本實用新型涉及一種電池領(lǐng)域,尤其涉及一種恒溫電池。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的電池一般采用金屬殼體封裝,外包一層塑料殼體。使用過程中其工作溫度的范圍波動很大。在不同的工作環(huán)境溫度下,電池各方面的性能表現(xiàn)差異也很大,參見附圖1所示,如低溫狀態(tài)下,電池的活性下降,能夠儲存和釋放的能量密度顯著降低,其容量顯著下降;而高溫狀態(tài)下,電池的活性過高,能夠儲存和釋放的能量密度雖然也顯著增加,但嚴重影響電池的壽命,并且伴有電池爆炸和起火的危險。動力電池使用過程中通常包含如下幾個階段:
1、初始階段:電池的溫度和外界環(huán)境的溫度一樣,通常都處于低溫狀態(tài),隨著電池動力輸出,由于電池內(nèi)阻的發(fā)熱效應(yīng),電池開始升溫,這一階段電池的工作環(huán)境溫度通常都處于低溫狀態(tài);
2、理想階段:由于電池內(nèi)阻的發(fā)熱效應(yīng),電池持續(xù)升溫,電池的溫度升至電池活性最適宜的溫度時,此時的電池充放電性能和電池的壽命相匹配,達到最佳效果;
3、過熱階段:由于電池內(nèi)阻的持續(xù)發(fā)熱效應(yīng),溫度越高,發(fā)熱越多,使電池持續(xù)升溫。此時電池的溫度會影響電池的壽命,另外電池內(nèi)部溫度過高還會帶來爆炸和起火的危險。
一般來講,電池充電時發(fā)熱效應(yīng)小,從充電開始到充電完成之間的溫升不大,故充電溫度一般處于相對的低溫狀態(tài),此溫度下的電池充放電性能均不好,能夠儲存的能量密度較低,容量較小,故所充的電量也較少,不能達到額定狀態(tài)。
而放電時,由于電池內(nèi)阻有持續(xù)發(fā)熱效應(yīng),溫度直線上升,很快就到達了過熱的程度,溫度升高,發(fā)熱效應(yīng)增大,這樣就容易過快耗完電能。電池在理想工作溫度下的工作時間很短暫。這種持續(xù)的、不利的循環(huán)對電池的容量和壽命均有很大損害。
綜上所述,讓電池盡量在理想溫度下工作的裝置成了迫切的需求。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題,提供一種恒溫電池。該實用新型能夠使電池處于理想的工作溫度,從而使電池能夠有效的延長其壽命,降低了電池的使用成本,經(jīng)濟效益顯著。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,達到上述技術(shù)效果,本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種恒溫電池,包括電池本體,所述電池本體包括電池和恒溫裝置,所述恒溫裝置包括溶液倉、加熱器、散熱器、制冷裝置和主控電路板,所述電池連接溶液倉,所述溶液倉與加熱器、散熱器和制冷裝置連接,所述加熱器、散熱器和制冷裝置與主控電路板連接,所述加熱器能夠使溶液倉里面的溶液溫度加熱到理想工作溫度,所述散熱器能夠使溶液倉里面的溶液溫度降低到理想工作溫度,所述制冷裝置能夠使溶液倉里面的溶液溫度下降到理想工作溫度。
進一步的,所述溶液倉里面的溶液包括火花機油。
進一步的,所述加熱器包括電阻絲或電熱絲,所述溶液倉連接電阻絲或電熱絲,所述電阻絲或電熱絲連接主控電路板。
進一步的,所述散熱器設(shè)置有雙金屬片,所述雙金屬片與溶液倉連接,所述雙金屬片能夠在受熱時控制散熱器與溶液倉連接。
進一步的,所述散熱器包括黃銅片、青銅片、鋁片和鋁合金片。
進一步的,所述制冷裝置包括噴嘴、開關(guān)和制冷倉,所述溶液倉連接噴嘴,所述噴嘴與開關(guān)和制冷倉連接,所述開關(guān)連接主控電路板。
進一步的,所述制冷倉設(shè)置制冷劑,所述制冷劑包括氨、氟里昂、水、混合共沸或碳氫制冷劑。
進一步的,所述主控電路板設(shè)置有智能控制系統(tǒng)和溫度傳感器,所述溶液倉連接溫度傳感器,所述溫度傳感器連接智能控制系統(tǒng)。
