本實用新型涉及電池組制造應用領(lǐng)域，尤其涉及一種能安全通過大電流的電池組連接片及使用該連接片的電池組。

背景技術(shù)：

當今社會對新能源的高度關(guān)注和重視，使得電池特別是二次電池應用獲得空前的發(fā)展機遇，其中高倍率及動力電池的應用和發(fā)展尤其得到關(guān)注和重視。以電動車、電動工具為代表的眾多產(chǎn)品均會使用到由多個電池串并聯(lián)而組成的組合電池組，各電池間的連接片目前大多 為片狀金屬。以目前電動車用圓柱電池組為例，一般為上百個單體電池通過較大面積的導電連接片進行并聯(lián)組合連接構(gòu)成單組電池組，然后多個單組電池組再進行串聯(lián)。然而隨著動力電池成為鋰電的主要發(fā)展趨勢及其對電池安全的迫切性要求，傳統(tǒng)組合電池導電連接片，如純鎳難以滿足應用需要，急需設(shè)計新型導電連接片材料。

目前傳統(tǒng)組合電池連接片所出現(xiàn)的問題主要在于點焊性與導電性難以兼顧：金屬的導電性與導熱性均呈正比關(guān)系，即導電性非常好的金屬如銅與鋼殼電池在點焊時由于其本身導熱能力很高，焊接過程所產(chǎn)生的能量難以聚集形成焊核。而如以純鎳作為導電連接片，則由于 其導電性不太佳，直接影響到電池內(nèi)部的溫升以及整體電池散熱能力，而如采用加大鎳截面尺寸來提高導電性能則不但因增加成本太高并不現(xiàn)實，而且加厚的鎳實踐證明很難焊接，無法滿足高倍率及動力電池等大容量應用場合。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的第一目的是提供一種復合材料加工成型、易于焊接、導電性好、過流能力大、生產(chǎn)效率高的電池組連接片。

本實用新型的第二目的是提供一種使用上述電池組連接片的電池組。

為了實現(xiàn)本實用新型的第一目的，本實用新型提供一種電池組連接片，連接片由基體層和焊接層疊加構(gòu)成，基體層為銅鎳復合材料，基體層的正面為鎳材料層，鎳材料層的厚度為0.1毫米，基體層的反面為銅材料層，銅材料層的厚度為0.5至0.8毫米，焊接層位于基體層的正面，焊接層為純鎳材料，焊接層的厚度為0.1毫米，焊接層上設(shè)置有呈“工”字形的開槽，基體層上開設(shè)有方形孔，開槽的位置與方形孔的位置對應設(shè)置，方形孔的大小等于或大于開槽的大小。

更進一步的方案是，連接片的結(jié)構(gòu)包括本體、引出片和輸出連接片，本體與電池組的圓柱電池的一端連接，引出片位于本體的側(cè)面并與本體垂直設(shè)置，引出片與電池組的外部電路連接，輸出連接片位于本體的另一側(cè)面并與本體垂直設(shè)置，輸出連接片與電池組的外殼結(jié)構(gòu)連接。

更進一步的方案是，輸出連接片在朝向本體的側(cè)面設(shè)置有多個螺母。

更進一步的方案是，本體上開設(shè)有多邊形定位孔。

由上述方案可見，連接片的焊接層采用純鎳材料，焊接層的厚度為0.1毫米，焊接層上設(shè)置有呈“工”字形的開槽，“工”字形的開槽制作為對稱突出的小片，小片呈柔性，有效提高焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性和牢固性，在制作和工作的過程中對振動、焊接產(chǎn)生的不良問題進行避免，此結(jié)構(gòu)簡單卻有效促進電池組使用過程中的性能穩(wěn)定、可靠。連接片的基體層采用銅鎳復合材料，正面為鎳，能更好的與電池殼體材料進行焊接；反面為銅，厚度在0.5至0.8毫米，表面處理形成抗氧化層，有效解決電池組的過流、過載、生銹、脫落、焊接而導致的產(chǎn)品質(zhì)量問題和事故。連接片與配套固定支架組裝使用，多邊形定位孔與配套固定支架的結(jié)構(gòu)相配合，從而固定連接片的位置，解決了現(xiàn)場組裝困難的問題，使組裝簡易方便，提高生產(chǎn)效率。輸出連接片與電池組的外殼結(jié)構(gòu)連接并通過固定鉚接螺母緊固，有效解決電池組使用過程中產(chǎn)生的振動導致連接松脫引起整組電池組無法使用等不良問題。引出片與電池組的外部電路連接，有效解決外部電路的損壞而導致電池組的絕緣防護問題。

