本發(fā)明涉及一種蓄電池用緩沖件。更詳細(xì)地說，涉及一種在用于電動(dòng)機(jī)動(dòng)車等的二次電池等蓄電池中使用的蓄電池用緩沖件。

背景技術(shù)：

1、以往，蓄電池(二次電池)作為電動(dòng)機(jī)動(dòng)車等能量源被廣泛利用。該蓄電池包括多個(gè)電池單元和緩沖件(蓄電池用緩沖件)等。作為該電池單元的結(jié)構(gòu)，已知有具有將正極、負(fù)極和隔板層疊而成的電極組裝體，并將該電極組裝體收容在收納盒的結(jié)構(gòu)。

2、該蓄電池有鋰離子電池等。并且，蓄電池包括使收容有構(gòu)成該蓄電池的電極組裝體的多個(gè)收納盒(電池單元)層疊并在該層疊方向上對(duì)該多個(gè)收納盒進(jìn)行約束的約束部。該約束部配置于收納盒的外側(cè)，并從外側(cè)約束收納盒。

3、而且，這樣的蓄電池在多個(gè)收納盒(電池單元)被上述約束部約束的狀態(tài)下配置，因充放電時(shí)產(chǎn)生的發(fā)熱而或膨脹或收縮。

4、蓄電池有時(shí)會(huì)因伴隨著上述充放電的膨脹和收縮引起的體積的變化而發(fā)生電極(電極顆粒)的破碎，在這樣的情況下，存在蓄電池的壽命變短的傾向。另外，蓄電池內(nèi)部的特定的電池單元發(fā)熱，以該電池單元發(fā)熱為契機(jī)而引起其他的電池單元的發(fā)熱，由此蓄電池溫度持續(xù)上升，也存在蓄電池或熱失控或發(fā)生火災(zāi)的顧慮。

5、由于這樣的情況，對(duì)于蓄電池而言，在其使用時(shí)的電池單元的膨脹和收縮的抑制和熱失控時(shí)的電池單元間的絕熱很重要。因此，進(jìn)行在相鄰的電池單元之間配置包括具有耐熱性的彈性體和用于確保絕熱性的絕熱件的緩沖件(蓄電池用緩沖件)(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。

6、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

7、專利文獻(xiàn)

8、專利文獻(xiàn)1：日本特開2021-140968號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、發(fā)明所要解決的技術(shù)問題

2、但是，在如專利文獻(xiàn)1的電池用絕熱件的圖1a所示那樣層疊有絕熱部和緩沖部的層疊結(jié)構(gòu)體(緩沖件)的情況下，因電池單元的膨脹，絕熱部也受到該電池單元的厚度方向的外力而被壓縮。并且，當(dāng)這樣受到外力而被壓縮時(shí)，絕熱部有其絕熱性能降低的顧慮。

3、特別是、構(gòu)成蓄電池的單元彼此的間隔(即、蓄電池用緩沖件的配置空間)非常窄，處于當(dāng)一個(gè)單元發(fā)熱時(shí)，其熱量也容易傳遞到其相鄰的單元的狀況，因此期望還抑制絕熱性能的稍微的下降。因此，在具有絕熱性能的蓄電池用緩沖件中，期望開發(fā)出即使在受到厚度方向的外力而被壓縮的情況下也難以降低絕熱性能的蓄電池用緩沖件。

4、本發(fā)明就是鑒于這樣的現(xiàn)有技術(shù)而作出的，其課題在于，開發(fā)一種蓄電池用緩沖件，該蓄電池用緩沖件通過配備絕熱構(gòu)件，在具有絕熱性能的蓄電池用緩沖件中，即使在其厚度方向受到外力而被壓縮的情況下也難以降低絕熱性能。

5、用于解決技術(shù)課題的方案

6、根據(jù)本發(fā)明，提供以下所示的蓄電池用緩沖件。

7、[1]一種蓄電池用緩沖件，包括：具有凸部的彈性構(gòu)件；和

8、絕熱構(gòu)件，為形成有貫通孔的板狀的結(jié)構(gòu)體，

9、所述絕熱構(gòu)件分別配置在所述彈性構(gòu)件的一面?zhèn)群土硪幻鎮(zhèn)龋鰪椥詷?gòu)件的所述凸部從所述絕熱構(gòu)件的所述貫通孔突出。

10、[2]根據(jù)上述[1]所述的蓄電池用緩沖件，其中，在所述彈性構(gòu)件與所述絕熱構(gòu)件之間形成有能夠供所述彈性構(gòu)件壓縮變形的間隙。

11、[3]根據(jù)上述[2]所述的蓄電池用緩沖件，其中，所述彈性構(gòu)件的所述凸部是朝向頂點(diǎn)部尖端漸細(xì)的突起狀。

12、[4]根據(jù)上述[3]所述的蓄電池用緩沖件，其中，所述彈性構(gòu)件的厚度方向的剖面處的形狀為反復(fù)凹凸的波型。

13、[5]根據(jù)上述[2]所述的蓄電池用緩沖件，其中，所述彈性構(gòu)件的所述凸部為柱狀。

14、[6]一種蓄電池用緩沖件，配置于至少一者的物品膨脹和收縮的兩個(gè)物品之間，其中，所述蓄電池用緩沖件包括：彈性構(gòu)件，受到因膨脹和收縮的所述物品的膨脹產(chǎn)生的外力而壓縮變形；和

15、絕熱構(gòu)件，在所述彈性構(gòu)件壓縮變形時(shí)，也不受到來自所述物品的外力而不產(chǎn)生壓縮變形。

16、[7]根據(jù)上述[3]、[5]或[6]所述的蓄電池用緩沖件，其中，所述彈性構(gòu)件與所述絕熱構(gòu)件分體。

17、發(fā)明效果

18、本發(fā)明的蓄電池用緩沖件是通過配備絕熱構(gòu)件而具有絕熱性能的蓄電池用緩沖件，起到即使在其厚度方向上受到外力而被壓縮的情況下也難以使絕熱性能下降的效果。

技術(shù)特征：

1.一種蓄電池用緩沖件，其中，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池用緩沖件，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蓄電池用緩沖件，其中，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蓄電池用緩沖件，其中，

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蓄電池用緩沖件，其中，

6.一種蓄電池用緩沖件，配置于至少一者的物品膨脹及收縮的兩個(gè)物品之間，其中，所述蓄電池用緩沖件包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求3、5或6所述的蓄電池用緩沖件，其中，

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供通過配備絕熱構(gòu)件而具有絕熱性能的蓄電池用緩沖件，該蓄電池用緩沖件即使在其厚度方向上受到外力而被壓縮的情況下，也難以使絕熱性能降低。蓄電池用緩沖件(100)包括：具有凸部(22)的彈性構(gòu)件(20)；作為形成有貫通孔(31)的板狀的結(jié)構(gòu)體的絕熱構(gòu)件(30)，絕熱構(gòu)件(30)分別配置于彈性構(gòu)件(20)的一面?zhèn)群土硪幻鎮(zhèn)?，彈性?gòu)件(20)的凸部(22)從絕熱構(gòu)件(30)的貫通孔(31)突出。

技術(shù)研發(fā)人員：山崎俊二,大山貴之,許方滿,輕部翔太郎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：NOK株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19