本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，尤其涉及一種用于電池的形變組件、電池、電池組及車輛。

背景技術(shù)：

相關(guān)技術(shù)中，電池模組上難以設(shè)計成不帶有自動滅火系統(tǒng)的模組形式，大部分消防系統(tǒng)都安裝在pack系統(tǒng)上或是直接沒有，裝在pack系統(tǒng)的由于pack尺寸有大有小，難以實現(xiàn)在每個角度都能布置到位，故存在系統(tǒng)響應時間滯后，撲滅不到位的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種用于電池的形變組件，所述用于電池的形變組件具有結(jié)構(gòu)簡單、反應靈敏的優(yōu)點。

本發(fā)明還提出一種電池，所述電池具有如上所述的用于電池的形變組件。

本發(fā)明還提出一種電池組，所述電池組具有如上所述的電池。

本發(fā)明還提出一種車輛，所述車輛具有如上所述的電池組。

根據(jù)本發(fā)明實施例的用于電池的形變組件，包括：殼體組件，所述殼體組件內(nèi)限定出用于收納惰性氣體的容納腔，所述容納腔的一端具有敞開口；密封膜，所述密封膜設(shè)在所述敞開口處以密封所述容納腔；和對溫度敏感的形變片，所述形變片設(shè)在所述容納腔內(nèi)，所述形變片上設(shè)有刺破凸起，當所述形變片產(chǎn)生形變時，所述刺破凸起刺破所述密封膜。

根據(jù)本發(fā)明實施例的用于電池的形變組件，通過利用形變片對溫度的敏感特性，當其產(chǎn)生形變時可利用刺破凸起將密封膜刺破，容納腔內(nèi)的惰性氣體被釋放出后，可通過檢測惰性氣體來監(jiān)測形變組件的狀態(tài)，從而可以檢測電池的工作狀態(tài)。由此，方便監(jiān)測電池的狀態(tài)，可及時發(fā)現(xiàn)電池的異常發(fā)熱的狀況，進而可以提升電池的工作安全性和穩(wěn)定性。

在一些實施例中，形變組件還包括壓緊環(huán)，所述壓緊環(huán)貼設(shè)在所述形變片上，所述刺破凸起穿過所述壓緊環(huán)且朝向所述密封膜凸起。

在一些實施例中，所述刺破凸起的自由端形成為尖端。

在一些實施例中，所述密封膜為塑料膜。

在一些實施例中，所述形變片為記憶合金片。

在一些實施例中，所述殼體組件包括：外殼體，所述外殼體限定出所述容納腔，所述敞開口位于所述外殼體的一端；和內(nèi)殼體，所述內(nèi)殼體為金屬件且貼設(shè)在所述外殼體的內(nèi)周壁上，所述內(nèi)殼體的靠近所述敞開口的一端與所述敞開口間隔開，所述形變片與所述內(nèi)殼體的一端相抵。

在一些實施例中，所述外殼體為塑料件。

根據(jù)本發(fā)明實施例的電池，包括：電池本體；適于向所述電池本體噴淋滅火劑的噴淋組件；如上所述的用于電池的形變組件；和適于感知所述形變組件內(nèi)惰性氣體被釋放出的消防感應組件，所述消防感應組件與所述噴淋組件通訊連接，當所述形變組件內(nèi)惰性氣體被釋放出時，所述噴淋組件向所述電池本體噴淋滅火劑。

根據(jù)本發(fā)明實施例的電池，通過利用形變片對溫度的敏感特性，當其產(chǎn)生形變時可利用刺破凸起將密封膜刺破，容納腔內(nèi)的惰性氣體被釋放出后，可通過檢測惰性氣體來監(jiān)測形變組件的狀態(tài)，從而可以檢測電池的工作狀態(tài)。由此，方便監(jiān)測電池的狀態(tài)，可及時發(fā)現(xiàn)電池的異常發(fā)熱的狀況，進而可以提升電池的工作安全性和穩(wěn)定性。

