本技術(shù)涉及一種密封圈及包含其的電連接器。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有電動汽車的電池安裝方式一般分為固定式和可換式，其中固定式的電池一般固定在汽車上，充電時直接以汽車作為充電對象。而可換式的電池一般采用活動安裝的方式，電池可以隨時取下，以進(jìn)行更換或充電，在更換或充電完畢后，再安裝到車體上。

2、現(xiàn)有可換式結(jié)構(gòu)的電池一般是在車體的車身支架上設(shè)置相應(yīng)的安裝位，電池放入安裝位后通過電池端電連接器與車體上的車端電連接器連接，再利用鎖定裝置進(jìn)行固定。

3、車端電連接器與電池端電連接器之間的對接電連接側(cè)設(shè)置有密封圈，以實(shí)現(xiàn)密封，從而確保電池上的電池端電連接器的高低壓極柱與車端電連接器上的高低壓極柱之間的接觸是持續(xù)穩(wěn)定的，以及電連接器的密封良好，以免因涉水時或其他外部環(huán)境影響電動汽車的供電，在行車過程中保證電力的穩(wěn)定輸出。

4、目前，電連接器上的密封圈密封力較大，密封圈的材質(zhì)為橡膠，橡膠材質(zhì)永久變形后有密封失效風(fēng)險(xiǎn)以及造成固定支架長時間受力后變形，從而造成電連接器密封失效風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中電連接器上的密封圈密封力較大，密封圈的材質(zhì)為橡膠，橡膠材質(zhì)永久變形后有密封失效風(fēng)險(xiǎn)以及造成固定支架長時間受力后變形，造成電連接器密封失效風(fēng)險(xiǎn)的缺陷，提供一種密封圈及包含其的電連接器。

2、本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題：

3、一種密封圈，所述密封圈包括安裝部件和抵靠部件，所述安裝部件用于安裝連接在第一電連接器上，所述第一電連接器用于與第二電連接器相互配合實(shí)現(xiàn)電連接，所述抵靠部件的一側(cè)連接于所述安裝部件，所述抵靠部件的另一側(cè)用于與所述第二電連接器相抵靠，當(dāng)?shù)谝浑娺B接器和第二電連接器電連接時，所述抵靠部件與所述安裝部件之間形成有密封中空腔。

4、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，密封圈通過抵靠部件抵靠在第二電連接器上，抵靠部件與安裝部件之間形成有密封中空腔，通過密封中空腔使得密封圈在受力變形的過程中就會產(chǎn)生撐力，始終對第一電連接器和第二電連接器形成有密封推力，且電連接器在使用的過程中，即便電連接器產(chǎn)生振動，通過密封中空腔也能夠增加密封圈的反應(yīng)力，使得密封圈能夠始終作用力在第二電連接器上，提高了電連接器的密封效果。同時，通過密封中空腔能夠增加密封圈的形變壓縮空間，加大密封圈的壓縮比，提高密封圈的永久變形系數(shù)，從而提高密封圈自身的耐久性；密封圈在受力變形的過程中始終作用力在第一電連接器和第二電連接器上，在壓縮的過程中通過密封中空腔將能夠減少密封圈的材料的壓縮量，從而有效減小第二電連接器施加作用在密封圈的壓縮力，使得第二電連接器對密封圈以及第一電連接器的推力會減少，從而對安裝設(shè)置該電連接器的剛性要求降低，且延長了密封圈的使用壽命。

5、較佳地，所述抵靠部件包括依次連接的連接部、抵靠部和彈性密封部，所述連接部連接于所述安裝部件，所述抵靠部與所述安裝部件之間形成有中空結(jié)構(gòu)，所述抵靠部通過抵靠于所述第二電連接器，以帶動所述彈性密封部能夠沿靠近或者遠(yuǎn)離所述安裝部件的方向移動并具有一初始狀態(tài)和一密封狀態(tài)；

