技術(shù)編號(hào)：12715575
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。用于防止電池?zé)釗p傷的封裝結(jié)構(gòu)相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)要求2016年6月16日在韓國知識(shí)產(chǎn)權(quán)局所提出的韓國專利申請(qǐng)?zhí)?0-2016-0075074的優(yōu)先權(quán)權(quán)益，并通過引用將其全文納入本文。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型的示例性實(shí)施方案涉及用于防止電池?zé)釗p傷的封裝結(jié)構(gòu)及其操作方法；并且特別涉及這樣的用于防止電池?zé)釗p傷的封裝結(jié)構(gòu)及其操作方法，所述封裝結(jié)構(gòu)能夠有效冷卻電池(電池本身輻射熱量)同時(shí)防止車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能惡化，因?yàn)樵谲囕v的向前方向上不形成單獨(dú)的導(dǎo)管。背景技術(shù)車輛電池的使用壽命受到電池的環(huán)境溫度以及電池...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。