根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組，包括如上所述的電池。

根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組，通過利用形變片對溫度的敏感特性，當其產(chǎn)生形變時可利用刺破凸起將密封膜刺破，容納腔內(nèi)的惰性氣體被釋放出后，可通過檢測惰性氣體來監(jiān)測形變組件的狀態(tài)，從而可以檢測電池的工作狀態(tài)。由此，方便監(jiān)測電池的狀態(tài)，可及時發(fā)現(xiàn)電池的異常發(fā)熱的狀況，進而可以提升電池組的工作安全性和穩(wěn)定性。

根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛，包括如上所述的電池組。

根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛，通過利用形變片對溫度的敏感特性，當其產(chǎn)生形變時可利用刺破凸起將密封膜刺破，容納腔內(nèi)的惰性氣體被釋放出后，可通過檢測惰性氣體來監(jiān)測形變組件的狀態(tài)，從而可以檢測電池的工作狀態(tài)。由此，方便監(jiān)測電池的狀態(tài)，可及時發(fā)現(xiàn)電池的異常發(fā)熱的狀況，進而可以提升電池組、車輛的安全性和穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的用于電池的形變組件剖視示意圖，其中形變片未產(chǎn)生形變；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實施例的用于電池的形變組件剖視示意圖，其中形變片發(fā)生形變并刺破密封膜；

圖3是根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3中a處的局部放大示意圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：

形變組件100，

殼體組件110，外殼體111，容納腔112，敞開口113，內(nèi)殼體114，

密封膜120，

形變片130，刺破凸起131，尖端132，

壓緊環(huán)140，

電池200，

電池本體210，

噴淋組件220，

電池組300，消防管道310，風機320，蓋板330。

具體實施方式

下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。

在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

下面參照圖1-圖6詳細描述根據(jù)本發(fā)明實施例的用于電池200的形變組件100、電池200、電池組300及車輛。

如圖1-圖2所示，根據(jù)本發(fā)明實施例的用于電池200的形變組件100，包括：殼體組件110、密封膜120和對溫度敏感的形變片130。

具體而言，殼體組件110內(nèi)限定出用于收納惰性氣體(例如氮氣或氦氣)的容納腔112，容納腔112的一端具有敞開口113。例如，如圖1所示，殼體組件110的上端敞開以形成敞開口113。密封膜120設(shè)在敞開口113處以密封容納腔112。需要說明的是，容納腔112內(nèi)裝有具有惰性氣體，當惰性氣體被釋放出時，在一定的空間內(nèi)，可以通過惰性氣體的檢測裝置感知惰性氣體的存在，或者通過檢測形變組件100所在空間內(nèi)的壓強來感知惰性氣體被釋放。例如，當將形變組件100與電池200共同裝配至電池200的安裝空間內(nèi)時，且當形變組件100內(nèi)的惰性氣體被釋放出時，安裝空間內(nèi)的壓強增大，由此可以通過檢測安裝空間內(nèi)的壓強來監(jiān)測形變組件100的狀態(tài)。

如圖1、圖2所示，形變片130設(shè)在容納腔112內(nèi)，形變片130上設(shè)有刺破凸起131，當形變片130產(chǎn)生形變時，刺破凸起131刺破密封膜120。需要說明的是，當形變組件100所在的空間的溫度出現(xiàn)變化時，對溫度敏感的形變片130可以產(chǎn)生一定量的形變，當形變片130的形變量足夠大時，形變片130上的刺破凸起131可以刺破密封膜120，此時惰性氣體被釋放出。

為方便理解，以溫度升高至預定攝氏度時形變片130上的刺破凸起131可以刺破密封膜120為例，對本發(fā)明實施例的形變組件100進行說明。值得理解的是，下述描述僅是示例性說明，而不是對本發(fā)明的具體限制。

