本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車控制器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及電動(dòng)車控制器用端子排。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)車控制器用霍爾電流傳感器的方式很多，多采用霍爾傳感器直接焊接在PCB板面上，導(dǎo)磁環(huán)外包裹殼體螺絲擰緊殼體固定在PCB線路板上。還有將霍爾傳感器直接設(shè)計(jì)成單獨(dú)部件，霍爾傳感器、PCB板、導(dǎo)磁環(huán)置于單獨(dú)殼體內(nèi)引出導(dǎo)線膠灌封，這樣霍爾傳感器部件可獨(dú)立在電動(dòng)車控制器外。

外置霍爾傳感器部件方案造價(jià)最高，現(xiàn)有應(yīng)用也越來(lái)越少。內(nèi)置霍爾傳感器中方案中，因霍爾傳感器固定在PCB板面上，導(dǎo)磁環(huán)殼體較大造成對(duì)PCB板面占用，對(duì)小體積電動(dòng)車控制器設(shè)計(jì)造成難度。而內(nèi)置霍爾傳感器架空在PCB板上方的方案中，雖騰出PCB板上對(duì)應(yīng)面積，又引出支架強(qiáng)度弱、架空機(jī)構(gòu)繁瑣易損壞等問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，申請(qǐng)人進(jìn)行研究及改進(jìn)，提供一種電動(dòng)車控制器用一體式架空端子排，其采用內(nèi)置霍爾傳感器與接線端子排一體式架空結(jié)構(gòu)，并適用于現(xiàn)有自動(dòng)化焊接工藝，使結(jié)構(gòu)緊湊、可靠，安裝、維護(hù)方便，成本造價(jià)低。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下方案：

一種電動(dòng)車控制器用一體式架空端子排，接線端子排包括銅柱端子、端子排架，導(dǎo)磁環(huán)及橡膠套套置于銅柱端子的外圍，所述導(dǎo)磁環(huán)鑲嵌于端子排架上，所述銅柱端子的下端焊接于PCB板上，上端依次穿過(guò)導(dǎo)磁環(huán)、控制器上蓋后伸出控制器殼體外，霍爾傳感器嵌入安裝于導(dǎo)磁環(huán)的開(kāi)縫處。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述端子排架上設(shè)有導(dǎo)磁環(huán)倉(cāng)及止旋臺(tái)，所述導(dǎo)磁環(huán)嵌于所述導(dǎo)磁環(huán)倉(cāng)中，導(dǎo)磁環(huán)的開(kāi)縫卡扣于止旋臺(tái)兩側(cè)。

所述端子排架的導(dǎo)磁環(huán)倉(cāng)的底部還設(shè)有貫通的插裝導(dǎo)孔，所述止旋臺(tái)設(shè)于所述插裝導(dǎo)孔的頂部；所述霍爾傳感器安裝于止旋臺(tái)上，霍爾傳感器的管腳穿過(guò)所述插裝導(dǎo)孔后與PCB板焊接固連。

所述插裝導(dǎo)孔從上至下為擴(kuò)開(kāi)式結(jié)構(gòu)，霍爾傳感器的管腳插入插裝導(dǎo)孔后逐漸散開(kāi)。

所述插裝導(dǎo)孔的下端抵靠于PCB板的上表面。

銅柱端子上還套置有置于所述導(dǎo)磁環(huán)上方的卡環(huán)，所述控制器上蓋與控制器底殼蓋合后，將卡環(huán)壓緊于導(dǎo)磁環(huán)的上表面。

所述接線端子排架空安裝于所述PCB板的上方。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于：

本實(shí)用新型采用內(nèi)置霍爾傳感器與接線端子排一體式架空結(jié)構(gòu)，適用于現(xiàn)有自動(dòng)化焊接工藝，使結(jié)構(gòu)緊湊、可靠，安裝、維護(hù)方便，成本造價(jià)低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型中端子排安裝于控制器中的立體結(jié)構(gòu)圖。

