本實用新型涉及一種封蓋機構，尤其涉及一種鉛酸蓄電池的封蓋機構。

背景技術：

近十年來，隨著新能源汽車及可再生能源儲能需求的高速增長，我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量和出口額均以每年約20%的速度增長，在起動、儲能、動力電池中位居第一。相對于其它電池，鉛酸蓄電池主要有以下優(yōu)勢：1)、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)時間最長，技術最成熟，性能穩(wěn)定、可靠、安全，應用領域?qū)挘?)、生產(chǎn)成本最低，僅為鋰電池和氫鎳電池的1/3左右；3)、再生利用和資源儲備優(yōu)勢明顯。因此，鉛酸蓄電池在未來20年內(nèi)仍將在起動、儲能、動力等應用領域占據(jù)主流地位。

鉛酸蓄電池由箱體、箱蓋和設置在箱體內(nèi)部中的電池極群等部件組成。在鉛酸蓄電池的制造過程中，當將電池極群放置到箱體內(nèi)部后，需要對箱體進行封蓋操作。封蓋操作的過程如下：先將箱蓋翻轉(zhuǎn)過來放置，再在箱蓋的背面上點上膠水，然后再將裝有電池極群的箱體翻轉(zhuǎn)過來，與涂有膠水的箱蓋貼合壓緊，最后送去烘干。

但是，現(xiàn)有的封蓋操作是通過人工來完成的，由于鉛酸蓄電池的重量較重，有的鉛酸蓄電池重達100多斤，因此，采用人工的方式進行封蓋操作費時費力，特別是進行批量加工時，既會降低加工效率又無法保證鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量。

經(jīng)過檢索，暫未發(fā)現(xiàn)與本申請相同或相似的專利文獻。

綜上，如何設計一種鉛酸蓄電池的封蓋機構，使其能批量的對鉛酸蓄電池進行封蓋操作，省時省力，提高鉛酸蓄電池的封蓋加工效率且保證鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量是急需解決的技術問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術中存在的技術問題，提供一種鉛酸蓄電池的封蓋機構，其能批量的對鉛酸蓄電池進行封蓋操作，省時省力，提高了鉛酸蓄電池的封蓋加工效率且保證了鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案為：一種鉛酸蓄電池的封蓋機構，包括機架，其還包括設置在機架上的升降工作臺、設置在機架上且位于升降工作臺一側處的滾筒輸送機一、設置在機架上且位于與所述升降工作臺一側相鄰的另外一側處的箱蓋輸送機和設置在機架上且位于升降工作臺上方位置的箱體翻轉(zhuǎn)機；滾筒輸送機一和箱蓋輸送機分別用于將裝有電池極群的箱體和箱蓋先后輸送到升降工作臺上，箱體翻轉(zhuǎn)機用于將升降工作臺送來的裝有電池極群的箱體翻轉(zhuǎn)，通過升降工作臺與箱體翻轉(zhuǎn)機相配合將箱蓋與翻轉(zhuǎn)后的裝有電池極群的箱體相貼合壓緊進行封蓋。

優(yōu)選的，滾筒輸送機一包括轉(zhuǎn)動連接在機架上的多個滾筒一，在位于靠近升降工作臺一側處的機架底部上還設置有帶有擋塊一的擋塊升降裝置一，擋塊一設置在相鄰的兩個滾筒一之間，通過擋塊升降裝置一動作能帶動擋塊一從相鄰的兩個滾筒一之間伸出或帶動擋塊一縮入到相鄰的兩個滾筒一之間。

優(yōu)選的，所述擋塊升降裝置一還包括固設在機架底部上的擋塊氣缸一、導向桿一和升降板一，導向桿一的一端與機架底部連接，導向桿一的另外一端穿過升降板一且升降板一能沿導向桿一來、回移動；擋塊氣缸一的活塞桿朝下設置且擋塊氣缸一的活塞桿與升降板一連接，在升降板一上設置有支撐桿一，支撐桿一的一端與升降板一連接，支撐桿一的另外一端與擋塊一連接。

優(yōu)選的，所述升降工作臺包括設置在機架上的升降電機和絲桿螺母傳動裝置，在絲桿螺母傳動裝置的螺母上固接有升降平臺，通過升降電機驅(qū)動絲桿螺母傳動裝置的絲桿轉(zhuǎn)動，從而帶動絲桿螺母傳動裝置的螺母沿絲桿上下移動，使得升降平臺與螺母一起做升降運動；

