本實(shí)用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種變壓器用片式散熱器。

背景技術(shù)：

為了保證社會和工業(yè)快速發(fā)展，電力系統(tǒng)積極調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展大容量、高參數(shù)發(fā)電、變電機(jī)組，變壓器的負(fù)載也在逐漸增大。當(dāng)變壓器長期處于過熱狀態(tài)時(shí)，電力系統(tǒng)輸電損耗會大大增加，嚴(yán)重時(shí)還會導(dǎo)致變壓器失效，引起嚴(yán)重的電力事故。油浸式變壓器是利用其散熱器來達(dá)到降低變壓器油的溫升的，片式散熱器是由多個散熱片組成，每個散熱片是由薄鋼板壓成有槽形油道后，兩片組焊成一片散熱片，然后再組焊成片式散熱器，現(xiàn)有的片式散熱器單片兩頭是直角小圓弧過度，變壓器油循環(huán)流動阻力大，散熱效果不高。而且散熱器肩部為水平結(jié)構(gòu)，在片組肩部，由于片扇結(jié)構(gòu)不合理，會使得肩部空間冗余，出現(xiàn)明顯的油流的低速流動區(qū)域，變壓器油的循環(huán)流動阻力大，散熱器的散熱效果不理想。而且相鄰兩散熱片之間的距離都是相等的，油流在片扇內(nèi)部流動時(shí)，片扇中間與外側(cè)的流動阻力不同，所以均勻油道的排列結(jié)構(gòu)不能充分發(fā)揮油流的散熱作用。

因此，為克服上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)出一款能提高變壓器油在散熱器內(nèi)部的流速、提高散熱器的散熱效果的一種變壓器用片式散熱器，正是發(fā)明人所要解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種變壓器用片式散熱器，其結(jié)構(gòu)簡單，能加快變壓器油在散熱器內(nèi)部的流速，提高散熱器散熱效果。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種變壓器用片式散熱器，其包括上導(dǎo)油管、下導(dǎo)油管、散熱片，所述上導(dǎo)油管上連接有吸濕器，所述上導(dǎo)油管上設(shè)有吊耳，所述上導(dǎo)油管與下導(dǎo)油管的端口處設(shè)置有連接法蘭，所述上導(dǎo)油管與下導(dǎo)油管的各邊角處設(shè)有弧形段，所述上導(dǎo)油管與下導(dǎo)油管之間連通有非均勻分布的散熱片，所述相鄰散熱片之間的距離從靠近中間位置的兩相鄰散熱片向外逐次遞增，靠近所述上導(dǎo)油管一側(cè)的散熱片片肩從中間向外兩側(cè)的傾斜角度為5～10°。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型通過適當(dāng)增加片扇肩部的傾斜角度，同時(shí)導(dǎo)油管的四個邊角處設(shè)置為弧形段，可以有效的減少片扇肩部和弧形段處的油流低速區(qū)，降低循環(huán)流動阻力，進(jìn)而提高散熱效果。相鄰散熱片的距離由中間向兩側(cè)逐次遞增，采用此非均勻油道結(jié)構(gòu)可有效提高片式散熱器的總散熱量。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。

附圖標(biāo)記說明：1-上導(dǎo)油管；2-下導(dǎo)油管；3-散熱片；4-連接法蘭；5-吊耳；6-吸濕器；7-弧形段。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型，應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改，這些等價(jià)形式同樣落在申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

參見圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖，參見圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖，該結(jié)構(gòu)一種變壓器用片式散熱器，包括上導(dǎo)油管1、下導(dǎo)油管2、散熱片3，上導(dǎo)油管1上連接有吸濕器6，上導(dǎo)油管1上設(shè)有吊耳5，上導(dǎo)油管1與下導(dǎo)油管2的端口處設(shè)置有連接法蘭4，上導(dǎo)油管1與下導(dǎo)油管2的各邊角處設(shè)有弧形段7，上導(dǎo)油管1與下導(dǎo)油管2之間連通有非均勻分布的散熱片3，相鄰散熱片3之間的距離從靠近中間位置的兩相鄰散熱片3向外逐次遞增，即距離分布為大-小-大結(jié)構(gòu)，靠近上導(dǎo)油管1一側(cè)的散熱片3片肩從中間向外兩側(cè)的傾斜角度為5～10°。

本實(shí)用新型通過適當(dāng)增加片扇肩部的傾斜角度，同時(shí)導(dǎo)油管的四個邊角處設(shè)置為弧形段，可以有效的減少片扇肩部和弧形段處的油流低速區(qū)，降低循環(huán)流動阻力，進(jìn)而提高散熱效果。相鄰散熱片的距離由中間向兩側(cè)逐次遞增，采用此非均勻油道結(jié)構(gòu)可有效提高片式散熱器的總散熱量。

上導(dǎo)油管和下導(dǎo)油管邊角設(shè)置成弧形段結(jié)構(gòu)不僅可以有效的增加片組總散熱量，同時(shí)還相應(yīng)的減少了散熱面積，即在保持相同的總散熱量的條件下，可以減少達(dá)到此散熱總量的有效散熱面積，一定程度上節(jié)省了優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板用量和變壓器內(nèi)部循環(huán)油量。此外，片組整體的總傳熱系數(shù)也得到了很大的提高。片肩傾斜角度達(dá)到5～10°后總散熱量的增加趨勢就已經(jīng)逐漸達(dá)到穩(wěn)定，即使繼續(xù)增加傾斜角度，總散熱量等其他散熱參數(shù)都沒有顯著的增加效果。