本實(shí)用新型涉及一種電路器件的保護(hù)裝置，屬于飛機(jī)配電系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

飛機(jī)科研生產(chǎn)過程中，配電系統(tǒng)的熔斷器等保護(hù)裝置需要經(jīng)常檢查、維護(hù)，若采用傳統(tǒng)的封閉盒形件安裝熔斷器，將導(dǎo)致飛機(jī)安裝、維護(hù)工作量大大增加，且不利于對熔斷器狀態(tài)（是否熔斷）進(jìn)行檢查。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種拆卸簡便且絕緣性能好的電路器件保護(hù)安裝結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種電路器件的保護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，所述保護(hù)安裝結(jié)構(gòu)包括底座、用于密封底座的盒蓋和緊固件，所述電路器件置于底座及盒蓋形成的空腔內(nèi)，所述盒蓋的兩端設(shè)置有用于電纜穿過的通孔，所述緊固件用于固定底座和盒蓋；所述底座和盒蓋采用絕緣材料。

優(yōu)選的，所述底座和盒蓋采用夾布膠板和玻璃纖維布。盒蓋采用玻璃纖維布，便于觀察內(nèi)部器件的工作狀態(tài)。

所述緊固件為彈簧夾，在所述盒蓋上設(shè)置有用于安裝彈簧夾的卡槽，在底座上設(shè)置有容納彈簧夾端部的襯套。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、安裝方便，實(shí)用性好。維護(hù)人員可以在不拆卸整體盒件的情況下，僅將緊固件取下，即可拿下盒蓋，對內(nèi)部器件進(jìn)行觀察、檢修和測量等工作。

2、可以廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品科研階段，需經(jīng)常檢查、維修器件的安裝和保護(hù)，保證安全的同時(shí)，也大大提高了維護(hù)性，具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例組裝示意圖；

圖2是實(shí)施例中盒蓋結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是實(shí)施例中底座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是實(shí)施例中襯套結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是實(shí)施例中彈簧夾結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1-4對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述：

如圖1-4所示，一種電路器件的保護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，采用玻璃纖維布和夾布膠板等絕緣材料制造盒蓋1和底座2。盒蓋上預(yù)制兩個(gè)卡槽10且其兩端設(shè)置用于電纜穿過的通孔11，底座上預(yù)制與卡槽位置對應(yīng)的襯套安裝孔20，采用塑性好、強(qiáng)度較高的彈簧鋼材料制作貓兒形彈簧夾3兩件，將其彈簧夾固定在卡槽10及襯套21內(nèi)，用來將盒蓋與底座固定，為達(dá)到更好的固定效果，彈簧夾的尺寸必須與盒蓋、底座緊密配合，過松則固定不緊，過緊則導(dǎo)致彈性不好，容易斷裂；采用鋁或銅等導(dǎo)電性能良好的材料制作安裝螺栓，用于安裝、固定熔斷器等器件及其接線端子于底座及盒蓋形成的空腔內(nèi)。

將各零件組裝完成后，整個(gè)保護(hù)裝置可以通過彈簧夾的拆裝，達(dá)到快速、方便檢修內(nèi)部器件的目的。在飛機(jī)研制階段，具有廣泛的推廣意義。