在升降平臺上還設置有滾筒輸送機二，滾筒輸送機二包括轉(zhuǎn)動連接在升降平臺上的多個滾筒二，在升降平臺的底部上設置有帶有多個頂塊一的頂塊升降裝置一，每個頂塊一均設置在一對相鄰的滾筒二之間，通過頂塊升降裝置一動作能帶動多個頂塊一從多個滾筒二之間伸出或帶動多個頂塊一縮入到多個滾筒二中。

優(yōu)選的，頂塊升降裝置一還包括頂塊氣缸一、頂塊導向桿一和頂塊升降板一；頂塊導向桿一的一端與升降平臺底部固接，頂塊導向桿一的另外一端穿過頂塊升降板一與頂塊氣缸一固接，頂塊氣缸一的活塞桿與頂塊升降板一的底部固接，多個頂塊一設置在頂塊升降板一的頂部上；在頂塊氣缸一的動作下，能帶動頂塊升降板一沿頂塊導向桿一來、回移動，從而帶動多個頂塊一從多個滾筒二之間伸出或帶動多個頂塊一縮入到多個滾筒二中。

優(yōu)選的，所述箱蓋輸送機包括設置在機架上的輸送平臺和設置在輸送平臺底部的輸送氣缸；在輸送平臺上開有滑槽，在輸送氣缸的活塞桿上設置有推塊，推塊的一端與輸送氣缸的活塞桿相連接，推塊的另外一端外露于滑槽且在輸送氣缸的動作下，能帶動推塊沿滑槽來回移動。

優(yōu)選的，所述箱體翻轉(zhuǎn)機包括設置在機架上的支撐架一和支撐架二以及轉(zhuǎn)動連接在支撐架一和支撐架二之間的翻轉(zhuǎn)框體；翻轉(zhuǎn)框體的相對兩側上分別設置有轉(zhuǎn)軸一和轉(zhuǎn)軸二，轉(zhuǎn)軸一和轉(zhuǎn)軸二分別穿過支撐架一和支撐架二與支撐架一和支撐架二轉(zhuǎn)動連接，在穿過支撐架一的轉(zhuǎn)軸一上固接有傳動齒輪一，在穿過支撐架二的轉(zhuǎn)軸二上固接有傳動齒輪二，在支撐架一和支撐架二上分別設置有驅(qū)動氣缸一和驅(qū)動氣缸二，驅(qū)動氣缸一和驅(qū)動氣缸二的活塞桿上分別設置有齒條一和齒條二，齒條一和傳動齒輪一組成齒輪齒條傳動機構一，齒條二和傳動齒輪二組成齒輪齒條傳動機構二；通過驅(qū)動氣缸一和驅(qū)動氣缸二的動作，能帶動翻轉(zhuǎn)框體在支撐架一和支撐架二之間來回翻轉(zhuǎn)；

在翻轉(zhuǎn)框體上還設置有夾緊氣缸，夾緊氣缸的活塞桿伸入到翻轉(zhuǎn)框體內(nèi)部中，在伸入到翻轉(zhuǎn)框體內(nèi)部中夾緊氣缸活塞桿一端上固接有壓緊板。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型通過結構設計，采用機械化的方式對鉛酸蓄電池進行封蓋操作，能批量的對鉛酸蓄電池進行封蓋操作，省時省力，提高了鉛酸蓄電池的封蓋加工效率且保證了鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量。通過在滾筒輸送機一上且位于靠近升降工作臺一側處設置有帶有擋塊一的擋塊升降裝置一，能保證批量生產(chǎn)的順利進行。通過在升降平臺上設置帶有多個頂塊一的頂塊升降裝置一，將點好膠水的箱蓋頂升，使得點好膠水的箱蓋與翻轉(zhuǎn)后的裝有電池極群的箱體相貼合壓緊進行封蓋，進一步提高了鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量。通過在升降平臺上設置帶有擋塊三的擋塊升降裝置三，利用擋塊三對輸送至升降平臺上的裝有電池極群的箱體進行定位，從而進一步保證了鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例去掉機架后的立體結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例去掉機架后的主視結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例去掉機架后的俯視結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例中滾筒輸送機一的俯視結構示意圖；

