本發(fā)明涉及光伏板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種光伏板的無損輸送裝置。

背景技術(shù)：
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將太陽能作為一種能源和動力加以利用，已有300多年的歷史，而在石油、煤等資源類能源日趨緊張的今天，將太陽能作為急需開發(fā)的新能源，作為未來能源結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，則只是人們近年來迫切關(guān)心的研究課題。太陽能光伏板組件是一種暴露在陽光下便會產(chǎn)生直流電的發(fā)電裝置，光伏板組件可以制成不同形狀，而組件又可相互連接，以產(chǎn)生更多電力。在屋頂或建筑物墻體表面均可安裝使用光伏板組件為房屋提供照明，并為電網(wǎng)供電。

光伏板在加工制造過程中需要被不斷的運輸，傳統(tǒng)的輸送裝置緩沖效果差，輸送過程中一旦存在水平誤差，就會造成光伏板的破碎。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種光伏板的無損輸送裝置。

本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下：

一種光伏板的無損輸送裝置包括車架，車架上部四角固定連接有立柱，立柱的上部設(shè)置有彈性連接部，彈性連接部的上部設(shè)置有升降機構(gòu)，升降機構(gòu)的上部固定連接有方形框架，方形框架的上部并排布置有多個連接軸，連接軸上設(shè)置有多個滾輪，方形框架的邊緣設(shè)置有多個定位吸盤，其還包括十字連接機構(gòu)，十字連接機構(gòu)包括第一伸縮連桿和第二伸縮連桿，第一伸縮連桿和第二伸縮連桿的中部鉸接在一起，第一伸縮連桿、第二伸縮連桿的上端和下端分別鉸接在同側(cè)面不同的升降機構(gòu)和立柱上；彈性連接部包括從上到下依次設(shè)置的上連接部、中間部以及下連接部，上連接部的上端具有上部連接槽，上部連接槽與升降機構(gòu)套接，下連接部具有下部凹槽，中間部包括伸縮導(dǎo)柱和彈簧，彈簧套設(shè)在伸縮導(dǎo)柱上，伸縮導(dǎo)柱和彈簧共同起到緩沖的作用，上連接部和下連接部之間還設(shè)置有伸縮桿，伸縮桿的下部設(shè)置有連接桿，連接桿穿過下連接部與立柱固定連接。

伸縮導(dǎo)柱為三個，均勻分布在下部凹槽內(nèi)。

升降機構(gòu)為升降液壓缸，其包括缸體和液壓站，缸體和液壓站之間通過油路連通，油路上設(shè)置有流量控制閥，流量控制閥與控制機構(gòu)連接。

方形框架的四角設(shè)置有加強件，加強件通過螺栓與方形框架固定連接。

車架的下部設(shè)置有行走輪機構(gòu)，行走輪機構(gòu)包括安裝支架和行走輪，行走輪通過安裝支架固定在車架的下部。

行走輪機構(gòu)還具有行走驅(qū)動機構(gòu)，行走驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機和傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)將驅(qū)動電機和行走輪連接起來。

定位吸盤包括主體部、連接部以及吸盤部,主體部與連接部通過緊固螺釘固定連接，吸盤部緊密套設(shè)在連接部上，主體部外部還連接有真空管路；主體部為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)置有固定件，固定件下部具有托舉件，固定件包括球頭和設(shè)置在球頭上部的管狀部，球頭和管狀部均設(shè)置有通路，管狀部穿出主體部與真空管路通過卡箍密閉連接，球頭內(nèi)部的通路向外延伸并與穿過連接部的真空吸管連接，真空吸管的末端位于吸盤部內(nèi)，吸盤部的內(nèi)表面為波浪狀，吸盤部的外部為喇叭狀；吸盤部的邊緣還設(shè)置有除靜電網(wǎng)。

本發(fā)明的有益效果在于：本申請利用彈性連接部實現(xiàn)光伏板的緩沖輸送，能夠避免光伏板在輸送過程中發(fā)生破碎，提高輸送安全性。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的正視圖；

圖3為彈性連接部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為彈性連接部的剖視圖；

圖5為定位吸盤的剖視圖。

具體實施方式：

為了使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式做出詳細(xì)的說明。

如圖1-5所示，一種光伏板的無損輸送裝置包括車架10，車架10上部四角固定連接有立柱11，立柱11的上部設(shè)置有彈性連接部13，彈性連接部13的上部設(shè)置有升降機構(gòu)12，升降機構(gòu)12的上部固定連接有方形框架14，方形框架14的上部并排布置有多個連接軸141，連接軸141上設(shè)置有多個滾輪142，方形框架14的邊緣設(shè)置有多個定位吸盤15，其還包括十字連接機構(gòu)，十字連接機構(gòu)包括第一伸縮連桿123和第二伸縮連桿132，第一伸縮連桿123和第二伸縮連桿132的中部鉸接在一起，第一伸縮連桿123、第二伸縮連桿132的上端和下端分別鉸接在同側(cè)面不同的升降機構(gòu)12和立柱11上；彈性連接部13包括從上到下依次設(shè)置的上連接部131、中間部以及下連接部132，上連接部131的上端具有上部連接槽130，上部連接槽130與升降機構(gòu)12套接，下連接部132具有下部凹槽137，中間部包括伸縮導(dǎo)柱133和彈簧134，彈簧134套設(shè)在伸縮導(dǎo)柱133上，伸縮導(dǎo)柱133和彈簧134共同起到緩沖的作用，上連接部131和下連接部132之間還設(shè)置有伸縮桿135，伸縮桿135的下部設(shè)置有連接桿136，連接桿136穿過下連接部132與立柱11固定連接。

伸縮導(dǎo)柱133為三個，均勻分布在下部凹槽137內(nèi)。

升降機構(gòu)12為升降液壓缸，其包括缸體和液壓站，缸體和液壓站之間通過油路連通，油路上設(shè)置有流量控制閥，流量控制閥與控制機構(gòu)連接。

方形框架14的四角設(shè)置有加強件16，加強件16通過螺栓與方形框架14固定連接。

車架10的下部設(shè)置有行走輪機構(gòu)，行走輪機構(gòu)包括安裝支架171和行走輪17，行走輪17通過安裝支架171固定在車架10的下部。

行走輪機構(gòu)還具有行走驅(qū)動機構(gòu)，行走驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機和傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)將驅(qū)動電機和行走輪17連接起來。

定位吸盤15包括主體部153、連接部156以及吸盤部157,主體部153與連接部156通過緊固螺釘159固定連接，吸盤部157緊密套設(shè)在連接部156上，主體部153外部還連接有真空管路151；主體部153為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)置有固定件154，固定件154下部具有托舉件155，固定件154包括球頭和設(shè)置在球頭上部的管狀部，球頭和管狀部均設(shè)置有通路，管狀部穿出主體部153與真空管路151通過卡箍152密閉連接，球頭內(nèi)部的通路向外延伸并與穿過連接部156的真空吸管150連接，真空吸管150的末端位于吸盤部157內(nèi)，吸盤部157的內(nèi)表面為波浪狀，吸盤部157的外部為喇叭狀；吸盤部157的邊緣還設(shè)置有除靜電網(wǎng)158。

所述實施例用以例示性說明本發(fā)明，而非用于限制本發(fā)明。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對所述實施例進(jìn)行修改，因此本發(fā)明的權(quán)利保護范圍，應(yīng)如本發(fā)明的權(quán)利要求所列。