需要說明的是，形變組件100和檢測電池200周圍壓強的裝置(例如消防感應組件)可以設(shè)在電池200上，用以監(jiān)測電池200的溫度。電池200在使用過程中容易因老化等問題出現(xiàn)短路的現(xiàn)象，當電池200發(fā)生短路時，電池200的溫度將會升高，電池200上的溫度傳遞到形變組件100，形變片130感知到較高的溫度時，其將會產(chǎn)生形變，當溫度升高到一定程度時，形變片130產(chǎn)生較大的形變量，形變片130上的刺破凸起131可以刺破密封膜120，此時惰性氣體被釋放出，電池200周圍的壓強發(fā)生變化，檢測電池200周圍壓強的裝置將會發(fā)出警報，并通知用戶該電池200的狀態(tài)。

根據(jù)本發(fā)明實施例的用于電池200的形變組件100，通過利用形變片130對溫度的敏感特性，當其產(chǎn)生形變時可利用刺破凸起131將密封膜120刺破，容納腔112內(nèi)的惰性氣體被釋放出后，可通過檢測惰性氣體來監(jiān)測形變組件100的狀態(tài)，從而可以檢測電池200的工作狀態(tài)。由此，方便監(jiān)測電池200的狀態(tài)，可及時發(fā)現(xiàn)電池200的異常發(fā)熱的狀況，進而可以提升電池200的工作安全性和穩(wěn)定性。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，如圖1、圖2所示，用于電池200的形變組件100還可以包括壓緊環(huán)140，壓緊環(huán)140貼設(shè)在形變片130上，刺破凸起131穿過壓緊環(huán)140且朝向密封膜120凸起。壓緊環(huán)140可以將形變片130固定在殼體組件110的敞開口113處，從而可以防止形變片130因意外脫落或因以外刺破密封膜120，進而可以提升形變組件100的靈敏度。

進一步地，為了使刺破凸起131能夠順利刺破密封膜120，如圖1、圖2所示，刺破凸起131的自由端可以形成為尖端132。在本發(fā)明的一個實施例中，密封膜120可以為塑料膜。一方面，便于刺破凸起131刺破密封膜120；另一方面，塑料為常見材料，并且成本低廉，可以節(jié)約形變組件100的生產(chǎn)成本。在本發(fā)明的另一個實施例中，形變片130可以為記憶合金片。記憶合金片對溫度的敏感度高，當其遇到適當?shù)臏囟茸兓瘯r，其可以產(chǎn)生足夠的形變量，進而可以將密封膜120刺破，由此不但可以提升形變組件100的靈敏度，還可以節(jié)約形變組件100的生產(chǎn)成本。

如圖1、圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，殼體組件110可以包括：外殼體111和內(nèi)殼體114。其中，外殼體111限定出容納腔112，敞開口113位于外殼體111的一端，內(nèi)殼體114為金屬件且貼設(shè)在外殼體111的內(nèi)周壁上，內(nèi)殼體114的靠近敞開口113的一端與敞開口113間隔開，形變片130與內(nèi)殼體114的一端相抵。也就是說，形變片130與內(nèi)殼體114的一端常接觸。需要說明的是，金屬件具有較高的導熱系數(shù)，通過將內(nèi)殼體114做成金屬件，當有熱量傳遞至金屬制成的內(nèi)殼體114上時，內(nèi)殼體114可以迅速將熱量傳遞至形變片130上，形變片130可以根據(jù)實際情況作出迅速反應，進而可以提升形變組件100靈敏度。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，外殼體111可以為塑料件。塑料為常見材料，將外殼體111制成塑料件不但可以降低成本，還可以簡化加工工藝。

下面參照圖1-圖2以一個具體的實施例詳細描述根據(jù)本發(fā)明實施例的用于電池200的形變組件100。值得理解的是，下述描述僅是示例性說明，而不是對本發(fā)明的具體限制。