進一步的,所述智能控制系統(tǒng)包括溫度控制程序,所述智能控制系統(tǒng)能夠通過溫度傳感器,感應(yīng)到溶液倉里面的溫度,并與溫度控制程序作比較;當(dāng)溶液倉里面的溫度低于溫度控制程序所設(shè)定的溫度時,所述智能控制系統(tǒng)通過主控電路板控制電熱器加熱,使溶液倉里面的溫度上升,溶液倉里面的溫度上升到溫度控制程序所設(shè)定的溫度時,所述主控電路板控制加熱器對溶液倉停止加熱;當(dāng)溶液倉里面的溫度高于溫度控制程序所設(shè)定的溫度時,所述主控電路板控制制冷裝置里面的開關(guān)開啟,使制冷倉里面的制冷劑通過噴嘴使溶液倉里面的溫度下降,溶液倉里面的溫度下降到控制程序所設(shè)定的溫度時,所述主控電路板控制開關(guān)關(guān)閉,停止噴嘴對溶液倉里面的溫度下降。
進一步的,所述溶液倉設(shè)置有隔熱層,所述隔熱層與制冷裝置和加熱器連接。
進一步的,所述隔熱層包括聚氨酯發(fā)泡劑、聚苯板和酚醛樹脂板。
進一步的,所述溶液倉里面設(shè)置有微型泵,所述微型泵與主控電路板連接,所述微型泵能夠使溶液倉里面的溶液循環(huán)流動。
進一步的,所述散熱器還設(shè)置有散熱風(fēng)扇,所述散熱風(fēng)扇與主控電路板連接。
進一步的,所述溶液倉里面還設(shè)置有單向閥,所述單反閥能夠控制溶液倉里面的溶液往一個方向流動。
進一步的,所述主控電路板還設(shè)置有觸碰開關(guān),所述觸碰開關(guān)與溶液倉連接,所述溶液倉溫度升高時,所述雙金屬片變形控制散熱器與溶液倉連接,并接觸到觸碰開關(guān),由觸碰開關(guān)控制散熱風(fēng)扇開啟,當(dāng)溶液倉溫度降低時,所述雙金屬片控制散熱器與溶液倉分離,所述觸碰開關(guān)與散熱器斷開,所述散熱風(fēng)扇關(guān)閉。
進一步的,所述電池在充電和/或放電時,所述微型泵啟動,使溶液倉里面的液體循環(huán)流動。
進一步的,所述雙金屬片包括熱雙金屬片,由于各組元層的熱膨脹系數(shù)不同,當(dāng)溫度變化時,主動層的形變要大于被動層的形變,從而雙金屬片的整體就會向被動層一側(cè)彎曲,則這種復(fù)合材料的曲率發(fā)生變化從而產(chǎn)生形變。其中,膨脹系數(shù)較高的稱為主動層;膨脹系數(shù)較低的稱為被動層。但是隨著雙金屬應(yīng)用領(lǐng)域的擴大和結(jié)合技術(shù)的進步,近代已相出現(xiàn)三層、四層、五層的雙金屬。事實上,凡是依賴溫度改變而發(fā)生形狀變化的組合材料,現(xiàn)今在習(xí)慣上仍稱為熱雙金屬。
進一步的,所述主動層的材料包括錳鎳銅合金、鎳鉻鐵合金、鎳錳鐵合金或鎳;所述被動層的材料包括鎳鐵合金,所述鎳鐵合金里面的鎳含量為34~50%。
本實用新型的有益效果是:(1)本實用新型利用加熱器和制冷裝置在電池溫度過低或過高時,輔助加熱或降溫,可將電池的工作環(huán)境溫度保持在其理想工作溫度范圍內(nèi),使電池長期處于理想的工作狀態(tài),可以保持電池的容量并延長其壽命,降低了電池的使用成本,經(jīng)濟效益顯著;2、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,不限次數(shù)重復(fù)循環(huán)使用,節(jié)能環(huán)保、充電效率高、安全可靠、使用方便,適用范圍廣泛。
上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實用新型涉及的一種恒溫電池的充放電曲線圖;
圖2為本實用新型涉及的一種恒溫電池的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型涉及的一種恒溫電池的電路示意圖。