圖6為本實用新型實施例中位于擋塊升降裝置一處的結構示意圖；

圖7為本實用新型實施例中升降工作臺的主視結構示意圖；

圖8為本實用新型實施例中升降工作臺的立體結構示意圖；

圖9為本實用新型實施例中升降工作臺的升降平臺的主視結構示意圖；

圖10為本實用新型實施例中箱蓋輸送機的立體結構示意圖；

圖11為本實用新型實施例中箱體翻轉(zhuǎn)機的立體結構示意圖；

圖中：1. 機架，2. 升降工作臺，211. 升降電機，212. 螺母，213. 升降平臺，214. 絲桿，3. 滾筒輸送機一，311. 滾筒一，4. 箱蓋輸送機，411. 輸送平臺，412.托板，5. 箱體翻轉(zhuǎn)機，511. 支撐架一，512. 支撐架二，513. 翻轉(zhuǎn)框體，6. 擋塊一，7. 擋塊氣缸一，8. 導向桿一，9. 升降板一，10. 支撐桿一，11. 水平氣缸，12. 推板，13. 滾筒二，14. 頂塊一，15. 頂塊氣缸一，16. 頂塊導向桿一，17. 頂塊升降板一，18. 擋塊二，19. 擋塊三，20. 滑槽，21. 推塊，22. 導向塊一，23. 導向塊二，24. 轉(zhuǎn)軸一，25. 傳動齒輪一，26. 驅(qū)動氣缸一，27. 驅(qū)動氣缸二，28. 齒條一，29. 夾緊氣缸，30. 壓緊板。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案做進一步詳細的闡述。

實施例：如圖1至圖4所示，一種鉛酸蓄電池的封蓋機構，包括機架1，其還包括設置在機架1上的升降工作臺2、設置在機架1上且位于升降工作臺2一側處的滾筒輸送機一3、設置在機架1上且位于與所述升降工作臺2一側相鄰的另外一側處的箱蓋輸送機4和設置在機架1上且位于升降工作臺2上方位置的箱體翻轉(zhuǎn)機5；滾筒輸送機一3和箱蓋輸送機4分別用于將裝有電池極群的箱體和箱蓋先后輸送到升降工作臺上，箱體翻轉(zhuǎn)機5用于將升降工作臺送來的裝有電池極群的箱體翻轉(zhuǎn)，通過升降工作臺2與箱體翻轉(zhuǎn)機5相配合將箱蓋與翻轉(zhuǎn)后的裝有電池極群的箱體相貼合壓緊進行封蓋。本實施例的工作過程如下：先將裝有電池極群的箱體放置在滾筒輸送機一3上，再開啟滾筒輸送機一3，利用滾筒輸送機一3將裝有電池極群的箱體輸送至升降工作臺2上，然后控制升降工作臺2上升，利用升降工作臺2將裝有電池極群的箱體送至箱體翻轉(zhuǎn)機5中，然后控制升降工作臺2下降回到原位，再控制箱體翻轉(zhuǎn)機5帶動裝有電池極群的箱體翻轉(zhuǎn)180度，然后將點好膠水的箱蓋放置在箱蓋輸送機4上，啟動箱蓋輸送機4，將點好膠水的箱蓋輸送至升降工作臺2上，再控制升降工作臺2再次上升，利用升降工作臺2將點好膠水的箱蓋與翻轉(zhuǎn)后的裝有電池極群的箱體相貼合壓緊進行封蓋。本實施例通過結構設計，采用機械化的方式對鉛酸蓄電池進行封蓋操作，因此，本實施例能批量的對鉛酸蓄電池進行封蓋操作，省時省力，提高了鉛酸蓄電池的封蓋加工效率且保證了鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量。