在圖1中，形變組件100的形變片130處于正常狀態(tài)；在圖2中，形變片130產(chǎn)生形變并將密封膜120刺破。

如圖1、圖2所示，形變組件100包括：殼體組件110、密封膜120、壓緊環(huán)140和對溫度敏感的形變片130。

其中，殼體組件110包括外殼體111和內(nèi)殼體114。外殼體111為塑料件且限定出用于收納惰性氣體(例如氮氣或氦氣)的容納腔112。容納腔112的上端(如圖1、圖2所示的上端)敞開，即外殼體111的上端具有敞開口113。內(nèi)殼體114為金屬件且貼設(shè)在外殼體111的內(nèi)周壁上。內(nèi)殼體114的上端靠近敞開口113且與敞開口113間隔開，形變片130與內(nèi)殼體114的上端相抵。也就是說，形變片130放置在內(nèi)殼體114的上端且與內(nèi)殼體114常接觸。當有熱量傳遞至內(nèi)殼體114上時，熱量可以通過金屬制成的內(nèi)殼體114迅速傳遞至形變片130上。由此，可以提升形變組件100的反應速度，使其可以對突發(fā)狀況作出迅速反應。

密封膜120可以為塑料膜且設(shè)在敞開口113處以密封容納腔112。需要說明的是，容納腔112內(nèi)裝有具有惰性氣體，當惰性氣體被釋放出時，在一定的空間內(nèi)，可以通過惰性氣體的檢測裝置感知惰性氣體的存在，或者通過檢測形變組件100所在空間內(nèi)的壓強來感知惰性氣體被釋放。例如，當將形變組件100與電池200共同裝配至電池200的安裝空間內(nèi)時，且當形變組件100內(nèi)的惰性氣體被釋放出時，安裝空間內(nèi)的壓強增大，由此可以通過檢測安裝空間內(nèi)的壓強來監(jiān)測形變組件100的狀態(tài)。

形變片130可以為記憶合金片。記憶合金片對溫度的敏感度高，由此可以提升形變組件100的靈敏度。如圖1所示，形變片130上設(shè)有刺破凸起131，刺破凸起131的自由端形成為尖端132，當形變片130產(chǎn)生形變時，刺破凸起131刺破密封膜120。需要說明的是，當形變組件100所在的空間的溫度出現(xiàn)變化時，對溫度敏感的形變片130可以產(chǎn)生一定量的形變，當形變片130的形變量足夠大時，形變片130上的刺破凸起131可以刺破密封膜120，此時惰性氣體被釋放出。

如圖1、圖2所示，壓緊環(huán)140貼設(shè)在形變片130上，刺破凸起131穿過壓緊環(huán)140且朝向密封膜120凸起。壓緊環(huán)140可以將形變片130固定在殼體組件110的敞開口113處，從而可以防止形變片130因意外脫落或因以外刺破密封膜120，進而可以提升形變組件100的靈敏度。

由此，通過利用形變片130對溫度的敏感特性，當其產(chǎn)生形變時可利用刺破凸起131將密封膜120刺破，容納腔112內(nèi)的惰性氣體被釋放出后，可通過檢測惰性氣體來監(jiān)測形變組件100的狀態(tài)，從而可以檢測電池200的工作狀態(tài)。由此，方便監(jiān)測電池200的狀態(tài)，可及時發(fā)現(xiàn)電池200的異常發(fā)熱等狀況，進而可以提升電池200的工作安全性和穩(wěn)定性。

如圖1-圖6所示，根據(jù)本發(fā)明實施例的電池200，包括：電池本體210、噴淋組件220、消防感應組件和如上所述的形變組件100。

具體而言，消防感應組件與噴淋組件220通訊連接，當形變組件100內(nèi)惰性氣體被釋放出時，消防感應組件可以感知該惰性氣體，并且消防感應組件可以將信息傳遞至適于向電池本體210噴淋滅火劑的噴淋組件220上，噴淋組件220向電池本體210噴淋滅火劑以達到消防的效果。

