本實用新型涉及設(shè)備上的外置信號天線,特別是這幾一種將天線收攏于設(shè)備外表面上的天線折疊裝置。
背景技術(shù):
天線是一種提供無線電波的收放裝置,或者用于對無線電波進行信號放大。在無人機、無人船等領(lǐng)域,為了使得無人化設(shè)備能夠更容易地接收到控制信號,常在其機體的外部安裝天線。而在無人船領(lǐng)域,現(xiàn)有的天線安裝都是采用直接拆裝方式,即在無人船的外板上設(shè)置用于固定天線的安裝座,無人船在水工作前會將天線從安裝座上取下,并待無人船下水工作時再將天線進行安裝。該種天線安裝方式一方面是需要反復(fù)裝拆,拆下的天線需要額外保存,導(dǎo)致其操作極其不便,增加了所需的工作量;另一方面是對其進行頻繁的裝拆,容易導(dǎo)致天線接口損壞,導(dǎo)致天線掉落,或影響天線對于信號的收放。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單且無需裝拆即可將天線收攏于設(shè)備外表面上的天線折疊裝置,以降低工作難度,并保證天線的工作穩(wěn)定性。
本實用新型所述的天線折疊裝置,包括固定安裝于設(shè)備外殼上的底座、裝有天線的轉(zhuǎn)向架,和將轉(zhuǎn)向架固定于底座上的定位桿;轉(zhuǎn)向架通過轉(zhuǎn)軸鉸接于底座上,底座和轉(zhuǎn)向架上相對地開有安裝轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)軸孔,底座上還開有供定位桿穿過的定位孔,轉(zhuǎn)向架上則開有兩個定位凹臺,兩定位凹臺設(shè)置于以轉(zhuǎn)軸孔為圓心的同心圓上,且其中一個定位凹臺與轉(zhuǎn)軸孔的連線平行于天線的軸線,另一個定位凹臺與轉(zhuǎn)軸孔的連線垂直于天線的軸線,定位桿穿過定位孔插入定位凹臺內(nèi)。
本實用新型所述的天線折疊裝置,安裝有天線的轉(zhuǎn)向架可相對底座轉(zhuǎn)動,且轉(zhuǎn)向架和底座之間可以通過定位桿進行相互固定。在設(shè)備工作時,將天線連同轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向所需的設(shè)定角度,此時,與天線軸線相對設(shè)置的定位凹臺和底座上的定位孔相對,定位桿穿過定位孔插入該定位凹臺內(nèi),使得轉(zhuǎn)向架無法再相對底座轉(zhuǎn)動,從而將其天線固定于工作位置;而當(dāng)工作完成后,取下定位桿,轉(zhuǎn)向架可以再次相對底座轉(zhuǎn)動,并將其轉(zhuǎn)至收納位置,此時,另一個定位凹臺與底座上的定位孔相對,然后將定位桿再次穿過定位孔插入該定位凹臺,天線即固定于收納位置。該天線折疊裝置結(jié)構(gòu)簡單,通過底座、轉(zhuǎn)向架和定位桿的設(shè)置即可方便地將天線豎起或收起,其操作方便、快捷,可有效降低工作難度,并減少了天線的裝拆需要,有效保證了設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1是天線折疊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1所示天線折疊裝置的天線收攏狀態(tài)示意圖。
圖3是圖1所示天線折疊裝置的底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖1所示天線折疊裝置的轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是圖1所示天線折疊裝置的定位桿的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖5所示天線折疊裝置的爆炸圖。
圖7是另一種天線折疊裝置的實施方式結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例一,如圖1-6所示。
一種天線折疊裝置,包括固定安裝于設(shè)備外殼上的底座1、裝有天線3的轉(zhuǎn)向架2,和將轉(zhuǎn)向架固定于底座上的定位桿4;轉(zhuǎn)向架通過轉(zhuǎn)軸5鉸接于底座上,底座和轉(zhuǎn)向架上相對地開有安裝轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)軸孔6,底座上還開有供定位桿穿過的定位孔7,轉(zhuǎn)向架上則開有兩個定位凹臺8,兩定位凹臺設(shè)置于以轉(zhuǎn)軸孔為圓心的同心圓上,且其中一個定位凹臺與轉(zhuǎn)軸孔的連線平行于天線的軸線,另一個定位凹臺與轉(zhuǎn)軸孔的連線垂直于天線的軸線,定位桿穿過定位孔插入定位凹臺內(nèi)。
所述的天線折疊裝置,底座1的定位孔7內(nèi)固定安裝有定位座9,定位座朝向轉(zhuǎn)向架2的一端開口,另一端開有通孔,定位桿4的一端設(shè)有直徑大于通孔的撥塊10,另一端穿過通孔,且穿過通孔的定位桿的中部固定安裝有滑塊11,同時,滑塊設(shè)置于定位座內(nèi),定位座內(nèi)的定位桿上套有壓簧12,壓簧的兩端分別抵緊于定位座內(nèi)壁與滑塊上。該種結(jié)構(gòu)的天線折疊裝置,定位桿的末端穿過定位座、滑塊和底座的定位孔后插入轉(zhuǎn)向架的定位凹臺內(nèi),從而將轉(zhuǎn)向架和底座相互固定,在自然狀態(tài)下,定位桿和滑塊受壓簧的作用有指向轉(zhuǎn)向架移動的趨勢;當(dāng)需要調(diào)整天線的位置時,通過撥塊將定位桿拉出,然后即可轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向架。該結(jié)構(gòu)既可以提高天線定位時的設(shè)備連接強度,同時,轉(zhuǎn)向架在轉(zhuǎn)動時需要對定位桿繼續(xù)施加操作,而只需要等到定位凹臺轉(zhuǎn)動到位,定位桿即在壓簧的作用下自動卡入定位凹臺,可以極大地提高操作的簡便性。
實施例二,如圖7所示。
一種天線折疊裝置,轉(zhuǎn)向架2上開有弧形凹槽13,弧形凹槽的圓心與轉(zhuǎn)軸孔6重合,弧形的兩端分別與兩定位孔7重合,且弧形凹槽向內(nèi)凹陷的深度小于定位孔,槽的寬度不小于定位桿4的端部直徑;其余與實施例一相同。
在調(diào)節(jié)天線的位置時,將定位桿拉出,待轉(zhuǎn)向架開始轉(zhuǎn)動后,即可松開定位桿,然后定位桿在壓簧的作用下末端抵緊于轉(zhuǎn)向架的側(cè)面,隨著轉(zhuǎn)向架的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,定位桿的端部沿弧形凹槽移動,至今達到另一個定位孔,定位桿即自動卡入而使得轉(zhuǎn)向架與底座相對固定。通過定位槽的作用,可以對定位桿進行限位,使其不會因零部件震動或精度受損等原因而產(chǎn)生錯位,從而提高設(shè)備的連接強度和工作準(zhǔn)確性及穩(wěn)定性。