如圖4至圖6所示，滾筒輸送機一3包括轉(zhuǎn)動連接在機架1上的多個滾筒一311，在位于靠近升降工作臺2一側處的機架底部上還設置有帶有擋塊一6的擋塊升降裝置一，擋塊一6設置在相鄰的兩個滾筒一311之間，通過擋塊升降裝置一動作能帶動擋塊一6從相鄰的兩個滾筒一311之間伸出或帶動擋塊一6縮入到相鄰的兩個滾筒一311之間，滾筒輸送機一3采用電機帶動。在進行批量生產(chǎn)時，當前一個裝有電池極群的箱體通過滾筒輸送機一輸送至升降平臺上后，利用擋塊升降裝置一帶動擋塊一從相鄰的兩個滾筒一之間伸出外露于多個滾筒一，利用擋塊一將下一個裝有電池極群的箱體擋住，當上一個裝有電池極群的箱體封蓋完成后，再控制擋塊升降裝置一帶動擋塊一縮入到相鄰的兩個滾筒一之間，這時，下一個裝有電池極群的箱體就能被送至到升降平臺上繼續(xù)進行操作，保證了批量生產(chǎn)的順利進行。

所述擋塊升降裝置一還包括固設在機架1底部上的擋塊氣缸一7、導向桿一8和升降板一9，導向桿一8的一端與機架1底部固接，導向桿一8的另外一端穿過升降板一9且升降板一9能沿導向桿一8來、回移動；擋塊氣缸一7的活塞桿朝下設置且擋塊氣缸一7的活塞桿與升降板一9連接，在升降板一9上設置有支撐桿一10，支撐桿一10的一端與升降板一9連接，支撐桿一10的另外一端與擋塊一6連接。在本實施例中，導向桿一設置有兩個，支撐桿一也設置有兩個。當需要控制擋塊一上升或下降時，只要通過控制擋塊氣缸一動作即可。

在機架1上且位于與擋塊一6相鄰的一側上還設置有水平氣缸11，水平氣缸11的活塞桿上設置有推板12。當裝有電池極群的箱體放置到多個滾筒一上時，有時裝有電池極群的箱體會傾斜，這時，利用擋塊一擋住裝有電池極群的箱體的一側部，再控制水平氣缸的活塞桿伸出，利用推板推動裝有電池極群的箱體的另外一側部，從而將裝有電池極群的箱體擺正，這樣能便于裝有電池極群的箱體進行后續(xù)的操作，保證了封蓋工作的順利進行。

如圖7至圖9所示，所述升降工作臺2包括設置在機架1上的升降電機211和絲桿螺母傳動裝置，在絲桿螺母傳動裝置的螺母212上固接有升降平臺213，通過升降電機211驅(qū)動絲桿螺母傳動裝置的絲桿214轉(zhuǎn)動，從而帶動絲桿螺母傳動裝置的螺母212沿絲桿上下移動，使得升降平臺213與螺母212一起做升降運動；

在升降平臺213上還設置有滾筒輸送機二，滾筒輸送機二包括轉(zhuǎn)動連接在升降平臺213上的多個滾筒二13，在升降平臺213的底部上設置有帶有多個頂塊一14的頂塊升降裝置一，每個頂塊一14均設置在一對相鄰的滾筒二13之間，通過頂塊升降裝置一動作能帶動多個頂塊一14從多個滾筒二13之間伸出或帶動多個頂塊一14縮入到多個滾筒二13中，滾筒輸送機二也采用電機帶動。當點好膠水的箱蓋被箱蓋輸送機送至升降平臺的滾筒輸送機二的多個滾筒二上后，控制升降平臺上升，當點好膠水的箱蓋靠近箱體翻轉(zhuǎn)機時，控制升降平臺停止上升，再控制頂塊升降裝置一動作帶動多個頂塊一伸出，將點好膠水的箱蓋與翻轉(zhuǎn)后的裝有電池極群的箱體相貼合壓緊進行封蓋，這樣能進一步提高了鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量。

頂塊升降裝置一還包括頂塊氣缸一15、頂塊導向桿一16和頂塊升降板一17；頂塊導向桿一16的一端與升降平臺213底部固接，頂塊導向桿一16的另外一端穿過頂塊升降板一17與頂塊氣缸一15固接，頂塊氣缸一15的活塞桿與頂塊升降板一17的底部固接，多個頂塊一14設置在頂塊升降板一17的頂部上；在頂塊氣缸一15的動作下，能帶動頂塊升降板一17沿頂塊導向桿一16來、回移動，從而帶動多個頂塊一14從多個滾筒二13之間伸出或帶動多個頂塊一14縮入到多個滾筒二13中。通過控制頂塊氣缸一動作，就能帶動多個頂塊一起做升降運動，從而利用多個頂塊一將點好膠水的箱蓋頂出，使其與翻轉(zhuǎn)后的裝有電池極群的箱體相貼合壓緊進行封蓋。在本實施例中，頂塊導向桿一設置有四個。