為了實現(xiàn)本實用新型的第二目的，本實用新型提供一種電池組，包括多個圓柱電池、支架以及連接片，其中，支架位于圓柱電池和連接片之間,支架用于放置圓柱電池，連接片由基體層和焊接層疊加構(gòu)成，基體層為銅鎳復合材料，焊接層與圓柱電池的一端抵接，基體層的正面為鎳材料層，鎳材料層的厚度為0.1毫米，基體層的反面為銅材料層，銅材料層的厚度為0.5至0.8毫米，焊接層位于基體層的正面，焊接層為純鎳材料，焊接層的厚度為0.1毫米，焊接層上設(shè)置有呈“工”字形的開槽，基體層上開設(shè)有方形孔，開槽的位置與方形孔的位置對應設(shè)置，方形孔的大小等于或大于開槽的大小。

附圖說明

圖1是本實用新型電池組實施例的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實用新型電池組實施例的分解圖。

圖3是本實用新型電池組實施例中連接片的第一視角結(jié)構(gòu)圖。

圖4是本實用新型電池組實施例中連接片的第二視角結(jié)構(gòu)圖。

圖5是本實用新型電池組實施例中連接片的主視圖。

圖6是圖5在A-A處的剖視圖。

以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

具體實施方式

以下實施例主要是針對本實用新型的電池組，由于本實用新型電池組采用了本實用新型的連接片，在電池組實施例的說明中已包含對連接片的說明。

電池組實施例：

參見圖1和圖2，電池組包括多個圓柱電池2、支架（未標示）以及連接片1，本實施例圓柱電池2的數(shù)量為十五顆，支架位于圓柱電池2和連接片1之間,支架用于放置圓柱電池2。

參見圖3至圖6，連接片1由基體層11和焊接層16疊加構(gòu)成，基體層11為銅鎳復合材料，基體層11的正面為鎳材料層，鎳材料層的厚度為0.1毫米。基體層11的反面為銅材料層，銅材料層的厚度為0.5至0.8毫米。焊接層16位于基體層11的正面，焊接層16為純鎳材料，焊接層16的厚度為0.1毫米。焊接層16上設(shè)置有呈“工”字形的開槽17，本實施例開槽17的數(shù)量為十五個，與圓柱電池2的數(shù)量一致，“工”字形的開槽17與圓柱電池2的一端抵接?；w層11上開設(shè)有方形孔12，開槽17的位置與方形孔12的位置對應設(shè)置，因此方形孔12的數(shù)量與開槽17的數(shù)量一致，方形孔12的大小等于或大于開槽17的大小。

連接片1的結(jié)構(gòu)包括本體19、引出片14和輸出連接片15，“工”字形的開槽17均位于本體19上，引出片14位于本體19的側(cè)面并與本體19垂直設(shè)置，引出片14與電池組的外部電路連接。輸出連接片15位于本體19的另一側(cè)面并與本體19垂直設(shè)置，輸出連接片15在朝向本體19的側(cè)面設(shè)置有多個螺母18，輸出連接片15通過螺絲與電池組的外殼結(jié)構(gòu)連接。本體19上開設(shè)有多邊形定位孔13，多邊形定位孔13用于與支架的結(jié)構(gòu)相配合，從而固定連接片1的位置。

連接片1與配套固定支架組裝使用，多邊形定位孔13與配套固定支架的結(jié)構(gòu)相配合，從而固定連接片1的位置，解決了現(xiàn)場組裝困難的問題，使組裝簡易方便，提高生產(chǎn)效率。輸出連接片15與電池組的外殼結(jié)構(gòu)連接并通過固定鉚接螺母18緊固，有效解決電池組使用過程中產(chǎn)生的振動導致連接松脫引起整組電池組無法使用等不良問題。引出片14與電池組的外部電路連接，有效解決外部電路的損壞而導致電池組的絕緣防護問題。

連接片1的焊接層16采用純鎳材料，焊接層16的厚度為0.1毫米，焊接層16上設(shè)置有呈“工”字形的開槽17，“工”字形的開槽17制作為對稱突出的小片，小片呈柔性，有效提高焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性和牢固性，在制作和工作的過程中對振動、焊接產(chǎn)生的不良問題進行避免，此結(jié)構(gòu)簡單卻有效促進電池組使用過程中的性能穩(wěn)定、可靠。連接片1的基體層11采用銅鎳復合材料，正面為鎳，能更好的與電池殼體材料進行焊接；反面為銅，厚度在0.5至0.8毫米，表面處理形成抗氧化層，有效解決電池組的過流、過載、生銹、脫落、焊接而導致的產(chǎn)品質(zhì)量問題和事故。

以上所述實施例，只是本實用新型的較佳實例，并非來限制本實用新型實施范圍，故凡依本實用新型申請專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。