本技術(shù)涉及一種電池組和用于維修電池包內(nèi)單體電芯故障的電池包結(jié)構(gòu)，屬于電池。

背景技術(shù)：

1、新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)采用的電池包(pack電池包或電池包pack或pack)主要由多顆電芯、采樣線束(采樣線)、采集單元csc、作為用于導(dǎo)電連接的連接件的鋁巴和箱體結(jié)構(gòu)組件組成。

2、其中，電芯(單體或單體電芯或電池單體)作為動(dòng)力電池系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源，通過(guò)鋁巴或銅排作為導(dǎo)電介質(zhì)將電芯進(jìn)行串聯(lián)或并聯(lián)，形成電池包高壓供電系統(tǒng)；電池pack成組技術(shù)行業(yè)多采用ctp(無(wú)模組電池技術(shù)或省略模組電池技術(shù)或?qū)⒛＝M減少電池技術(shù)，cellto?pack)高集成及膠粘固定方案，電芯直接通過(guò)結(jié)構(gòu)膠粘接固定到箱體，通過(guò)弱化模組或者無(wú)模組實(shí)現(xiàn)電池的體積能量密度和質(zhì)量能量密度提升；采樣線完成電芯、溫度探頭與采集單元的電信號(hào)連接；采集單元csc進(jìn)行電信號(hào)采集和處理，上報(bào)電池包各單體電壓、溫度基礎(chǔ)信息。其中，用于導(dǎo)電連接的連接件也可選用銅排。

3、現(xiàn)有針對(duì)電池包電芯異常不能使用的問(wèn)題，行業(yè)通常把異常電芯從電池包中取出，并更換新的相同型號(hào)電芯。而ctp電池包由于采用膠粘工藝，需拆除電芯鋁巴、摳除電芯與箱體底部結(jié)構(gòu)膠以及去掉采樣線，更換后重新進(jìn)行電芯固定和高壓連接，存在維修安全、維修過(guò)程損壞正常電芯、維修后機(jī)械性能降低等問(wèn)題，即更換電芯存在困難或不具備更換條件。

4、電池包因單顆電芯異常且維修困難，導(dǎo)致整個(gè)電池包需進(jìn)行更換，更換后的電池包無(wú)法再梯次利用，需做報(bào)廢處理?；诰S修困難或者無(wú)法維修，電池廠家多采用直接更換新包，且更換后的電池包無(wú)法重復(fù)利用，造成經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。

5、同理，針對(duì)電池組電芯異常不能使用的問(wèn)題，同樣存在因膠粘工藝導(dǎo)致存在維修安全、維修過(guò)程損壞正常電芯、維修后機(jī)械性能降低等問(wèn)題，即更換電芯存在困難或不具備更換條件。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種電池組，用以解決現(xiàn)有的電池組電芯異常且維修困難導(dǎo)致整個(gè)電池組需進(jìn)行更換的問(wèn)題；還提供一種用于維修電池包內(nèi)單體電芯故障的電池包結(jié)構(gòu)，用以解決現(xiàn)有的電池包電芯異常且維修困難導(dǎo)致整個(gè)電池包需進(jìn)行更換的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的方案包括：

3、本實(shí)用新型的一種電池組，包括多個(gè)電芯，多個(gè)電芯中存在部分故障電芯，故障電芯斷開導(dǎo)電連接在兩個(gè)正常電芯之間和/或正常電芯和電池組的輸出端點(diǎn)之間，兩個(gè)正常電芯之間和/或正常電芯和輸出端點(diǎn)之間通過(guò)連接件導(dǎo)電連接。

4、進(jìn)一步地，連接件采用鋁巴或銅巴或鋁排或銅排。

5、進(jìn)一步地，相鄰的電芯的異名極柱相鄰設(shè)置；連接件包括中間連接部，設(shè)置在中間連接部?jī)啥说亩瞬窟B接部分別朝向正常電芯的正極和另一正常電芯的負(fù)極并與之導(dǎo)電連接和/或分別朝向正常電芯與故障電芯斷開導(dǎo)電連接的極柱和輸出端點(diǎn)并與之導(dǎo)電連接，以通過(guò)中間連接部與端部連接部的導(dǎo)電連接實(shí)現(xiàn)兩個(gè)正常電芯的導(dǎo)電連接和/或正常電芯和輸出端點(diǎn)的導(dǎo)電連接。

6、進(jìn)一步地，中間連接部的外表面上設(shè)有絕緣層。

7、本實(shí)用新型的一種用于維修電池包內(nèi)單體電芯故障的電池包結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)電芯，多個(gè)電芯中存在部分故障電芯，故障電芯斷開導(dǎo)電連接在兩個(gè)正常電芯之間和/或正常電芯和電池包的輸出端點(diǎn)之間，兩個(gè)正常電芯之間和/或正常電芯和輸出端點(diǎn)之間通過(guò)連接件導(dǎo)電連接。