可以理解的是，當電池200出現(xiàn)短路、明火等易引發(fā)火災的狀況時，該電池200周圍環(huán)境的溫度將會升高，當電池200上的溫度傳遞到形變組件100、且形變片130感知到較高的溫度時，形變片130將會產(chǎn)生形變，當溫度升高到一定程度時，形變片130產(chǎn)生較大的形變量，形變片130上的刺破凸起131可以刺破密封膜120，此時惰性氣體被釋放出。

消防感應組件可以為氣壓感應組件，也可以為感知惰性氣體的組件。當消防感應組件為感知惰性氣體的組件時，當有惰性氣體被釋放出時，消防感應組件即可感知到該惰性氣體；當消防感應組件為氣壓感應組件時，當有惰性氣體被釋放出時，電池200周圍環(huán)境的壓強將會發(fā)生變化，消防感應組件通過感知壓強的變化即可判斷出電池200處于非正常工作狀態(tài)，進而可以判斷惰性氣體被釋放。

當消防感應組件感知惰性氣體被釋放時，其可通過與噴淋組件220的通訊連接將該信號傳遞給噴淋組件220，噴淋組件220即可向該電池200噴淋滅火劑。

根據(jù)本發(fā)明實施例的電池200，通過利用形變片130對溫度的敏感特性，當其產(chǎn)生形變時可利用刺破凸起131將密封膜120刺破，容納腔112內(nèi)的惰性氣體被釋放出后，可通過檢測惰性氣體來監(jiān)測形變組件100的狀態(tài)，從而可以檢測電池200的工作狀態(tài)。由此，方便監(jiān)測電池200的狀態(tài)，可及時發(fā)現(xiàn)電池200的異常發(fā)熱的狀況，進而可以提升電池200的工作安全性和穩(wěn)定性。

如圖1-圖6所示，根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組300，包括多組如上所述的電池200。

根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組300，通過利用形變片130對溫度的敏感特性，當其產(chǎn)生形變時可利用刺破凸起131將密封膜120刺破，容納腔112內(nèi)的惰性氣體被釋放出后，可通過檢測惰性氣體來監(jiān)測形變組件100的狀態(tài)，從而可以檢測電池200的工作狀態(tài)。由此，方便監(jiān)測電池200的狀態(tài)，可及時發(fā)現(xiàn)電池200的異常發(fā)熱的狀況，進而可以提升電池組300的工作安全性和穩(wěn)定性。

在本發(fā)明的一個實施例中，如圖3-圖6所示，為提高電池組300的整體性，電池組300可以放置在由多個蓋板330組成的盒體內(nèi)，多個電池200沿左右方向排列設(shè)置以構(gòu)造成電池組300。電池組300的外周可以設(shè)置有消防管道310，消防管道310可以有多個管道分支，每個電池200與至少一個管道分支對應，管道分支的自由端可以設(shè)有噴淋組件220。也就是說，每個電池200均有噴淋組件220與其對應，噴淋組件220可以對相應的電池200進行滅火。

當電池組300中的某個或多個電池200出現(xiàn)短路或易引發(fā)火災的情況時，該電池200上對應的噴淋組件220向問題電池200噴滅火劑，進而可以對單個電池200進行滅火，實現(xiàn)點對點滅火。由此可以提高電池組300的滅火準確性。另外，蓋板330上還可以設(shè)置風機320，用于對蓋板330內(nèi)部的電池組300進行通風，進而可以降低電池200周圍溫度，提升電池200的性能。

根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛，包括如上所述的電池組300。

根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛，通過利用形變片130對溫度的敏感特性，當其產(chǎn)生形變時可利用刺破凸起131將密封膜120刺破，容納腔112內(nèi)的惰性氣體被釋放出后，可通過檢測惰性氣體來監(jiān)測形變組件100的狀態(tài)，從而可以檢測電池200的工作狀態(tài)。由此，方便監(jiān)測電池200的狀態(tài)，可及時發(fā)現(xiàn)電池200的異常發(fā)熱的狀況，進而可以提升電池組300、車輛的安全性和穩(wěn)定性。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結(jié)合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。