1.一種電動(dòng)汽車底盤裝置，其特征在于：包括上蓋板、蜂窩收容結(jié)構(gòu)、下護(hù)板、匯流電路板以及多個(gè)單體電池；所述匯流電路板包括正極匯流層以及位于正極匯流層上負(fù)極匯流層；所述匯流電路板設(shè)置于所述下護(hù)板上，所述蜂窩收容結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述負(fù)極匯流層上，所述上蓋板設(shè)置于所述蜂窩收容結(jié)構(gòu)上；所述蜂窩收容結(jié)構(gòu)包括多個(gè)中空的蜂窩單元；所述負(fù)極匯流層開設(shè)有多個(gè)過孔；每個(gè)單體電池包括正極端、圍繞于所述正極端外的外殼接觸圈以及設(shè)置于所述正極端的自恢復(fù)保險(xiǎn)絲組件；每個(gè)單體電池收容于對(duì)應(yīng)一個(gè)蜂窩單元內(nèi)，每個(gè)單體電池的外殼接觸圈與負(fù)極匯流層電性接觸，每個(gè)單體電池的自恢復(fù)保險(xiǎn)絲組件穿過對(duì)應(yīng)一個(gè)過孔與正極匯流層電性接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車底盤裝置，其特征在于：所述自恢復(fù)保險(xiǎn)絲組件包括上金屬片、自恢復(fù)保險(xiǎn)絲、下金屬片、彈性連接件以及接觸片；所述上金屬片固定連接至所述正極端，所述自恢復(fù)保險(xiǎn)絲設(shè)置于所述上金屬片及所述下金屬片之間；所述彈性連接件連接至所述下金屬片；所述接觸片固定連接至所述彈性連接件；所述彈性連接件位于所述下金屬片與所述接觸片之間，所述接觸片與所述正極匯流層電性接觸。
3.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車底盤裝置，其特征在于：所述正極匯流層的上表面設(shè)置有限位凸起及正極接觸點(diǎn)，所述限位凸起位于過孔內(nèi)，所述正極接觸點(diǎn)在所述正極匯流層的投影位于所述限位凸起內(nèi)；所述接觸片卡于所述限位凸起內(nèi)并與正極接觸點(diǎn)接觸。
4.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車底盤裝置，其特征在于：所述匯流電路板還包括設(shè)置于所述正極匯流層及所述負(fù)極匯流層之間的絕緣層，所述負(fù)極匯流層及所述絕緣層共同開設(shè)所述過孔；所述負(fù)極匯流層的上表面設(shè)置有圍繞于過孔外負(fù)極接觸點(diǎn)，所述外殼接觸圈與所述負(fù)極接觸點(diǎn)電性接觸。
5.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車底盤裝置，其特征在于：所述彈性連接件為彈簧，所述上金屬片、自恢復(fù)保險(xiǎn)絲、下金屬片及所述接觸片均為圓形。
6.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車底盤裝置，其特征在于：所述單體電池還包括與所述正極端相背的負(fù)極端；所述正極端作為單體電池的正極，所述負(fù)極端及所述外殼接觸圈作為單體電池的負(fù)極；所述負(fù)極端朝向所述上蓋板。
7.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車底盤裝置，其特征在于：還包括固定件，所述固定件包括螺栓及螺母；所述上蓋板、下護(hù)板及所述匯流電路板均開設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺孔，所述螺栓依次穿過上蓋板、下護(hù)板及匯流電路板的螺孔，所述螺母設(shè)置于下護(hù)板上并與所述螺栓配合。