圖中標(biāo)號說明:1、電池本體,2、電池,3、溶液倉,4、加熱器,5、散熱器,6、制冷裝置,7、主控電路板,8、雙金屬片,9、隔熱層。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述:
參照圖1~圖3所示,一種恒溫電池,包括電池本體1,所述電池本體1包括電池2和恒溫裝置,所述恒溫裝置包括溶液倉3、加熱器4、散熱器5、制冷裝置6和主控電路板7,所述電池2連接溶液倉3,所述溶液倉3與加熱器4、散熱器5和制冷裝置6連接,所述加熱器4、散熱器5和制冷裝置6與主控電路板7連接,所述加熱器4能夠使溶液倉3里面的溶液溫度加熱到理想工作溫度,所述散熱器5能夠使溶液倉3里面的溶液溫度降低到理想工作溫度,所述制冷裝置6能夠使溶液倉3里面的溶液溫度下降到理想工作溫度。
進一步的,所述溶液倉3里面的溶液包括火花機油。
進一步的,所述加熱器4包括電阻絲或電熱絲,所述溶液倉3連接電阻絲或電熱絲,所述電阻絲或電熱絲連接主控電路板7。
進一步的,所述散熱器5設(shè)置有雙金屬片8,所述雙金屬片8與溶液倉3連接,所述雙金屬片8能夠在受熱時控制散熱器5與溶液倉3連接。
進一步的,所述散熱器5包括黃銅片、青銅片、鋁片和鋁合金片。
進一步的,所述制冷裝置6包括噴嘴、開關(guān)和制冷倉,所述溶液倉3連接噴嘴,所述噴嘴與開關(guān)和制冷倉連接,所述開關(guān)連接主控電路板7。
進一步的,所述制冷倉設(shè)置制冷劑,所述制冷劑包括氨、氟里昂、水、混合共沸或碳氫制冷劑。
進一步的,所述主控電路板7設(shè)置有智能控制系統(tǒng)和溫度傳感器,所述溶液倉3連接溫度傳感器,所述溫度傳感器連接智能控制系統(tǒng)。
進一步的,所述智能控制系統(tǒng)包括溫度控制程序,所述智能控制系統(tǒng)能夠通過溫度傳感器,感應(yīng)到溶液倉3里面的溫度,并與溫度控制程序作比較;當(dāng)溶液倉3里面的溫度低于溫度控制程序所設(shè)定的溫度時,所述智能控制系統(tǒng)通過主控電路板7控制電熱器4加熱,使溶液倉3里面的溫度上升,溶液倉3里面的溫度上升到溫度控制程序所設(shè)定的溫度時,所述主控電路板7控制加熱器4對溶液倉3停止加熱;當(dāng)溶液倉3里面的溫度高于溫度控制程序所設(shè)定的溫度時,所述主控電路板7控制制冷裝置6里面的開關(guān)開啟,使制冷倉里面的制冷劑通過噴嘴使溶液倉3里面的溫度下降,溶液倉3里面的溫度下降到控制程序所設(shè)定的溫度時,所述主控電路板7控制開關(guān)關(guān)閉,停止噴嘴對溶液倉3里面的溫度下降。
進一步的,所述溶液倉3設(shè)置有隔熱層9,所述隔熱層9與制冷裝置6和加熱器4連接。
進一步的,所述隔熱層9包括聚氨酯發(fā)泡劑、聚苯板和酚醛樹脂板。
進一步的,所述溶液倉3里面設(shè)置有微型泵,所述微型泵與主控電路板7連接,所述微型泵能夠使溶液倉3里面的溶液循環(huán)流動。
進一步的,所述散熱器5還設(shè)置有散熱風(fēng)扇,所述散熱風(fēng)扇與主控電路板7連接。
進一步的,所述溶液倉3里面還設(shè)置有單向閥,所述單反閥能夠控制溶液倉3里面的溶液往一個方向流動。
進一步的,所述主控電路板7還設(shè)置有觸碰開關(guān),所述觸碰開關(guān)與溶液倉3連接,所述溶液倉3溫度升高時,所述雙金屬片8變形控制散熱器5與溶液倉3連接,并接觸到觸碰開關(guān),由觸碰開關(guān)控制散熱風(fēng)扇開啟,當(dāng)溶液倉3溫度降低時,所述雙金屬片8控制散熱器5與溶液倉3分離,所述觸碰開關(guān)與散熱器5斷開,所述散熱風(fēng)扇關(guān)閉。
進一步的,所述電池2在充電和/或放電時,所述微型泵啟動,使溶液倉3里面的液體循環(huán)流動。
進一步的,所述雙金屬片8包括熱雙金屬片,由于各組元層的熱膨脹系數(shù)不同,當(dāng)溫度變化時,主動層的形變要大于被動層的形變,從而雙金屬片的整體就會向被動層一側(cè)彎曲,則這種復(fù)合材料的曲率發(fā)生變化從而產(chǎn)生形變。其中,膨脹系數(shù)較高的稱為主動層;膨脹系數(shù)較低的稱為被動層。但是隨著雙金屬應(yīng)用領(lǐng)域的擴大和結(jié)合技術(shù)的進步,近代已相出現(xiàn)三層、四層、五層的雙金屬。事實上,凡是依賴溫度改變而發(fā)生形狀變化的組合材料,現(xiàn)今在習(xí)慣上仍稱為熱雙金屬。
