本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體講就是涉及一種旋轉(zhuǎn)式兩擋開關(guān)改良結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車工業(yè)尤其是轎車工業(yè)駛上了快速發(fā)展的軌道，轎車逐漸進(jìn)入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經(jīng)常使用的交通工具。為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產(chǎn)廠家不斷擴(kuò)大轎車的生產(chǎn)產(chǎn)量，持續(xù)推出各種轎車品牌，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車的安全性能的要求也越來越高，因此汽車在組裝出廠前需要對(duì)各部件的性能進(jìn)行檢，只有達(dá)到相關(guān)國家安全標(biāo)準(zhǔn)的才屬于合格產(chǎn)品，才被允許出廠銷售。

汽車上有一種兩擋位開關(guān)，如附圖1所示，傳統(tǒng)的兩擋位開關(guān)，直接用兩個(gè)不同的按鈕實(shí)現(xiàn)電路的接通結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且容易形成兩個(gè)擋位同時(shí)接通的情況，導(dǎo)致控制功能失效。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有的兩擋為開關(guān)容易發(fā)生同時(shí)接通的技術(shù)缺陷，提供一種旋轉(zhuǎn)式兩擋開關(guān)改良結(jié)構(gòu)，能夠用一個(gè)開關(guān)的旋轉(zhuǎn)直接切換兩種不同的擋位，簡化了旋轉(zhuǎn)式兩擋開關(guān)的結(jié)構(gòu)，避免了兩擋位同時(shí)接通導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生。

技術(shù)方案

為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的旋轉(zhuǎn)式兩擋開關(guān)改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：它包括外殼，按鈕裝在滑塊上，滑塊裝在外殼內(nèi)腔中，滑塊能夠在外殼內(nèi)腔中滑動(dòng)，所述滑塊的下端設(shè)有頂頭，所述頂頭抵住連接片，所述連接片的兩端裝在左導(dǎo)電橡膠和右導(dǎo)電橡膠上，所述頂頭抵住連接片的非中心點(diǎn)，所述左導(dǎo)電橡膠和右導(dǎo)電橡膠裝在隔離板上，隔離板裝在支撐底板上，PCB 板的支桿端穿過支撐底板和隔離板。

進(jìn)一步，所述按鈕位于外殼頂端，通過連接柱裝在滑塊上。

有益效果

本實(shí)用新型提供的一種旋轉(zhuǎn)式兩擋開關(guān)改良結(jié)構(gòu)，能夠用一個(gè)開關(guān)的旋轉(zhuǎn)直接切換兩種不同的擋位，簡化了旋轉(zhuǎn)式兩擋開關(guān)的結(jié)構(gòu)，避免了兩擋位同時(shí)接通導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生。

附圖說明

附圖1現(xiàn)有兩擋開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做詳細(xì)說明。

實(shí)施例

如附圖2所示，旋轉(zhuǎn)式兩擋開關(guān)改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：它包括外殼1，按鈕2裝在滑塊3上，滑塊3裝在外殼1內(nèi)腔中，滑塊3能夠在外殼1內(nèi)腔中滑動(dòng)，所述滑塊3的下端設(shè)有頂頭301，所述頂頭301抵住連接片4，所述連接片4的兩端裝在左導(dǎo)電橡膠5和右導(dǎo)電橡膠6上，所述頂頭301抵住連接片4的非中心點(diǎn)，所述左導(dǎo)電橡膠5和右導(dǎo)電橡膠6裝在隔離板7上，隔離板 7裝在支撐底板8上，PCB板9的支桿端801穿過支撐底板8和隔離板7。

所述按鈕2位于外殼1頂端，通過連接柱302裝在滑塊3上。

本實(shí)施例通過滑塊按壓導(dǎo)電橡膠6上的連接片，通過杠桿原理導(dǎo)電橡膠接觸PCB板的先后及行程差，實(shí)現(xiàn)兩擋手感及功能的輸出。

本實(shí)用新型提供的一種旋轉(zhuǎn)式兩擋開關(guān)改良結(jié)構(gòu)，能夠用一個(gè)開關(guān)的旋轉(zhuǎn)直接切換兩種不同的擋位，簡化了旋轉(zhuǎn)式兩擋開關(guān)的結(jié)構(gòu)，避免了兩擋位同時(shí)接通導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生。

本實(shí)施例所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本發(fā)明可實(shí)施的范疇。