摩托車或電動(dòng)車的電門鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩托車或電動(dòng)車的電門鎖，包括有鎖芯、鎖舌和鎖殼，所述鎖芯外可轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有鎖套，鎖舌固定設(shè)于鎖套前端，所述鎖芯的外壁上設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)設(shè)有匹配的下銷子，所述鎖芯內(nèi)的鎖齒片可探入凹槽內(nèi)，所述鎖套上對(duì)應(yīng)凹槽的位置為鏤空設(shè)置，該鏤空內(nèi)設(shè)有相匹配的上銷子，所述上銷子與下銷子相配合，所述鎖殼套于鎖套外，鎖殼內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)上銷子的位置開設(shè)有彈片槽，彈片槽內(nèi)設(shè)有彈片，所述彈片向里作用于上銷子，其特征在于，所述上銷子的上端面為與鎖殼內(nèi)壁相匹配的圓弧面設(shè)置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，開鎖靈活無卡滯，鑰匙精度不高時(shí)也能開鎖。
【專利說明】
摩托車或電動(dòng)車的電門鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種啟動(dòng)鎖的改進(jìn)發(fā)明，尤其涉及一種摩托車或電動(dòng)車的電門鎖的改進(jìn)發(fā)明。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車或者電瓶車是通過插入電門鎖的車鑰匙撥動(dòng)鎖舌打開點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)的，因此匹配電門鎖的鑰匙能夠使鎖齒片、下銷子和上銷子在彈片作用下下移到位，上銷子卡于鎖芯與鎖套之間，使的鑰匙帶動(dòng)鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠帶動(dòng)鎖套轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使鎖套前端的鎖舌打開點(diǎn)火開關(guān)，然而由于彈片槽與上銷子配合間隙不合理，以及上銷子上端面為平面，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易與鎖殼上的彈片槽發(fā)生卡滯，使鎖套轉(zhuǎn)動(dòng)受阻，鎖芯間接性空轉(zhuǎn)或卡滯；同時(shí)，由于上銷子與下銷子的接觸面為平面，當(dāng)插入不精準(zhǔn)的鑰匙時(shí)，鎖齒片、上銷子與下銷子下移不完全到位，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙時(shí)，上銷子容易發(fā)生上移，脫離鎖芯凹槽，使得鎖芯發(fā)生空轉(zhuǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種開鎖靈活、鑰匙精度不高時(shí)也能開鎖的摩托車或電動(dòng)車的電門鎖。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:該種摩托車或電動(dòng)車的電門鎖，包括有鎖芯、鎖舌和鎖殼，所述鎖芯外可轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有鎖套，鎖舌固定設(shè)于鎖套前端，所述鎖芯的外壁上設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)設(shè)有匹配的下銷子，所述鎖芯內(nèi)的鎖齒片可探入凹槽內(nèi)，所述鎖套上對(duì)應(yīng)凹槽的位置為鏤空設(shè)置，該鏤空內(nèi)設(shè)有相匹配的上銷子，所述上銷子與下銷子相配合，所述鎖殼套于鎖套外，鎖殼內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)上銷子的位置開設(shè)有彈片槽，彈片槽內(nèi)設(shè)有彈片，所述彈片向里作用于上銷子，其特征在于，所述上銷子的上端面為與鎖殼內(nèi)壁相匹配的圓弧面設(shè)置。