6、在初始狀態(tài)時，所述彈性密封部與所述安裝部件之間形成有與所述中空結(jié)構(gòu)相連通的開口；

7、在密封狀態(tài)時，所述彈性密封部密封抵靠于所述安裝部件，以使所述抵靠部件與所述安裝部件之間形成所述密封中空腔。

8、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，抵靠部件的內(nèi)部具有中空結(jié)構(gòu)，且在一端具有開口，通過開口使得能夠在密封圈內(nèi)加工制作中空結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的可行性，從而降低生產(chǎn)成本；且在第一電連接器與第二電連接器之間相互斷開時將自動回復(fù)至初始狀態(tài)，有效避免密封圈在打開時出現(xiàn)真空拔出而拉壞密封圈，提高了密封圈的使用壽命，且提高了電連接器的密封可靠性。

9、較佳地，在初始狀態(tài)時，所述彈性密封部和所述安裝部件之間的間隙小于所述中空結(jié)構(gòu)沿所述密封圈軸向的尺寸。

10、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，通過彈性密封部和安裝部件之間的間隙小于中空結(jié)構(gòu)沿密封圈軸向的尺寸，使得在移動的過程中彈性密封部將先抵靠于安裝部件而抵靠部的內(nèi)壁面沒有抵靠于安裝部件，彈性密封部將關(guān)閉開口以形成密封中空腔，密封圈通過密封中空腔始終對第一電連接器和第二電連接器形成有密封推力，從而有效加強(qiáng)密封圈的密封效果；通過密封中空腔能夠增加密封圈的形變壓縮空間，加大密封圈的壓縮比，提高密封圈的永久變形系數(shù)，從而提高密封圈自身的耐久性；同時，在壓縮的過程中通過密封中空腔將能夠減少密封圈的材料的壓縮量，有效減小第二電連接器施加作用在密封圈的壓縮力，使得第二電連接器對密封圈以及第一電連接器的推力會減少，從而對安裝設(shè)置該電連接器的剛性要求降低，且延長了密封圈的使用壽命。

11、較佳地，所述抵靠部件還包括第一凸起部，所述第一凸起部的一端連接于所述抵靠部中背向所述安裝部件的一側(cè)，所述第一凸起部的另一端沿所述密封圈的軸向向外延伸凸起并用于抵靠在所述第二電連接器上。

12、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，使得抵靠部件通過第一凸起部與第二電連接器相互抵靠密封，從而進(jìn)一步提高抵靠部件與第二電連接器之間的密封效果。

13、較佳地，所述第一凸起部中朝向所述第二電連接器的端面為球型面。

14、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，第一凸起部通過球型面將密封抵靠于第二電連接器上，球型面采用弧形結(jié)構(gòu)接觸抵靠，從而進(jìn)一步提高抵靠部件與第二電連接器之間的密封效果。

15、較佳地，所述第一凸起部的數(shù)量為多個，多個所述第一凸起部之間間隔設(shè)置，以使任意相鄰兩個所述第一凸起部之間形成有凹陷槽。

16、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，多個第一凸起部將同時抵靠于第二電連接器上，通過多個第一凸起部將形成多道密封，進(jìn)一步提高了電連接器的密封性。同時，任意相鄰兩個第一凸起部之間形成有凹陷槽，第二電連接器在抵靠作用于相鄰兩個第一凸起部時，通過凹陷槽使得相鄰兩個第一凸起部之間形成有密封腔，通過密封腔實(shí)現(xiàn)在動態(tài)壓縮接觸中起到密封壓縮補(bǔ)充作用，進(jìn)一步提高了電連接器的密封效果，提高密封圈自身的耐久性，延長了密封圈的使用壽命，降低了電連接器的安裝設(shè)置剛性要求。

17、較佳地，所述彈性密封部位于所述連接部的內(nèi)側(cè)，多個所述第一凸起部沿所述密封圈的徑向間隔設(shè)置，且多個所述第一凸起部與所述第二電連接器之間的距離沿所述密封圈的徑向由外至內(nèi)逐漸減小。

18、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，在第一電連接器和第二電連接器靠近過程中，從最內(nèi)側(cè)的第一凸起部到最外側(cè)的第一凸起部逐層與第二電連接器相互抵靠，實(shí)現(xiàn)了密封圈和第二電連接器的多層級密封效果，有效避免中間混入空氣而影響密封效果。同時，通過最內(nèi)側(cè)的第一凸起部將最先使得彈性密封部將關(guān)閉開口以形成密封中空腔，通過密封中空腔使得密封圈始終對第一電連接器和第二電連接器形成有密封推力，提高了電連接器的密封效果；且有效減小第二電連接器施加作用在密封圈的壓縮力，從而對安裝設(shè)置該電連接器的剛性要求降低，且延長了密封圈的使用壽命。同時，密封圈通過密封中空腔以提高密封圈的永久變形系數(shù)，從而提高密封圈自身的耐久性。