在升降平臺213的底部上且位于頂塊升降裝置一的兩端處分別設置有帶有擋塊二18的擋塊升降裝置二和帶有擋塊三19的擋塊升降裝置三，擋塊升降裝置二位于靠近頂塊升降裝置一的擋塊一6處，擋塊二18設置在一對相鄰的滾筒二13之間，通過擋塊升降裝置二動作能帶動擋塊二18從一對相鄰的滾筒二13之間伸出或帶動擋塊二18縮入到一對相鄰的滾筒二13之間，擋塊三19設置在另外一對相鄰的滾筒二13之間，通過擋塊升降裝置三動作能帶動擋塊三19從另外一對相鄰的滾筒二13之間伸出或帶動擋塊三19縮入到另外一對相鄰的滾筒二13之間。擋塊升降裝置二和擋塊升降裝置三的結構與擋塊升降裝置一的結構是一樣的。當裝有電池極群的箱體被送至滾筒輸送機二的多個滾筒二上之前，先控制擋塊升降裝置三動作帶動擋塊三伸出，控制擋塊升降裝置二動作帶動擋塊二縮進，再控制裝有電池極群的箱體移動，當裝有電池極群的箱體移動與擋塊三相接觸時，利用擋塊三對移動到多個滾筒二上的裝有電池極群的箱體在升降平臺上的位置進行定位，從而進一步保證了鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量。

如圖2、圖4和圖10所示，所述箱蓋輸送機4包括設置在機架1上的輸送平臺411和設置在輸送平臺411底部的輸送氣缸（圖中未示出）；在輸送平臺411上開有滑槽20，在輸送氣缸的活塞桿上設置有推塊21，推塊21的一端與輸送氣缸的活塞桿相連接，推塊21的另外一端外露于滑槽20且在輸送氣缸的動作下，能帶動推塊21沿滑槽20來回移動。在本實施例中，推塊和滑槽均設置有兩個。當點好膠水的箱蓋放置在輸送平臺上后，利用推塊推動點好膠水的箱蓋沿輸送平臺朝升降平臺移動，從而將點好膠水的箱蓋推送至升降平臺上滾筒輸送機二的多個滾筒二上。在本實施例中，在輸送平臺上先放置一塊托板412，箱蓋點好膠水后，將點好膠水的箱蓋先放置在托板412上，再利用推塊推動托板412和箱蓋一起移動。

在輸送平臺411上且位于靠近輸送平臺411的兩側位置分別設置有導向塊一22和導向塊二23，導向塊一22的長度方向與擋塊二18的長度方向處于同一條直線上，導向塊二23的長度方向與擋塊三19的長度方向處于同一條直線上。點好膠水的箱蓋放置在導向塊一和導向塊二之間的位置，利用推塊推動點好膠水的箱蓋移動之前，先控制擋塊升降裝置二和擋塊升降裝置三動作帶動擋塊二和擋塊三伸出，當點好膠水的箱蓋沿導向塊一和導向塊二移動至升降平臺上的滾筒輸送裝置二上時，點好膠水的箱蓋能繼續(xù)沿著擋塊二和擋塊三之間移動，直至移動到位，此時，擋塊二和擋塊三起到導向的作用，這樣能進一步保證點好膠水的箱蓋在移動過程中的平穩(wěn)性，避免了點好膠水的箱蓋在移動的過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動導致位置傾斜等問題的發(fā)生。

