1421相嵌扣的扣槽51，其頂、底面設(shè)有與變壓器本體1夾槽141內(nèi)側(cè)頂、底面軸孔143樞接的帶孔樞軸52，電線53自樞軸52孔內(nèi)延伸出。
組合時(shí)，如圖3、圖4所示，先將車內(nèi)插頭5一端置入變壓器本體1樞接座14的夾槽141內(nèi)，并以其頂、底面帶孔樞軸52與夾槽141內(nèi)側(cè)頂、底面軸孔143樞接，自帶孔樞軸52孔內(nèi)延伸出的電線53穿過(guò)軸孔143與變壓器本體1連接，并令?yuàn)A槽141內(nèi)彈扣片142上的凸扣部1421嵌扣在其一側(cè)的扣槽51內(nèi)，使車內(nèi)插頭5呈靠合樞接座14內(nèi)壁固定。以蓋體3開(kāi)口蓋合在變壓器本體1室內(nèi)插頭11側(cè)面，以其開(kāi)口一側(cè)緣頂、底延設(shè)的樞接片32相對(duì)內(nèi)側(cè)的樞軸321樞裝在變壓器本體1在該側(cè)面一邊頂、底面的軸孔12內(nèi)，再以其開(kāi)口另一側(cè)緣的扣槽33卡扣在變壓器本體1在該側(cè)面另一邊的凸扣13上。最后將遮體4蓋合在變壓器本體1樞接座14上方，以其底面凸體41嵌入樞接座14頂面嵌孔柱144的嵌孔1441內(nèi)。
當(dāng)欲在車內(nèi)對(duì)移動(dòng)電話充電時(shí)，如圖5所示，自變壓器本體1夾槽141內(nèi)向外旋轉(zhuǎn)車內(nèi)插頭5，其末端抵壓變壓器本體1夾槽141內(nèi)彈扣片142，使其一側(cè)扣槽51自變壓器本體1夾槽141內(nèi)彈扣片142上的凸扣部1421脫出，直至車內(nèi)插頭5旋轉(zhuǎn)至彈扣片142上凸扣部1421嵌扣在車內(nèi)插頭5另一側(cè)扣槽51內(nèi)，使車內(nèi)插頭5得以定位，將車內(nèi)插頭5插接在車內(nèi)電源插座上，以端子插頭2插接在移動(dòng)電話的充電座上，便可由車內(nèi)電源對(duì)移動(dòng)電話充電。而室內(nèi)插頭11為蓋體3蓋合，使本實(shí)用新型在車內(nèi)使用時(shí)，具有整體美感的外觀。
當(dāng)欲在室內(nèi)對(duì)移動(dòng)電話充電時(shí)，如圖6所示，以蓋體3開(kāi)口扣槽33側(cè)緣的扣槽33將蓋體3朝外旋轉(zhuǎn)，使變壓器本體1室內(nèi)插頭11側(cè)面一邊的凸扣13脫離蓋體3扣槽33，蓋體3以樞接片32相對(duì)內(nèi)側(cè)樞軸321為軸心旋轉(zhuǎn)，使變壓器本體1側(cè)面的室內(nèi)插頭11裸露，將室內(nèi)插頭11插接在室內(nèi)電源插座上，以端子插頭2插接在移動(dòng)電話的充電座上，便可由室內(nèi)電源對(duì)移動(dòng)電話充電。車內(nèi)插頭5則置于變壓器本體1樞接座14夾槽141內(nèi)，并呈靠合樞接座14內(nèi)壁固定，使本實(shí)用新型在室內(nèi)使用時(shí)，亦具有整體美感的外觀。
本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)1、變壓器本體1兩側(cè)分別設(shè)有室內(nèi)及車內(nèi)插頭11、5，可于室內(nèi)或車內(nèi)對(duì)移動(dòng)電話充電，而無(wú)須另設(shè)接線轉(zhuǎn)換插頭，使用時(shí)更為方便及實(shí)用。
2、當(dāng)于車內(nèi)使用時(shí)，可以蓋體3蓋住室內(nèi)插頭11。而于室內(nèi)使用時(shí)，可使車內(nèi)插頭5彎折收合于變壓器本體1側(cè)邊。從而保證無(wú)論在車內(nèi)或室內(nèi)使用時(shí)，皆具有整體美感的外觀。
權(quán)利要求1.一種整體式兩用充電器，它包括變壓器本體、端子插頭及車內(nèi)插頭；變壓器本體側(cè)面設(shè)有室內(nèi)插頭；端子插頭以導(dǎo)電線連接在變壓器本體上；其特征在于所述變壓器本體另一側(cè)面設(shè)有樞接座及在室內(nèi)插頭側(cè)樞裝有蓋體；蓋體蓋合于變壓器本體室內(nèi)插頭側(cè)，其為構(gòu)成容室的開(kāi)口殼體；車內(nèi)插頭組裝于變壓器本體樞接座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式兩用充電器，其特征在于所述的變壓器本體室內(nèi)插頭側(cè)面一邊頂、底面設(shè)有軸孔，另一邊中間設(shè)有凸扣；蓋體開(kāi)口一側(cè)緣頂、底延設(shè)樞接片，樞接片相對(duì)內(nèi)側(cè)設(shè)有與變壓器本體室內(nèi)插頭側(cè)面一邊頂、底面上軸孔相樞接的樞軸，開(kāi)口另一側(cè)緣設(shè)有與變壓器本體室內(nèi)插頭側(cè)面凸扣相卡扣的扣槽；蓋體藉助其上樞軸及變壓器本體上軸孔樞裝在變壓器本體上，并以其上扣槽卡扣在變壓器本體的凸扣上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的整體式兩用充電器，其特征在于所述的變壓器本體樞接座內(nèi)側(cè)面構(gòu)成夾槽，夾槽內(nèi)固設(shè)彈扣片，并在彈扣片上設(shè)有凸扣部，在夾槽內(nèi)側(cè)頂、底面相對(duì)設(shè)有軸孔；車內(nèi)插頭末端兩側(cè)設(shè)有與變壓器本體夾槽內(nèi)彈扣片上凸扣部相嵌扣的扣槽，其頂、底面設(shè)有與變壓器本體夾槽內(nèi)側(cè)頂、底面軸孔樞接的帶孔樞軸，電線自樞軸孔內(nèi)延伸出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的整體式兩用充電器，其特征在于所述的變壓器本體樞接座上方設(shè)有遮體；變壓器本體樞接座頂面列設(shè)兩嵌孔柱；遮體底面設(shè)有與變壓器本體樞接座頂面嵌孔柱上嵌孔相對(duì)應(yīng)的凸體；遮體以其底面嵌入樞接座頂面嵌孔柱的嵌孔內(nèi)的凸體組裝在變壓器本體樞接座上方。
專利摘要一種整體式兩用充電器。為提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、外觀具整體美感、使用方便的兩用充電器,提出本實(shí)用新型,它包括變壓器本體、端子插頭、蓋體及車內(nèi)插頭。變壓器本體側(cè)面設(shè)有室內(nèi)插頭,變壓器本體另一側(cè)面設(shè)有樞接座。端子插頭以導(dǎo)電線連接在變壓器本體上。蓋體蓋合于變壓器本體室內(nèi)插頭側(cè),其為構(gòu)成容室的開(kāi)口殼體。車內(nèi)插頭組裝于變壓器本體樞接座上。
文檔編號(hào)H01M10/44GK2349678SQ98219150
公開(kāi)日1999年11月17日 申請(qǐng)日期1998年10月7日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月7日
發(fā)明者翁英超 申請(qǐng)人:翁英超