19、較佳地，在初始狀態(tài)時，最外側(cè)的所述第一凸起部與最內(nèi)側(cè)的所述第一凸起部之間沿所述密封圈的軸向間距不小于所述彈性密封部與所述安裝部件之間的開口間隙。

20、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，在抵靠部和第二電連接器相互抵接過程中，最內(nèi)側(cè)的第一凸起部最先和第二電連接器相接觸，之后彈性密封部和安裝部件相互抵接，開口閉合，最后最外側(cè)的第一凸起部與第二電連接器相抵接，使抵靠部與第二電連接器之間始終保持?jǐn)D壓狀態(tài)，提高第一電連接器與第二電連接器之間的密封效果，同時，通過上述間隙尺寸的設(shè)置，在抵靠部和第二電連接器相互分離過程中，最外側(cè)的第一凸起部最先和第二電連接器相分離，之后彈性密封部和安裝部件相分離，最后最內(nèi)側(cè)的第一凸起部與第二電連接器相分離，使得第一電連接器和第二電連接器更容易分離。

21、較佳地，所述彈性密封部的一端連接于所述抵靠部，所述彈性密封部的另一端沿靠近所述安裝部件的方向延伸，以使所述抵靠部件中朝向所述安裝部件的一側(cè)具有向外凹陷的凹槽。

22、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，使得彈性密封部與安裝部件之間相互抵靠時，抵靠部與安裝部件之間還沒有接觸抵靠，保證了密封圈內(nèi)在密封狀態(tài)時形成有密封中空腔，實(shí)現(xiàn)密封圈始終作用力在第二電連接器上，提高了電連接器的密封效果；且提高密封圈的永久變形系數(shù)，從而提高密封圈自身的耐久性；有效減小第二電連接器施加作用在密封圈的壓縮力，從而對安裝設(shè)置該電連接器的剛性要求降低，且延長了密封圈的使用壽命。同時，整體結(jié)構(gòu)簡單，加工制作方便，降低生產(chǎn)成本。

23、較佳地，所述抵靠部件還包括第二凸起部，所述第二凸起部連接于所述抵靠部徑向上的外側(cè)并向外延伸凸起，和/或，所述第二凸起部連接于所述抵靠部徑向上的內(nèi)側(cè)并向內(nèi)延伸凸起，所述第二凸起部抵靠于所述第二電連接器。

24、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，第二凸起部和第一凸起部位于抵靠部的不同側(cè)，抵靠部件通過第二凸起部沿徑向延伸凸起并抵靠于第二電連接器上，使得密封圈與第二電連接器之間達(dá)到徑向密封效果，增加密封圈的密封能力，進(jìn)一步提高電連接器的密封性。

25、較佳地，所述安裝部件包括有固定部、環(huán)套部、浮動部，所述抵靠部件連接于所述浮動部上，所述固定部和所述浮動部分別連接于所述環(huán)套部的兩端，且所述固定部、所述環(huán)套部、所述浮動部之間形成有用于套設(shè)連接于所述第一電連接器上的環(huán)形凹槽。

26、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，使得抵靠部件抵靠于第二電連接器并實(shí)現(xiàn)浮動連接，在使用的過程中即使第二電連接器存在一定偏差也可以實(shí)現(xiàn)與抵靠部件之間的穩(wěn)定密封，從而提高電連接器的密封效果。通過環(huán)形凹槽將第一電連接器包裹在里面，防水密封效果更佳。

27、較佳地，所述連接部、所述抵靠部和所述彈性密封部為連續(xù)弧形結(jié)構(gòu)。

28、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，通過抵靠部件采用連接部、抵靠部和彈性密封部為連續(xù)弧形結(jié)構(gòu)，彈性密封部在密封抵靠于安裝部件時所形成的密封中空腔的內(nèi)部空間較大，使得密封圈的壓縮行程大，從而進(jìn)一步減小第二電連接器施加作用在密封圈的壓縮力，使得第二電連接器對密封圈以及第一電連接器的推力會減少，從而對安裝設(shè)置該電連接器的剛性要求降低，且延長了密封圈的使用壽命；同時，在壓縮的過程中密封圈所受到的壓力均衡，穩(wěn)定性更高。