進一步的,所述主動層的材料包括錳鎳銅合金、鎳鉻鐵合金、鎳錳鐵合金或鎳;所述被動層的材料包括鎳鐵合金,所述鎳鐵合金里面的鎳含量為34~50%。具體實施例:
本實用新型工作原理:當(dāng)電池充電時,主控電路板控制加熱器加熱,加熱器產(chǎn)生的熱量和電池充電時所產(chǎn)生的內(nèi)阻熱量給火花機油加熱,使電池的工作溫度被迅速升至其理想工作溫度范圍內(nèi)(例如,該理想工作溫度范圍為33-37℃,此溫度范圍根據(jù)不同類型的電池有所差異)。當(dāng)電池的工作溫度到達其理想工作溫度范圍時,加熱器停止加熱,電池充電持續(xù)產(chǎn)生的熱量被火花機油吸收。由于火花機油密度小、熱熔小、消耗少和冷卻性能好,隨溫度的升高,其溫度就大幅增加,所以能夠吸收大量的熱量,從而將充電時產(chǎn)生的內(nèi)阻能量儲存于火花機油中,阻止了電池的進一步升溫,直至充電完成。
當(dāng)電池放電工作時,加熱器停止加熱,如果電池放電所產(chǎn)生的內(nèi)阻熱量多于溶液倉散發(fā)的熱量,其熱量將會被溶液倉吸收,儲存熱量,維持裝置恒溫;如果電池所產(chǎn)生的內(nèi)阻熱量少于裝置散熱的熱量,火花機油就釋放能量,維持裝置恒溫。
當(dāng)電池長期不工作時,如果溶液倉散熱過多,火花機油降溫,已不在電池理想工作溫度范圍內(nèi)時,主控電路板控制加熱器加熱。
火花機油加熱原理:當(dāng)加熱器加熱時,由于加熱器處于溶液的一側(cè),靠近加熱器一側(cè)的火花機油受熱升溫、熱脹冷縮、因密度減小而上浮,溶液倉中另外側(cè)面和下面的冷溶液因密度較大而流過來補充。循環(huán)補充原來冷溶液位置的熱溶液溶解更多的火花機油,溶液整體升溫的同時也儲存了熱量,溶液密度也因火花機油的溫度升高而增加,從而形成液體動態(tài)加熱循環(huán),直到加熱到設(shè)定的理想工作溫度范圍上限時,加熱器停止加熱,完成加熱和儲能的雙動作。讓火花機油和電池長時間處于比較理想的工作溫度范圍內(nèi),可以更好的保障和保持電池的各項性能。
該恒溫裝置中設(shè)有多個溫度感應(yīng)器來感知溶液倉中不同位置的溫度。當(dāng)幾個特定位置的溫度處于某個溫度范圍內(nèi)時,主控電路板根據(jù)溫度信號的情況來控制加熱裝置停止加熱,利用火花機油自身溫差產(chǎn)生的對流,讓火花機油的溫度和電池均處于理想工作溫度范圍內(nèi),從而更好的保障了電池的各項性能。
由于加熱器的加熱和電池長時間工作的熱效應(yīng),當(dāng)溶液倉中的溫度高于電池的恒溫工作溫度范圍時,雙金屬片在高溫變形下自動控制散熱器與溶液倉相連接,由散熱器引導(dǎo)溶液倉里面的溫度。當(dāng)溶液倉中的溫度降至某一溫度設(shè)定值時,雙金屬片自動控制散熱器與溶液倉分離,溶液倉中的火花機油繼續(xù)進行循環(huán)。
當(dāng)電池長時間持續(xù)工作,所產(chǎn)生的熱效應(yīng),使溶液倉里面的溫度高于電池工作溫度上界限時,由主控電路板制冷裝置里面的噴嘴,使制冷倉里面的制冷劑噴射到溶液倉,由制冷劑氣化產(chǎn)生低溫使溶液倉里面的溫度降溫,由溶液倉里面的火花機油進行循環(huán),使電池的溫度一起降低,當(dāng)溶液倉里面的火花機油帶動電池整體的溫度降低到某一溫度設(shè)值時,由主控電路板控制制冷裝置停止噴射制冷劑,從而使電池里面的溫度保持在一定的溫度范圍之內(nèi)。如此反復(fù)緩降溫過程,既保住了電池的活性又保證了電池的容量。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護范圍為準。