如圖2、圖3和圖11所示，所述箱體翻轉(zhuǎn)機5包括設置在機架1上的支撐架一511和支撐架二512以及轉(zhuǎn)動連接在支撐架一511和支撐架二512之間的翻轉(zhuǎn)框體513；翻轉(zhuǎn)框體513的相對兩側上分別設置有轉(zhuǎn)軸一24和轉(zhuǎn)軸二，轉(zhuǎn)軸一24和轉(zhuǎn)軸二分別穿過支撐架一511和支撐架二512通過軸承與支撐架一511和支撐架二512轉(zhuǎn)動連接，在穿過支撐架一511的轉(zhuǎn)軸一24上固接有傳動齒輪一25，在穿過支撐架二的轉(zhuǎn)軸二上固接有傳動齒輪二，在支撐架一511和支撐架二512上分別設置有驅(qū)動氣缸一26和驅(qū)動氣缸二27，驅(qū)動氣缸一26和驅(qū)動氣缸二27的活塞桿上分別設置有齒條一28和齒條二，齒條一28和傳動齒輪一25組成齒輪齒條傳動機構一，齒條二和傳動齒輪二組成齒輪齒條傳動機構二；通過驅(qū)動氣缸一25和驅(qū)動氣缸二26的動作，能帶動翻轉(zhuǎn)框體513在支撐架一511和支撐架二512之間來回翻轉(zhuǎn)；在這里，驅(qū)動氣缸一和驅(qū)動氣缸二也可以設置成驅(qū)動電機等其他動力機構。

在翻轉(zhuǎn)框體513上，即在位于與轉(zhuǎn)軸一或轉(zhuǎn)軸二相鄰的翻轉(zhuǎn)框體513一側上還設置有夾緊氣缸29，夾緊氣缸29的活塞桿伸入到翻轉(zhuǎn)框體513內(nèi)部中，在伸入到翻轉(zhuǎn)框體513內(nèi)部中夾緊氣缸29活塞桿一端上固接有壓緊板30。

工作時，升降工作臺先將裝有電池極群的箱體送至箱體翻轉(zhuǎn)機的翻轉(zhuǎn)框體513內(nèi)部中，然后控制夾緊氣缸29動作，利用壓緊板30將裝有電池極群的箱體壓緊在箱體翻轉(zhuǎn)機的翻轉(zhuǎn)框體513內(nèi)部中，使得裝有電池極群的箱體固定在箱體翻轉(zhuǎn)機的翻轉(zhuǎn)框體513內(nèi)部中，再控制升降工作臺下降回到原位，然后再控制驅(qū)動氣缸一26和驅(qū)動氣缸二27動作，通過齒輪齒條傳動機構一和齒輪齒條傳動機構二帶動翻轉(zhuǎn)框體513翻轉(zhuǎn)180度，從而使得裝有電池極群的箱體倒轉(zhuǎn)過來，然后等點好膠水的箱蓋輸送至升降工作臺上后，再控制升降工作臺再次上升，帶動點好膠水的箱蓋一起朝翻轉(zhuǎn)后的裝有電池極群的箱體移動，從而將點好膠水的箱蓋與翻轉(zhuǎn)后的裝有電池極群的箱體相貼合壓緊進行封蓋。封蓋完成后，再控制夾緊氣缸29動作，松開對裝有電池極群的箱體的夾緊，使得封蓋后的鉛酸蓄電池放置在升降平臺上，再控制升降工作臺再次下降回到原位，最后，通過升降工作臺上的滾筒輸送機二將封蓋后的鉛酸蓄電池輸送至下道加工工序。

綜上，本實用新型通過結構設計，采用機械化的方式對鉛酸蓄電池進行封蓋操作，能批量的對鉛酸蓄電池進行封蓋操作，省時省力，提高了鉛酸蓄電池的封蓋加工效率且保證了鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量。通過在滾筒輸送機一上且位于靠近升降工作臺一側處設置有帶有擋塊一的擋塊升降裝置一，能保證批量生產(chǎn)的順利進行。通過在升降平臺上設置帶有多個頂塊一的頂塊升降裝置一，將點好膠水的箱蓋頂升，使得點好膠水的箱蓋與翻轉(zhuǎn)后的裝有電池極群的箱體相貼合壓緊進行封蓋，進一步提高了鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量。通過在升降平臺上設置帶有擋塊三的擋塊升降裝置三，利用擋塊三對輸送至升降平臺上的裝有電池極群的箱體進行定位，從而進一步保證了鉛酸蓄電池的封蓋質(zhì)量。

本實施例中所述的“多個”即指“兩個或兩個以上”的數(shù)量。以上實施例僅供說明本實用新型之用，而非對本實用新型的限制，有關技術領域的技術人員在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化或變換，因此所有等同的技術方案也應該屬于本實用新型的保護范圍，本實用新型的保護范圍應該由各權利要求限定。