[0005]所述上銷子的下端面與下銷子的上端面為相匹配的凹圓弧面與凸圓弧面設(shè)置，且該凹、凸圓弧面與鎖芯的輪廓圓弧面相匹配。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是改進(jìn)后的摩托車或電動(dòng)車的電門鎖，通過將上銷子的上端面設(shè)置成圓弧面，防止彈片槽與上銷子之間出現(xiàn)卡滯，導(dǎo)致鎖套轉(zhuǎn)動(dòng)受阻，鎖芯空轉(zhuǎn)或卡滯；以及將上、下銷子的接觸面設(shè)置為相匹配的凹圓弧面與凸圓弧面，增強(qiáng)上銷子與下銷子之間配合作用，使得精度不夠的鑰匙也能開鎖。
【附圖說明】

[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]附圖表示了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步說明其有關(guān)細(xì)節(jié)。該摩托車或電動(dòng)車的電門鎖，包括有鎖芯1、鎖舌2和鎖殼3，所述鎖芯I外可轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有鎖套4，且鎖芯I外壁與鎖套4內(nèi)壁之間通過相匹配的環(huán)形槽與定位銷限制鎖芯在鎖套內(nèi)軸向移動(dòng)，鎖舌2固定設(shè)于鎖套4前端，所述鎖芯I的外壁上設(shè)有凹槽5，該凹槽5內(nèi)設(shè)有匹配的下銷子6，下銷子6可在凹槽5內(nèi)上下移動(dòng)，且下銷子6厚度小于凹槽5的深度，所述鎖芯I內(nèi)的鎖齒片7可探入凹槽5內(nèi)用于限制下銷子6的位置，所述鎖套4上對(duì)應(yīng)凹槽5的位置為鏤空設(shè)置，該鏤空內(nèi)設(shè)有相匹配的上銷子8，所述上銷子8與下銷子6相配合，上銷子8可隨下銷子6下移進(jìn)入凹槽5內(nèi)用于卡住鎖套4與鎖芯1，所述鎖殼3套于鎖套4外，鎖殼3內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)上銷子8的位置開設(shè)有彈片槽9，彈片槽9內(nèi)設(shè)有彈片10，所述彈片10向里作用于上銷子8，所述上銷子8的上端面為與鎖殼3內(nèi)壁相匹配的圓弧面設(shè)置，使得上銷子8轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其上端面接觸鎖殼3彈片槽9時(shí)，能夠沿著圓弧面脫離彈片槽9，而不發(fā)生卡滯現(xiàn)象。
[0011]所述上銷子8的下端面與下銷子6的上端面為相匹配的凹圓弧面與凸圓弧面設(shè)置，且該凹、凸圓弧面與鎖芯I的輪廓圓弧面相匹配，當(dāng)插入精度不高的鑰匙時(shí)，鎖齒片7、下銷子6和上銷子8下移不完全到位，當(dāng)旋轉(zhuǎn)開啟時(shí)，下銷子6上端凸圓弧面作用在上銷子8下端的凹圓弧面，使得上銷子8依舊能夠卡在鎖芯I與鎖套4之間，完成開鎖。
[0012]綜上所述，以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.摩托車或電動(dòng)車的電門鎖，包括有鎖芯、鎖舌和鎖殼，所述鎖芯外可轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有鎖套，鎖舌固定設(shè)于鎖套前端，所述鎖芯的外壁上設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)設(shè)有匹配的下銷子，所述鎖芯內(nèi)的鎖齒片可探入凹槽內(nèi)，所述鎖套上對(duì)應(yīng)凹槽的位置為鏤空設(shè)置，該鏤空內(nèi)設(shè)有相匹配的上銷子，所述上銷子與下銷子相配合，所述鎖殼套于鎖套外，鎖殼內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)上銷子的位置開設(shè)有彈片槽，彈片槽內(nèi)設(shè)有彈片，所述彈片向里作用于上銷子，其特征在于，所述上銷子的上端面為與鎖殼內(nèi)壁相匹配的圓弧面設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的摩托車或電動(dòng)車的電門鎖，其特征在于，所述上銷子的下端面與下銷子的上端面為相匹配的凹圓弧面與凸圓弧面設(shè)置，且該凹、凸圓弧面與鎖芯的輪廓圓弧面相匹配。
【文檔編號(hào)】H01H27/06GK205723300SQ201620645897
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月27日
【發(fā)明人】陳國(guó)迪, 雷財(cái)喜
【申請(qǐng)人】陳國(guó)迪, 雷財(cái)喜