8、進(jìn)一步地，連接件采用鋁巴或銅巴或鋁排或銅排。

9、進(jìn)一步地，相鄰的電芯的異名極柱相鄰設(shè)置；連接件包括中間連接部，設(shè)置在中間連接部?jī)啥说亩瞬窟B接部分別朝向正常電芯的正極和另一正常電芯的負(fù)極并與之導(dǎo)電連接和/或分別朝向正常電芯與故障電芯斷開導(dǎo)電連接的極柱和輸出端點(diǎn)并與之導(dǎo)電連接，以通過(guò)中間連接部與端部連接部的導(dǎo)電連接實(shí)現(xiàn)兩個(gè)正常電芯的導(dǎo)電連接和/或正常電芯和輸出端點(diǎn)的導(dǎo)電連接。

10、進(jìn)一步地，中間連接部的外表面上設(shè)有絕緣層。

11、進(jìn)一步地，電芯還通過(guò)采樣線電連接有采集單元，故障電芯兩端的采樣線電連接在連接件上。

12、本實(shí)用新型的有益效果：

13、本實(shí)用新型通過(guò)能夠?qū)щ姷倪B接件替代故障電芯導(dǎo)電連接的部分，使存在故障電芯的電池組或電池包仍能使用，避免因部分電芯故障使得整個(gè)電池組或整個(gè)電池包不能使用，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)電池組或電池包需要更換，進(jìn)一步避免資源浪費(fèi)、降低經(jīng)濟(jì)損失。

技術(shù)特征：

1.一種電池組，包括多個(gè)電芯，多個(gè)所述電芯中存在部分故障電芯，其特征在于，所述故障電芯斷開導(dǎo)電連接在兩個(gè)正常電芯之間和/或正常電芯和所述電池組的輸出端點(diǎn)之間，兩個(gè)正常電芯之間和/或正常電芯和所述輸出端點(diǎn)之間通過(guò)連接件導(dǎo)電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述連接件采用鋁巴或銅巴或鋁排或銅排。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，相鄰的所述電芯的異名極柱相鄰設(shè)置；所述連接件包括中間連接部，設(shè)置在所述中間連接部?jī)啥说亩瞬窟B接部分別朝向正常電芯的正極和另一正常電芯的負(fù)極并與之導(dǎo)電連接和/或分別朝向正常電芯與故障電芯斷開導(dǎo)電連接的極柱和所述輸出端點(diǎn)并與之導(dǎo)電連接，以通過(guò)中間連接部與端部連接部的導(dǎo)電連接實(shí)現(xiàn)兩個(gè)正常電芯的導(dǎo)電連接和/或正常電芯和所述輸出端點(diǎn)的導(dǎo)電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池組，其特征在于，所述中間連接部的外表面上設(shè)有絕緣層。

5.一種用于維修電池包內(nèi)單體電芯故障的電池包結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)電芯，多個(gè)所述電芯中存在部分故障電芯，其特征在于，所述故障電芯斷開導(dǎo)電連接在兩個(gè)正常電芯之間和/或正常電芯和所述電池包的輸出端點(diǎn)之間，兩個(gè)正常電芯之間和/或正常電芯和所述輸出端點(diǎn)之間通過(guò)連接件導(dǎo)電連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于維修電池包內(nèi)單體電芯故障的電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接件采用鋁巴或銅巴或鋁排或銅排。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于維修電池包內(nèi)單體電芯故障的電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，相鄰的所述電芯的異名極柱相鄰設(shè)置；所述連接件包括中間連接部，設(shè)置在所述中間連接部?jī)啥说亩瞬窟B接部分別朝向正常電芯的正極和另一正常電芯的負(fù)極并與之導(dǎo)電連接和/或分別朝向正常電芯與故障電芯斷開導(dǎo)電連接的極柱和所述輸出端點(diǎn)并與之導(dǎo)電連接，以通過(guò)中間連接部與端部連接部的導(dǎo)電連接實(shí)現(xiàn)兩個(gè)正常電芯的導(dǎo)電連接和/或正常電芯和所述輸出端點(diǎn)的導(dǎo)電連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于維修電池包內(nèi)單體電芯故障的電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述中間連接部的外表面上設(shè)有絕緣層。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于維修電池包內(nèi)單體電芯故障的電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電芯還通過(guò)采樣線電連接有采集單元，所述故障電芯兩端的采樣線電連接在所述連接件上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及電池組和用于維修電池包內(nèi)單體電芯故障的電池包結(jié)構(gòu)，屬于電池技術(shù)領(lǐng)域；包括多個(gè)電芯，多個(gè)電芯中存在部分故障電芯，故障電芯斷開導(dǎo)電連接在兩個(gè)正常電芯之間和/或正常電芯和電池組的輸出端點(diǎn)之間，兩個(gè)正常電芯之間和/或正常電芯和輸出端點(diǎn)之間通過(guò)連接件導(dǎo)電連接。本技術(shù)通過(guò)能夠?qū)щ姷倪B接件替代故障電芯導(dǎo)電連接的部分，使存在故障電芯的電池組或電池包仍能使用，避免因部分電芯故障使得整個(gè)電池組或整個(gè)電池包不能使用，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)電池組或電池包需要更換，進(jìn)一步避免資源浪費(fèi)、降低經(jīng)濟(jì)損失。

技術(shù)研發(fā)人員：張江偉,朱冰,趙隆濱,劉輝,張勝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭州深瀾動(dòng)力科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240110
技術(shù)公布日：2024/12/19