29、較佳地，所述安裝部件包括有固定部、環(huán)套部、浮動部和限位部，所述固定部和所述浮動部分別連接于所述環(huán)套部的兩端，且所述固定部、所述環(huán)套部、所述浮動部之間形成有用于套設(shè)連接于所述第一電連接器上的環(huán)形凹槽，所述連接部和所述限位部分別連接于所述浮動部的同一側(cè)的上端和下端，所述彈性密封部位于所述連接部與所述限位部之間；

30、當(dāng)所述彈性密封部抵靠于所述浮動部時，所述限位部限制于所述彈性密封部在所述浮動部的表面沿遠(yuǎn)離所述連接部的方向向外竄動。

31、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，通過限位部阻擋限制于彈性密封部在所述浮動部的表面沿遠(yuǎn)離連接部的方向竄動，使得浮動部始終緊密抵靠于浮動部的表面，有效避免影響密封效果，穩(wěn)定性更高。

32、一種電連接器，其包括有如上所述的密封圈。

33、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，通過密封中空腔使得密封圈在受力變形的過程中就會產(chǎn)生撐力，始終對第一電連接器和第二電連接器形成有密封推力，且電連接器在使用的過程中，即便電連接器產(chǎn)生振動，通過密封中空腔也能夠增加密封圈的反應(yīng)力，使得密封圈能夠始終作用力在第二電連接器上，提高了電連接器的密封效果。同時，通過密封中空腔能夠增加密封圈的形變壓縮空間，加大密封圈的壓縮比，提高密封圈的永久變形系數(shù)，從而提高密封圈自身的耐久性；密封圈在受力變形的過程中始終作用力在第一電連接器和第二電連接器上，在壓縮的過程中通過密封中空腔將能夠減少密封圈的材料的壓縮量，從而有效減小第二電連接器施加作用在密封圈的壓縮力，使得第二電連接器對密封圈以及第一電連接器的推力會減少，從而對安裝設(shè)置該電連接器的剛性要求降低，且延長了密封圈的使用壽命。

34、較佳地，所述第二電連接器中朝向所述第一電連接器的一側(cè)開設(shè)有環(huán)形凹槽，所述抵靠部件嵌入至所述環(huán)形凹槽內(nèi)。

35、在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式，第一電連接器與第二電連接器之間在電連接時，抵靠部件將嵌入至環(huán)形凹槽內(nèi)，從而進(jìn)一步提高了電連接器的密封效果，安全性更高。同時，環(huán)形凹槽將對抵靠部件起到限制作用，有效避免密封圈在使用的過程中抵靠部件產(chǎn)生偏移錯位現(xiàn)象，進(jìn)一步提高了電連接器的穩(wěn)定性。

36、在符合本領(lǐng)域常識的基礎(chǔ)上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)例。

37、本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：

38、本實(shí)用新型的密封圈及包含其的電連接器，第一電連接器和第二電連接器電連接時，密封圈通過抵靠部件與第二電連接器相抵靠并形成密封中空腔，使得密封圈始終對第一電連接器和第二電連接器形成有密封推力，且電連接器在使用的過程中，即便電連接器產(chǎn)生振動，通過密封中空腔也能夠增加密封圈的反應(yīng)力，使得密封圈能夠始終作用力在第二電連接器上，提高了電連接器的密封效果。同時，通過密封中空腔能夠增加密封圈的形變壓縮空間，加大密封圈的壓縮比，提高密封圈的永久變形系數(shù)，從而提高密封圈自身的耐久性；同時，在壓縮的過程中通過密封中空腔將能夠減少密封圈的材料的壓縮量，從而有效減小第二電連接器施加作用在密封圈的壓縮力，使得第二電連接器對密封圈以及第一電連接器的推力會減少，從而對安裝設(shè)置該電連接器的剛性要求降低，且延長了密封圈的使用壽命。