圖2為圖1的A處局部放大圖。

圖中：1、控制器底殼；10、銅柱端子；11、端子排架；12、導(dǎo)磁環(huán)倉(cāng)；13、插裝導(dǎo)孔；14、止旋臺(tái)；2、控制器上蓋；3、接線端子排；4、橡膠套；5、霍爾傳感器；6、導(dǎo)磁環(huán)；7、PCB板；8、卡環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1中，控制器上蓋2局部剖開(kāi)，可觀察到控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。

如圖1、圖2所示，本實(shí)施例的電動(dòng)車控制器，包括控制器底殼1、控制器上蓋2、接線端子排3、橡膠套4、霍爾傳感器5、導(dǎo)磁環(huán)6、PCB板7，PCB板7安裝于控制器底殼1中，接線端子排3包括銅柱端子10、端子排架11，導(dǎo)磁環(huán)6及橡膠套4套置于銅柱端子10的外圍，導(dǎo)磁環(huán)6鑲嵌于端子排架11上，銅柱端子10的下端焊接于PCB板7上，上端依次穿過(guò)導(dǎo)磁環(huán)6、橡膠套4、控制器上蓋2后伸出控制器殼體外，霍爾傳感器5嵌入安裝于導(dǎo)磁環(huán)6的開(kāi)縫處。橡膠套4擠入安裝于銅柱端子10與控制器上蓋2之間的縫隙中，保證控制器良好的防水性。

端子排架11上設(shè)有導(dǎo)磁環(huán)倉(cāng)12及止旋臺(tái)14，導(dǎo)磁環(huán)6嵌于導(dǎo)磁環(huán)倉(cāng)12中，導(dǎo)磁環(huán)6的開(kāi)縫卡扣于止旋臺(tái)14兩側(cè)。銅柱端子10上還套置有置于導(dǎo)磁環(huán)6上方的卡環(huán)8，控制器上蓋2與控制器底殼1蓋合后，將卡環(huán)8壓緊于導(dǎo)磁環(huán)6的上表面；其中，卡環(huán)8為橡膠材質(zhì)，柔性壓貼在導(dǎo)磁環(huán)6上。

為方便霍爾傳感器5的安裝固定，端子排架11的導(dǎo)磁環(huán)倉(cāng)12的底部還設(shè)有貫通的插裝導(dǎo)孔13，止旋臺(tái)14設(shè)于插裝導(dǎo)孔13的頂部；霍爾傳感器5安裝于止旋臺(tái)14上，霍爾傳感器5的管腳穿過(guò)插裝導(dǎo)孔13后與PCB板7焊接固連，霍爾傳感器5的下表面與止旋臺(tái)14的上表面接觸后，表明安裝到位，此時(shí)管腳的下端也恰好穿過(guò)PCB板7。其中，插裝導(dǎo)孔13從上至下為擴(kuò)開(kāi)式結(jié)構(gòu)，霍爾傳感器5的管腳插入插裝導(dǎo)孔13后逐漸散開(kāi)。

銅柱端子10在控制器殼體外端開(kāi)有擰接導(dǎo)線端子的螺紋孔。外部導(dǎo)線通過(guò)銅柱端子10與PCB板7上器件進(jìn)行電信號(hào)流通，在銅柱端子10周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)，導(dǎo)磁環(huán)6匯聚磁場(chǎng)作用于霍爾傳感器5，霍爾傳感器5拾取信號(hào)傳遞給PCB板7上的控制器件；

插裝導(dǎo)孔13的下端抵靠于PCB板7的上表面，在PCB自動(dòng)焊接過(guò)程中對(duì)接線端子排3有輔助定位作用。

需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型中如圖1中所示的控制器，只是本實(shí)用新型的一種形式，其中的接線端子排3上的銅柱端子10的個(gè)數(shù)不做限制，且端子排架11上的導(dǎo)磁環(huán)倉(cāng)12的個(gè)數(shù)也不做限制，可根據(jù)實(shí)際需要，按本實(shí)用新型設(shè)計(jì)成多個(gè)導(dǎo)磁環(huán)倉(cāng)12或在接線端子排3上不同位置的銅柱端子10套接導(dǎo)磁環(huán)倉(cāng)12后組成多組排列形式。