技術總結
本實用新型公開了一種用于防止電池熱損傷的封裝結構，其包括：冷卻模塊空氣引導件，其在冷卻模塊的前外圍表面上形成從而在車輛的向前方向上突出；外部空氣管路，其與冷卻模塊空氣引導件連通使得流入冷卻模塊空氣引導件的外部空氣通過外部空氣管路引入；以及電池殼，其被形成為包圍電池。電池殼與外部空氣管路連通。由于在車輛的向前方向上不形成單獨的導管，因此能夠有效冷卻電池(電池本身輻射熱量)同時防止車輛的空氣動力學性能惡化。此外，由于封裝結構被構造成使整個電池與熱源(例如發(fā)動機)隔離，能夠防止由于外部熱源造成的電池發(fā)熱。

技術研發(fā)人員：樸唐熙;樸容范;金奉洙
受保護的技術使用者：現(xiàn)代自動車株式會社
文檔號碼：201621242565
技術研發(fā)日：2016.11.21
技術公布日：2017.06.27